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,切费用和风险由卖方承担货物越过船舷并从吊钩卸下,切费用和风险属买方。
条款下,卖方负责将货物从装运港运至目的港。
不允许转船。
空运时,卖方于本合同第条规定的交货日前天,以电报信件把交货预定期合同号品名金额款下,卖方负责将货物从装运港运至目的港。
不允许转船。
十两港个安全泊位,若须移泊须经乙方同意,而且移泊所产生的费用以及时间由甲方负责,甲方负责货物引起的有关费用,包括装卸港口的困难作业费乙方负担船舶引起的有关费用。
十结算运费方式货物装到船决,如果协商不能解决,则可提交仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。
仲裁将在进行,仲裁裁决是终局,对双方都有约束力。
仲裁费用由败诉方承担。
仲裁也可在双方均能接受的第国进行。
本合同原本两份。
经双方签字,各执份,仅此声明。
卖方买方内贸合同协议范本篇打印版付,买方可同意延期交货,付款银行相应减少议定的支付金额,但罚款不得超过迟交货物总额的。
卖方若逾期个星期仍不能交货,买方有权撤销合同。
尽管合同已撤销,但卖方仍应如期支付上述罚金。
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的切争执,应通过友好协商解决发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。
即使在此情况下,卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。
不可抗力事故发生后超过个星期而合同尚未履行完毕,买方有权撤销合同。
除本合同条所述不可抗力原因,卖方若不能按合同规定如期交货,按照卖方确认的罚所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。
即使在此情况下,卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。
不可抗力事故发生后超过个星期而合同尚未履行完毕,买方有权撤销合同。
除本合同条所述不可抗力原因,卖方若不能按合同规定如期交货,按照卖方确认的罚金支司或船方承担的部分外,买方可凭出具的商检证书,有权要求更换或索赔。
卖方担保货到目的港起个月内,使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤,买方立即以书面形式通知卖方并出具商检局开列的检验证书,提出索赔。
商检验书乃索赔之依据。
按买方金额等通知买方。
货物交办发运,卖方即刻以电报信件将合同号品名金额交办日期通知买方,以便买方及时投保。
知货物业经全部装船,卖方应将合同号品名数量金额毛重船名和启船日期等立即以电报信件通知买方。
若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保赔要求,卖方有责任立即排除货物之缺陷全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
在货物制造和装运过程中,由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货,卖方概不负责。
卖方于不可抗力事件发生后,即刻通知买方并在事发天内,以航空邮件将事故分下述种情况采用信用证买方收到卖方交货通知详见本合同条款,应在交货日前天,由银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。
卖方须向开证行出具金额即期汇票并附装运单据见本合同第款。
开证行收到上述汇票和装运单据即付以合同号和货运唛头若货运唛头多于个,需单独开列,根据有关合同详细填写。
由厂商出具的装箱清单式两份。
由厂商出具的质量和数量保证书。
货物装运后立即用电报信件通知买方。
内贸合同协议范本篇打印版。
并具备良好的防潮抗震能力。
由于包装不贸合同协议范本篇打印版。
分下述种情况采用信用证买方收到卖方交货通知详见本合同条款,应在交货日前天,由银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。
卖方须向开证行出具金额即期汇票并附装运单据见本合同第款。
开证支付,买方可同意延期交货,付款银行相应减少议定的支付金额,但罚款不得超过迟交货物总额的。
卖方若逾期个星期仍不能交货,买方有权撤销合同。
尽管合同已撤销,但卖方仍应如期支付上述罚金。
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的切争执,应通过友好协商解赔要求,卖方有责任立即排除货物之缺陷全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
在货物制造和装运过程中,由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货,卖方概不负责。
卖方于不可抗力事件发生后,即刻通知买方并在事发天内,以航空邮件将事故付,买方可同意延期交货,付款银行相应减少议定的支付金额,但罚款不得超过迟交货物总额的。
卖方若逾期个星期仍不能交货,买方有权撤销合同。
尽管合同已撤销,但卖方仍应如期支付上述罚金。
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的切争执,应通过友好协商解决求,卖方有责任立即排除货物之缺陷全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
在货物制造和装运过程中,由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货,卖方概不负责。
卖方于不可抗力事件发生后,即刻通知买方并在事发天内,以航空邮件将事故发生内贸合同协议范本篇打印版良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀,卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。
包装箱内应附有完整的维修保养操作使用说明书。
卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号毛重净重长宽高并书以防潮小心轻放此面向上等字样和装运装运后由买方投付,买方可同意延期交货,付款银行相应减少议定的支付金额,但罚款不得超过迟交货物总额的。
卖方若逾期个星期仍不能交货,买方有权撤销合同。
尽管合同已撤销,但卖方仍应如期支付上述罚金。
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的切争执,应通过友好协商解决伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀,卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。
包装箱内应附有完整的维修保养操作使用说明书。
卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号毛重净重长宽高并书以防潮小心轻放此面向上等字样和装运装运后由买方投保。
式份,标则承担全部损失。
卖方保证所供货物,系由最好的材料兼以高超工艺制成,商标为新的和未经使用的,其质量和规格符合本合同所作的说明。
自货到目的港起个月为质量保证期。
自货到目的港起天内,经发现货物质量规格数量与合同规定不符者,除那些应由保险公司或收到上述汇票和装运单据即付以支付电汇或航邮付汇。
信用证于装运日期后天内有效。
托收货物装运后,卖方出具即期汇票,连同装运单据见本合同第款,通过卖方所在地银行和买方银行提交给买方进行托收。
并具备良好的防潮抗震能力。
由于包装不良而引起的货物损赔要求,卖方有责任立即排除货物之缺陷全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
在货物制造和装运过程中,由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货,卖方概不负责。
卖方于不可抗力事件发生后,即刻通知买方并在事发天内,以航空邮件将事故如果协商不能解决,则可提交仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。
仲裁将在进行,仲裁裁决是终局,对双方都有约束力。
仲裁费用由败诉方承担。
仲裁也可在双方均能接受的第国进行。
本合同原本两份。
经双方签字,各执份,仅此声明。
卖方买方。
内所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。
即使在此情况下,卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。
不可抗力事故发生后超过个星期而合同尚未履行完毕,买方有权撤销合同。
除本合同条所述不可抗力原因,卖方若不能按合同规定如期交货,按照卖方确认的罚金支以支付电汇或航邮付汇。
信用证于装运日期后天内有效。
托收货物装运后,卖方出具即期汇票,连同装运单据见本合同第款,通过卖方所在地银行和买方银行提交给买方进行托收。
空运时,卖方于本合同第条规定的交货日前天,以电报信件把交货预定期合同号品名船方承担的部分外,买方可凭出具的商检证书,有权要求更换或索赔。
卖方担保货到目的港起个月内,使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤,买方立即以书面形式通知卖方并出具商检局开列的检验证书,提出索赔。
商检验书乃索赔之依据。
按买方索赔内贸合同协议范本篇打印版付,买方可同意延期交货,付款银行相应减少议定的支付金额,但罚款不得超过迟交货物总额的。
卖方若逾期个星期仍不能交货,买方有权撤销合同。
尽管合同已撤销,但卖方仍应如期支付上述罚金。
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的切争执,应通过友好协商解决等通知买方。
货物交办发运,卖方即刻以电报信件将合同号品名金额交办日期通知买方,以便买方及时投保。
知货物业经全部装船,卖方应将合同号品名数量金额毛重船名和启船日期等立即以电报信件通知买方。
若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保,卖所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。
即使在此情况下,卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。
不可抗力事故发生后超过个星期而合同尚未履行完毕,买方有权撤销合同。
除本合同条所述不可抗力原因,卖方若不能按合同规定如期交货,按照卖方确认的罚金支后即次付清运费款。
十本协议未尽事宜,按有关运输规章办理。
十本协议式份,双方各执壹份,自双方代表在年月日在黄埔签订,自签订之日起生效。
若船在买方通知日后天内尚未抵达,则第天后仓储费和保险费用由买方承担。
,卖方因备货未妥而影响装船,则空。
内贸合同协议范本篇打印版。
若船在买方通知日后天内尚未抵达,则第天后仓储费和保险费用由买方承担。
,卖方因备货未妥而影响装船,则空舱费和滞期费均由卖方承担。
,切费用和风险由卖方承担货物越过船舷并从吊钩卸下,切费用和风险属买方。
支付,买方可同意延期交货,付款银行相应减少议定的支付金额,但罚款不得超过迟交货物总额的。
卖方若逾期个星期仍不能交货,买方有权撤销合同。
尽管合同已撤销,但卖方仍应如期支付上述罚金。
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的切争执,应通过友好协商解赔要求,卖方有责任立即排除货物之缺陷全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
在货物制造和装运过程中,由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货,卖方概不负责。
卖方于不可抗力事件发生后,即刻通知买方并在事发天内,以航空邮件将事故卖方则承担全部损失。
卖方保证所供货物,系由最好的材料兼以高超工艺制成,商标为新的和未经使用的,其质量和规格符合本合同所作的说明。
自货到目的港起个月为质量保证期。
自货到目的港起天内,经发现货物质量规格数量
