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隧道工程施工作业安全(网络版) 隧道工程施工作业安全(网络版)

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应随身携带手电筒,并设故障照明。装药与钻眼可上岗作业。洞口施工洞口的路基边天沟仰坡面应自上而下开挖,次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。边仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除施工中应经常检查,特别是在雨雪天之后,发现松动危石必须立即清除。洞内爆破不得使用产生大量有害气体的。洞内爆破不得采用明,配置必须的降尘设备,钻眼时应湿式凿岩,先送水后送风装碴前必须进行喷雾洒水。进洞作业机动车辆应安装尾气净化装置或采取其他净化措施,防止有害气体在洞内积聚对作业人员造成伤害。隧道钻爆作业应按有关规定使用仪器对瓦斯或有害气体进行监测,其允许浓度应符合标准规定。隧道工躲炮地点,装入起爆体内的电脚线长度应为。爆破中应记录起爆个数,最后炮响后,方准进入爆破区检查。当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时,严禁使用电起爆。起爆器的手柄应始终由爆破组长人保管。隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将隧道工程施工作业安全网络版涌出尚未治理没有警戒好等情况,严禁装药爆破。机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。斜井装碴作业时,在空车到达井底停稳之后,装碴人员方可走出待避所进行装碴作业装碴不得高于车厢上口,防止提升时碴石掉落伤人装碴完毕后,要及时进入待避所。用符合标准规定。隧道工程施工作业安全网络版。大雾天黄昏和夜间不应进行爆破作业。确需在夜间爆破时,应采取有效的安全措施。遇雷雨天气应停止爆破作业,作业人员应迅速撤离危险区。起爆前应做好下列防护工作起爆应由值班人员监督和统指挥警戒区周围必须设警戒人员,警戒范围小药爆破作业时必须统指挥。洞内爆破时所有人员必须撤离,撤离的安全距离为独头巷道内不小于相邻上下巷道内不小于相邻坑道横通道及横洞间不小于双线上半断面开挖时不小于双线全断面开挖时不小于。遇有照明不足开挖面围岩破碎尚未支护出现流沙未经处理有大量溶洞水及高压善的交接班制度,并将施工安全等情况记载于交接班的记录簿内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。隧道爆破工和民爆器材保管员必须经过公安机关的专业培训并取得作业资格证方可上岗作业。所有进入隧道的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,出入洞登记,听从指挥。隧道钻爆另端应停止作业并撤走人员和设备,在安全距离设置警告标志。遇有断层及不良地质地段时,应遵循先治水短开挖弱爆破强支护早衬砌的施工原则。在米以上的洞口边坡和平台上作业时,应执行高处作业安全操作规程。特种设备应按规定取得特种设备检验合格证,并定期报检。特种作业人员应经过职应采取有效的防尘措施,配置必须的降尘设备,钻眼时应湿式凿岩,先送水后送风装碴前必须进行喷雾洒水。进洞作业机动车辆应安装尾气净化装置或采取其他净化措施,防止有害气体在洞内积聚对作业人员造成伤害。隧道钻爆作业应按有关规定使用仪器对瓦斯或有害气体进行监测,其允许浓度应洞内爆破不得使用产生大量有害气体的。洞内爆破不得采用明火起爆。爆破后必须通风排烟后,检查人员方可进入开挖面检查,检查内容为有无哑炮有无残余或顶板及两帮有无松动的围岩支撑有无损坏与变形。爆破时,爆破工应随身携带手电筒,并设故障照明。装药与钻眼用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子用电钻处理被夹住的钎子不得在残眼中继续钻眼采用液压凿岩台车作业时,应符合施工机械管理的有关规定。爆破作业除应符合本规程节要求外,尚应符合下列规定洞内爆破作业时必须统指挥。洞内爆破时所有人员必须撤离,撤离的安全距离为独头巷道,列车间距不得小于机动车司机不得擅离工作岗位,离开时要切断电源,拧紧车闸,开亮车灯。非值班司机不得驾驶机动车。运输物料时,列车的制动距离不得小于,运送人员时不得小于。运送人员车辆发车前,应检查各车的连接装置轮轴和车闸等,行驶速度不得超过。乘车人员量爆破应离放炮地点以外,用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确定警戒区内的人畜应撤离至安全地带,施工机具不能撤离的应有可靠的防护在有车船通过的施工地段,确定爆破时间应事先与有关运输部们取得联系。起爆应符合下列规定电力起爆时,作业人员必须按预先选好的撤离路线到应采取有效的防尘措施,配置必须的降尘设备,钻眼时应湿式凿岩,先送水后送风装碴前必须进行喷雾洒水。进洞作业机动车辆应安装尾气净化装置或采取其他净化措施,防止有害气体在洞内积聚对作业人员造成伤害。隧道钻爆作业应按有关规定使用仪器对瓦斯或有害气体进行监测,其允许浓度应涌出尚未治理没有警戒好等情况,严禁装药爆破。机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。斜井装碴作业时,在空车到达井底停稳之后,装碴人员方可走出待避所进行装碴作业装碴不得高于车厢上口,防止提升时碴石掉落伤人装碴完毕后,要及时进入待避所。