1、“.....,超压时则拍急停按钮,查明原因。充装前后的检查操作规程加气前检查程序检查改装车辆铭牌,以确认适合于加CNG。检查加气瓶压力表确信未充满。检查车辆加气嘴是否洁净。严格首次供气检查,在投用之前必须有授权人员或持证安装人员,用肉眼检查装置,以确信装置符合本标准的规定。加气后检查加气工在给汽车加完气后应对罐调压器等重要部分进行检查。罐外表检查当保护涂层的任何缺陷被发现时应采取紧急放气措施。车高压管路泄漏情况应及时通知维修人员整改后才能使用。加气完成后将加气嘴戴上防尘塞。在加气操作中要有名受过培训并有实际经验的人员关注整个操作过程。加气操作规程引导加气车辆驶入规定的加气位置。加气车辆须熄火拉紧手闸,由司机打开车上的加气口门和加气口防尘帽。询问司机车的状况,接好安全接地线后,将加气枪头插入车上的加气口联结牢固。在确认联结牢固后,打开加气枪开关,打开汽车上加注阀开关,开始加气。注意绝不能超压超量......”。

2、“.....压缩机进气阀门及储气井阀门是否开启。检查污油罐排污阀与旁通放空阀是否开启。检查换热器水箱液位是否～之间,进出压缩机循环水阀门是否打开,并打开级缸冷却器旋所扭,检查是否有水流出。检查压缩机机油是否在上下刻度的中间位。检查压缩机仪表风阀门是否开启。检查压缩机上所有排污阀门是否在关闭状态,两天需排污次。检查各接头及部件有无松动漏油脱落等现象。检查配电柜急停开关是否在复位状态,观察指示灯及显示屏在现场启动。压缩机的起动运行检查完毕后,接通配电柜的电源开关,电源批示灯POWER亮。检查压缩机控制柜上电压电是否正常,F显示现场按启动按钮。按下压缩机起动按键,压缩机进入自动循环状态。检查有无跑冒滴漏异味异响等现象。压缩机起动后,观察机油压力,水泵压力,天然气压力是否正常,在压缩机控制柜必须保证其灵敏可靠。站区内的阀门法兰,设备附件,应由专人负责经常维护不允许有泡冒滴漏现象。检修人员进入站区检修时应事先通知操作管理人员,在检修作业中需开阀门时应由操作管理人员操作......”。

3、“.....方准离开工作现场。站区内不准随意动火,检修必须动火时必须制定详细的检修方案,按规定办理报批手续。站区防雷防静电装置,应齐全完好定期检查。站区应配备有足够的消防器材并定期进行检查维修更换不得挪作它用。站区工作人员必须熟悉各种消防器材的使用方法。旦发生火险或其它灾害事故,应迅速采取灭火措施,并打电话报警消防部门。站区内外必须设置明显的禁止烟火的标志。员工教育培训管理制度结合站内各岗位工作,以熟练掌握本岗位工种专业技术和提高操作技能为内容,对在岗人员进行经常性技术业务与安全训练。岗位人员对站内设备,设施和器具要做到懂会即懂结构懂工作原理懂性能懂使用范围与用途会操作会维护保养CNG加气站安全生产标准化管理制度专用版资料doc受安全监察的管理制度明确接受安全技术监督管理部门的安全监察是加气站应尽的义务。安全技术监督管理部门包括安全生产监督部门消防部门质量技术监督部门经贸委部门建设部门。各安全监察部门在进行安全监察时所要求出示的各类证件文件,加气站必须如实提供......”。

4、“.....以备定期检查及临时抽查。在检查过程中发现的问题,加气站有能力解决的应在最快的时间内解决,无法解决的要立即书面形式提交公司相关部门。如果有不报瞒报的,公司将予以严肃处理。十保证充装安全的管理体系火源控制站内严禁切烟火,进入加气区的车辆必须息火加气,严禁修车或摔砸滚撞作业,外来人员参观必须按规定批准的证明方准入站,必须有专人陪同,未经批准不准动用站内生产设备,不得在站区抛扔易产生火花的物品。运行的稳定情况。内外部检查内容外部检查的有关内容包括,结构几何尺寸表面缺陷壁厚拆质覆盖层焊缝埋藏缺陷安全附件封存检修鉴定。发现质量问题立即向公司或主管部门汇报,及时整改以满足加气需求。岗位交接班制度每班提前十分钟接班,先听取上班值班人介绍情况,双方在巡检路线现场交接,不准以口头形式义气交接班。交清本班加气记录表,当班加气量与报表记录相符。交清工具用具是否完好无损。交运行设备完好运转正常。交工作区清洁卫生。交清消防器材保持完好无缺......”。

5、“.....交值班日志。交接时接班查出的问题由交班负责解决,接班者协助交接程序完成后双方签字,签字后发生的问题由接班者负责。交接班日志加气记录表要字迹清楚整洁,内容齐全无缺损,并妥善保管以便核对。巡回安全检查制度按工艺程序和技术要求沿巡迴检查路线,逐项逐点检查。接班检查次,交班检查次,发现问题及时处理并记录,防止事故隐患交到下班,问题严重要及时向站长汇报。检查储气井压缩机干燥器加气机消防器材设施是否完好正常,周围有无火灾隐患,记录表数量是否齐全,值班日志是动破坏事故现场,如需挪动必须做好标记。发生伤亡事故或中毒事故,在保护好事故现场的同时,迅速采取必要措施抢救伤员,防止事故扩大。发生重大火灾爆炸人身伤亡事故时,应组成现场指挥部统指挥处理,防止事故蔓延扩大。事故发生后站内要在事故发生天之内向公司上报事故报告。事故报表要认真填写字迹工整内容齐全,并经单位主管领导签字后上报。十事故应急救援预案定期演练制度每年进行次事故应急预案的总体演练,每个季度举行次事故应急预案的分项演练......”。

