当地的操作条件,结合当时的风浪流潮汐水深等因素,运用优良的操纵技术来指挥船队根据救捞船员职务规务,并明确拖航联系信号无线电话使用频道等应在白天平潮时起拖自升式平台桩腿升至拖航吃水时方可起捞,注意浮动后要利用辅拖,维持平台的原位,防止漂压拖缆的长度与连接的方法拖航速度主机的使用功率拖力的限定等。第十条可变载荷计算与调整。拖航前平台必须进行调载计算,调整合理的首尾吃水差与重心高度,平台冰区航行为拖轮应具有冻区加强设施,并需经过船检局的同意。第条根据拖轮和补拖船物的船体结构强度抗风能力航区类别水密性能稳性资料干航高度相应在吃水差等技术状况与适航条件,拟定安全的拖航方案及途中遇险抢救的应急措施。第条备足航次需用的燃油润滑油淡水主副食物料备件医药品风浪中防止滑动的加固器具途中断缆的第十条拖航途中遭遇恶劣天气,危及平台稳性极限值时,应迅速作出判断,采取相应安全措施更改航向减速或者拖到较为安全的海域海湾或有利位置,力求回避或减少风暴危害。第十条拖至新井位,当时海况不利时,拖轮应谨慎操作,抛锚抗浪或原地缓速吊拖,平台切勿轻易解脱拖缆强行插桩,浪高超过米不可插桩根据平台操作说明拖航须知网络版件拖航须知试行年月日拖航须知试行为了确保拖航的安全,特制订本须知第章拖轮第条拖轮必须具备中华人民共和国船舶检验局颁发的海船拖航检验须知中规定的各项证书和文件。第十条收集分析与航行有关的气象和预报,把握拖航有利天气。第十条航行中,船长应做到当未确认被拖船物处于浮动状态或是自升式钻井平台的桩脚升至适整合理的首尾吃水差与重心高度,平台基本无横倾,全部液体舱应使其注满抽空,以减少自由液面影响。第十条保证严格水密。拖航前要逐个检查核实所有水密门窗舱盖,要切实按规定关好,失效的胶圈应更新主甲板上的轴流通风机可闭式风帽,除特殊需要外,律关闭,保证水密。第十条活动设备必须固牢。拖航前,要严格检查桩腿航须知的函救业字号广州上海烟台救捞局随着国际国内拖航业务的开展,为确保拖航安全,我们组织有关同志编写了拖航须知,并经反复征求广州上海烟台救捞局及有关单位的意见后,作了修改。现印发给你们试行。希各局认真组织船员学习,并积极贯彻执行。在执行过程中,如发现有不完善之处,请及时报总公司,以便作进步修改。人民共和国船舶检验局颁发的海船拖航检验须知中规定的各项证书和文件。第十条拖航前,拖轮与平台应开好联席会议,共同拟定遵守拖航合同规定的有关航行安全的各项细节根据平台的适航条件,制定安全稳妥的拖航计划安全措施以及途中遇险应急部署在配置多艘拖轮和工作船情况下,必须统指挥。研究拖带方式,单拖串拖或并航速气象海况拖航情况。第章被拖船物第十条被拖船物应由被拖方在起拖前做好切拖航准备,使其符合保险人验船师和拖轮船长的要求,并取得适拖证书和有关文件。拖航须知网络版。拖航须知中国海难救助打捞总公司关于印发拖航须知的函救业字号广州上海烟台救捞局随着国际国内拖航业务的开展,为确保拖航安全,我们组织有,具体分工主拖辅拖清道设标测流护航任务,并明确拖航联系信号无线电话使用频道等应在白天平潮时起拖自升式平台桩腿升至拖航吃水时方可起捞,注意浮动后要利用辅拖,维持平台的原位,防止漂压拖缆的长度与连接的方法拖航速度主机的使用功率拖力的限定等。第十条可变载荷计算与调整。拖航前平台必须进行调载计算,第十条收集分析与航行有关的气象和预报,把握拖航有利天气。第十条航行中,船长应做到当未确认被拖船物处于浮动状态或是自升式钻井平台的桩脚升至适拖的高度时,切勿轻易动车与使用大舵角根据拖航船队的航海性能和当地的操作条件,结合当时的风浪流潮汐水深等因素,运用优良的操纵技术来指挥船队根据救捞船员职务规间的电源设法设置舱内漏水自动报警信号的装置如有舵装置,须将舵扇扎牢固定不允许横倾现象,首尾吃水应合理试拖后发现偏荡严重应采取改装等技术措施离港时的船物首部吃水应有明显标记,以便在拖航过程中随时监视。拖航须知网络版。本船的各种助航仪器的性能误差及操作方法本船的稳性和操纵性能封舱加缆的摩擦点经常润滑,检查防磨装置,拖缆的受力处应注意调整发现被拖船物有失常现象,应立即查明原因,采取有效措施按照规定的要求,每日按时向主管单位报告船位航速气象海况拖航情况。第章被拖船物第十条被拖船物应由被拖方在起拖前做好切拖航准备,使其符合保险人验船师和拖轮船长的要求,并取得适拖证书和有关文否已绝对可靠的固牢升起后的潜水泵活动式井架放倒后的起重机吊臂以及所用活动设备的器材等,都应严格绑扎固牢,以防平台摇摆时移动。第十条平台的救生电台通信应急电站水泵管系等设备和系统必须进行全面检查,确保随时可用。第十条拖航中,双方应日夜安排人员值班,加强观察了望,密切注意拖缆平台情况,保持正常联系,具体分工主拖辅拖清道设标测流护航任务,并明确拖航联系信号无线电话使用频道等应在白天平潮时起拖自升式平台桩腿升至拖航吃水时方可起捞,注意浮动后要利用辅拖,维持平台的原位,防止漂压拖缆的长度与连接的方法拖航速度主机的使用功率拖力的限定等。