用以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业凿岩机在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子用电钻处理被夹住的钎子不得在残眼中继续钻眼采用液压凿岩台车作业时,应符合施工机械管理的有关规定。爆破作业除应符合本规程节要求外,尚应符合下列规定洞内隧道工程施工作业安全网络版内不小于相邻上下巷道内不小于相邻坑道横通道及横洞间不小于双线上半断面开挖时不小于双线全断面开挖时不小于。遇有照明不足开挖面围岩破碎尚未支护出现流沙未经处理有大量溶洞水及高压水涌出尚未治理没有警戒好等情况,严禁装药爆破。隧道工程施工作业安全网络版涌出尚未治理没有警戒好等情况,严禁装药爆破。机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。斜井装碴作业时,在空车到达井底停稳之后,装碴人员方可走出待避所进行装碴作业装碴不得高于车厢上口,防止提升时碴石掉落伤人装碴完毕后,要及时进入待避所。用修正其钻爆参数。隧道开挖应根据专项施工方案及地质情况确定开挖施工方法,级围岩采用全断面法施工,级围岩采用台阶法施工。钻眼作业应符合下列规定钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业凿岩机在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定时,可不受此项限制制定操作细则,并经批准钻孔与装药顺序应自上而下,钻孔与装药孔至少隔开排,期间距不小于钻孔与装药人员必须分区。两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下时,只允许从个开挖面掘进贯通,另端应停止作业并撤走人员和设备,在安全距离设置警告标志。隧道所携带的工具和物件不得露出车外,运行中和列车没有停稳前,人员不得上下。使用无轨运输时,应符合下列规定运输车辆的速度限制应符合小表规定。项目作业地段非作业地段成洞地段正常行车有车牵引会车。隧道开挖施工隧道开挖应严格按照爆破设计组织实施,实施前先试爆,并根据地质情况及应采取有效的防尘措施,配置必须的降尘设备,钻眼时应湿式凿岩,先送水后送风装碴前必须进行喷雾洒水。进洞作业机动车辆应安装尾气净化装置或采取其他净化措施,防止有害气体在洞内积聚对作业人员造成伤害。隧道钻爆作业应按有关规定使用仪器对瓦斯或有害气体进行监测,其允许浓度应扒碴机装渣时,距作业面的斜长距离不得小于,作业过程中要注意保护供电线路扒碴机的钢丝绳每次使用后均要进行检查,当个捻距内断丝面积达到钢丝绳总面积的时,要立即进行更换。使用有轨运输时,应符合下列规定洞外与成洞地段的最大行车速度不得超过,洞内施工地段不得超过爆破作业时必须统指挥。洞内爆破时所有人员必须撤离,撤离的安全距离为独头巷道内不小于相邻上下巷道内不小于相邻坑道横通道及横洞间不小于双线上半断面开挖时不小于双线全断面开挖时不小于。遇有照明不足开挖面围岩破碎尚未支护出现流沙未经处理有大量溶洞水及高压眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时,可不受此项限制制定操作细则,并经批准钻孔与装药顺序应自上而下,钻孔与装药孔至少隔开排,期间距不小于钻孔与装药人员必须分区。两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下时,只允许从个开挖面掘进贯通,挖施工隧道开挖应严格按照爆破设计组织实施,实施前先试爆,并根据地质情况及时修正其钻爆参数。隧道开挖应根据专项施工方案及地质情况确定开挖施工方法,级围岩采用全断面法施工,级围岩采用台阶法施工。钻眼作业应符合下列规定钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石隧道工程施工作业安全网络版涌出尚未治理没有警戒好等情况,严禁装药爆破。机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。斜井装碴作业时,在空车到达井底停稳之后,装碴人员方可走出待避所进行装碴作业装碴不得高于车厢上口,防止提升时碴石掉落伤人装碴完毕后,要及时进入待避所。用火起爆。爆破后必须通风排烟后,检查人员方可进入开挖面检查,检查内容为有无哑炮有无残余或顶板及两帮有无松动的围岩支撑有无损坏与变形。爆破时,爆破工应随身携带手电筒,并设故障照明。装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施爆破作业时必须统指挥。洞内爆破时所有人员必须撤离,撤离的安全距离为独头巷道内不小于相邻上下巷道内不小于相邻坑道横通道及横洞间不小于双线上半断面开挖时不小于双线全断面开挖时不小于。遇有照明不足开挖面围岩破碎尚未支护出现流沙未经处理有大量溶洞水及高压施工作业安全网络版。遇有断层及不良地质地段时,应遵循先治水短开挖弱爆破强支护早衬砌的施工原则。在米以上的洞口边坡和平台上作业时,应执行高处作业安全操作规程。特种设备应按规定取得特种设备检验合格证,并定期报检。特种作业人员应经过职业技术培训,并取得操作资格证,方施工安全等情况记载于交接班的记录簿内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。隧道爆破工和民爆器材保管员必须经过公安机关的专业培训并取得作业资格证方可上岗作业。所有进入隧道的人员,必须按规定配带安全防护用品
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