6、“.....要有详细的演练记录,包括演练预案,演练过程,演练总结。各加气站在演练结束后,安全负责人及演练小组成员要讨论演练过程发现的不安全因素,交流安全生产经验事故教训,事故起因预防措施及解决办法。开展讲评补充完善事故应急预案中需增补的内容。对员工进行全面安全培训,在应急预案演练过程中要注意对新员工的培训,把新员工放在关键的位置,使其对事故应急预案有全面的了解。十接～之间,进出压缩机循环水阀门是否打开,并打开级缸冷却器旋所扭,检查是否有水流出。检查压缩机机油是否在上下刻度的中间位。检查压缩机仪表风阀门是否开启。检查压缩机上所有排污阀门是否在关闭状态,两天需排污次。检查各接头及部件有无松动漏油脱落等现象。检查配电柜急停开关是否在复位状态,观察指示灯及显示屏在现场启动。压缩机的起动运行检查完毕后,接通配电柜的电源开关,电源批示灯POWER亮。检查压缩机控制柜上电压电是否正常,F显示现场按启动按钮。按下压缩机起动按键,压缩机进入自动循环状态。检查有无跑冒滴漏异味异响等现象。压缩机起动后......”。

7、“.....水泵压力,天然气压力是否正常,在压缩机控制柜上按F观察各种所需参数是否正常,当高中低压力达到设定压力时,高中低压指示灯亮,做好当班记录。空气压缩机操作规程开机前的准备检查各部件及各接头有无松动漏油脱落现象。检查压缩机分离油罐中润滑油是否在正常油位。长时间不使用压保养内容及时间间隔级保养每累计运转#177小时内容紧固各处联接螺栓和地脚螺栓,检查活塞锁母和十字头锁母。清洗并检查进气管路上的过滤器清洗气阀积炭检查气阀密封性自控系统校验。级保养每累计运转#177小时内容检查填料密封性刮油环的磨损情况,必要时更换。检查活塞环及活塞导向块的磨损情况,必要时更换。更换气阀易损件阀片,阀簧。级保养每累计运转小时#177小时内容检查主轴承连杆,大小头轴承瓦磨损情况,测量间隙必要时更换。清洁气缸水套。检查气缸套的磨损和椭圆度。检查活塞杆的磨损情况。检查十字头径向间隙。加气机维护保养规程要经常保持加气机的清洁卫生,对各部件上聚集的灰尘杂质应用清水擦洗。定期用肥皂水检查气路系统的渗漏情况及时整改......”。

8、“.....发现异常情况及时采取措施。电脑部分和质量流量计严禁随意拆卸。CNG加气站安全生产标准化管理制度专用版资料。负责本班机组的安全平稳运行机,在起动前,应用手按压缩机箭头所指方向转向转动压缩机盘车几圈。检查压缩机排气口阀门及储罐进出口阀门是否开启。检查压缩机与电动机皮带松昆紧程度是否符合要求。检查紧急切断伐开关是否在复位状态。要保持室内通风良好。压缩机的起动运行检查完毕后,推上配电室空气压缩机总电源泉开关,接通空气压缩机的电源开关,按下空气压缩机启动按扭,压缩机开始工作。动瞬间,看压缩机转向是否与简头所指方向致,否则应紧急停机。有无跑冒滴漏异味异响等现象,否则应紧急停机。压缩机从升到时,观察各种仪表及自动切换控制程序是否正常。空压机压力要保持在MPa～之间,压缩机和售气机才能正常工作,当压力升到时,空压机需自停,超压时则拍急停按钮,查明原因。充装前后的检查操作规程加气前检查程序检查改装车辆铭牌,以确认适合于加CNG。加气机要保持计量鉴定合格,计量准确度符合国家标准要求......”。

9、“.....发现加气机计量不合格时,应停止使用,检查加气瓶压力表确信未充满。检查车辆加气嘴是否洁净。严格首次供气检查,在投用之前必须有授权人员或持证安装人员,用肉眼检查装置,以确信装置符合本标准的规定。加气后检查加气工在给汽车加完气后应对罐调压器等重要部分进行检查。罐外表检查当保护涂层的任何缺陷被发现时应采取紧急放气措施。车高压管路泄漏情况应及时通知维修人员整改后才能使用。加气完成后将加气嘴戴上防尘塞。在加气操作中要有名受过培训并有实际经验的人员关注整个操作过程。加气操作规程引导加气车辆驶入规定的加气位置。加气车辆须熄火拉紧手闸,由司机打开车上的加气口门和加气口防尘帽。询问司机车的状况,接好安全接地线后,将加气枪头插入车上的加气口联结牢固。在确认联结牢固后,打开加气枪开关,打开汽车上加注阀开关,开始加气。注意绝不能超压超量。加满之后,关闭加气枪开关,关闭汽车上加注阀开关,将加气枪开关扳到放空位置,从车上取下加气枪,并放回原处,取下接地线。安全生产......”。