第十条可变载荷计算与调整。拖航前平台必须进行调载计算,件拖航须知试行年月日拖航须知试行为了确保拖航的安全,特制订本须知第章拖轮第条拖轮必须具备中华人民共和国船舶检验局颁发的海船拖航检验须知中规定的各项证书和文件。第十条收集分析与航行有关的气象和预报,把握拖航有利天气。第十条航行中,船长应做到当未确认被拖船物处于浮动状态或是自升式钻井平台的桩脚升至适明确下列诸项充分理解外国拖轮公司的拖航合同,接拖交拖的英文格式的条款与内容预先确定国外港口代理,并保持随时联系。委托代办切出入港申报手续及有关事宜熟悉交接拖时的位置水域范围经过狭窄水道运河的特殊规定,进步明确需否引航员码头水手辅助拖轮带缆艇等技术配合拖航须知中国海难救助打捞总公司关于印发拖航须知网络版的项目与工作落实情况有关进出港口的各项报关手续。第十条开航前要制定安全稳妥的拖航计划,并报主管单位批准,由船长主持召开航前会议,宣布航次任务与注意事项,分部门制定措施,并负起全面责任。对被拖船物进行次全面检查,当发现不适合拖航条件或未能按照拖航合同的规定履行时,船长有权提出改进的要求直至拒绝拖件拖航须知试行年月日拖航须知试行为了确保拖航的安全,特制订本须知第章拖轮第条拖轮必须具备中华人民共和国船舶检验局颁发的海船拖航检验须知中规定的各项证书和文件。第十条收集分析与航行有关的气象和预报,把握拖航有利天气。第十条航行中,船长应做到当未确认被拖船物处于浮动状态或是自升式钻井平台的桩脚升至适航条件或未能按照拖航合同的规定履行时,船长有权提出改进的要求直至拒绝拖航。第十条被拖船物需有应急的锚设备,并在起拖前经过试验认可。第十条甲板上装安全栏杆,并在行走之处装上保险绳索,以保证行人安全。第十条被拖船物上无人时,出航前应做到按规定配齐航行号灯号型,每灯配置自动转换的双泡,并最少备两倍航行动式井架放倒后的起重机吊臂以及所用活动设备的器材等,都应严格绑扎固牢,以防平台摇摆时移动。第十条平台的救生电台通信应急电站水泵管系等设备和系统必须进行全面检查,确保随时可用。第十条拖航中,双方应日夜安排人员值班,加强观察了望,密切注意拖缆平台情况,保持正常联系。第十条拖航途中遭遇恶劣天气,危及平。本船的各种助航仪器的性能误差及操作方法本船的稳性和操纵性能封舱加固的项目与工作落实情况有关进出港口的各项报关手续。第十条开航前要制定安全稳妥的拖航计划,并报主管单位批准,由船长主持召开航前会议,宣布航次任务与注意事项,分部门制定措施,并负起全面责任。对被拖船物进行次全面检查,当发现不适合,具体分工主拖辅拖清道设标测流护航任务,并明确拖航联系信号无线电话使用频道等应在白天平潮时起拖自升式平台桩腿升至拖航吃水时方可起捞,注意浮动后要利用辅拖,维持平台的原位,防止漂压拖缆的长度与连接的方法拖航速度主机的使用功率拖力的限定等。第十条可变载荷计算与调整。拖航前平台必须进行调载计算,的高度时,切勿轻易动车与使用大舵角根据拖航船队的航海性能和当地的操作条件,结合当时的风浪流潮汐水深等因素,运用优良的操纵技术来指挥船队根据救捞船员职务规则,检查督促全体船员严格遵守岗位责任制,认真执行各种规章制度,谨慎操作,确保安全船舶在拖航期间,应指定人员日夜守望被拖船物及拖缆的情况,在航须知的函救业字号广州上海烟台救捞局随着国际国内拖航业务的开展,为确保拖航安全,我们组织有关同志编写了拖航须知,并经反复征求广州上海烟台救捞局及有关单位的意见后,作了修改。现印发给你们试行。希各局认真组织船员学习,并积极贯彻执行。在执行过程中,如发现有不完善之处,请及时报总公司,以便作进步修改。规则,检查督促全体船员严格遵守岗位责任制,认真执行各种规章制度,谨慎操作,确保安全船舶在拖航期间,应指定人员日夜守望被拖船物及拖缆的情况,在拖缆的摩擦点经常润滑,检查防磨装置,拖缆的受力处应注意调整发现被拖船物有失常现象,应立即查明原因,采取有效措施按照规定的要求,每日按时向主管单位报告船稳性极限值时,应迅速作出判断,采取相应安全措施更改航向减速或者拖到较为安全的海域海湾或有利位置,力求回避或减少风暴危害。第十条拖至新井位,当时海况不利时,拖轮应谨慎操作,抛锚抗浪或原地缓速吊拖,平台切勿轻易解脱拖缆强行插桩,浪高超过米不可插桩根据平台操作说明决定。第十条附录去国外拖带平台时,还拖航须知网络版件拖航须知试行年月日拖航须知试行为了确保拖航的安全,特制订本须知第章拖轮第条拖轮必须具备中华人民共和国船舶检验局颁发的海船拖航检验须知中规定的各项证书和文件。第十条收集分析与航行有关的气象和预报,把握拖航有利天气。第十条航行中,船长应做到当未确认被拖船物处