是目前世界通行的轮胎翻新法。采用保护性局部加热工艺则在目前通行的翻新法基础上进步加强了对胎体的保护，加热只针对需硫化的胎顶。因此，本工艺更高效，也更节能，而且胎体胎面结合牢固，不脱层不裂口，翻新如初，耐磨耐用。初检轮胎翻新工艺的第步是胎体的检查，其目的是确定胎体是否可以进行翻新。最普及的检测机是种可以使胎体转动的机器，利用它可以检查胎体的内侧和外侧。这需要操作者有较高的技术和经验，以便进行特别严格及彻底的检查。对于卡车胎体，还有种超声波或红外线检测机，可以检测到最微小的缺陷。打磨打磨步骤是由磨胎机来完成的。它要达到三个目的，即去除旧胎面上的残留橡胶形成可以接受新胎面的表面形成个足够粗糙的表面以便与新材料牢固地粘合。另外，这步骤还可以发现在初检过程中没有检查出来的缺陷。些在胎面下的缺陷可以得到仔细的修补以使胎体重新获得完好无缺。喷胶完成上述两个步骤后，胎体就测。要做压力试验，检查是否有缺陷，以确认胎面与胎体已有了很好的结合。还要用硬度测量装置检查新胎面，以胶粘合在胎体表面上。如采用热翻技术，则是将没有硫化过的橡胶通过挤出机缠绕在胎体表面上，或将没有硫化过的但已经预先成形了的橡胶粘合在胎体表面上。在采用挤出机时，未硫化的橡胶是自动缠绕的，并且通过电子装置可以自动检测到缠绕是否达到了正确的尺寸，如达到了，则自动停机。本项目符合我国社会经济发展需要，将满足广大汽车轮胎需求者的迫切需要，为增加社会财富节约社会资源作出贡献本项目符合我国目前社会主义经济建设各项方针政策，发展推广新节能环保技术更获得诸多政策支持，属于政府鼓励项目本项目目前芜湖市场尚属首例，能对本地区轮胎制造业起到良好的补充和发展，能产生良好的社会效益和经济效益。二项目建设规模和建设内容项目投资及规模本项目计划总投资约万人民币，其中厂房建设及固定资产投资万元，流动资金万元。项目选址安徽省芜湖市长江市场园，规划建设近平米标准厂房和辅助设施预期建成投产后，将形成年产条新型冷翻胎，年销售收入万元，创利税万元。项目建设方案及设施见附图。项目主要引进设备本项目生产线组建方案为磨胎机二台，万元压胎面机二台，万元包封套拆装机台，万元④胶浆机台，万元挤胶机台，万元硫化罐二台，万元导热油锅炉套吨，万元江淮小型运输车辆，万元粉尘回收机台，万元⑩真空泵台，万元其他辅助及办公用设备万元共计万元。三项目工艺流程及公用工程项目原材料使用和用量废胎本项目将组建若干废胎收集采购小组，将有选择的从废品回收站汽车维修部以及个人手中采购废胎，用量不限其他辅料及能源橡胶用于修补轮胎主要原料之，约月水主要用于清洗收集的轮胎表面，可循环使用，用量不计电约品为新型冷翻轮胎，属优质翻新胎，用途广泛，能适用各种家用轿车商用车农用车货车等。项目建设的技术市场有保障项目建设设计所采用国内先进的成熟工艺设备可靠产能及产品质量满足要求，项目建成投产后，三废排放均能达到标准，对环境不会造成影响设计产品结构合理，芜湖周边原料采购方便快捷，产品销售渠道明确项目有较好的经济效益和社会效益项目预期产值约万元人民币，利税近万元，可安排多人就业公司顺利发展将对区域内闲散劳动力价值发挥对农村剩余劳动力转移产生积极作用。总论项目概况项目名称年产条轮胎翻新项目项目实施单位芜湖永恒轮胎制造有限公司项目负责人吴和兵单位地址安徽省芜湖市长江市场园电话号码传真项目主要内容有偿征用芜湖市路村工业用地厂房，购置项目用生产及办公设备项目所需建筑的兴建。二项目提出的背景和必要性核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,汽车工业飞速发展，轮胎需求急剧增大我国公路交通和汽车工业的飞速发展已取得世界公认的成就。在经历全球金融危机的年，我国汽车产销量累计分别达到万辆和万辆，产销同比增长以上，全国民用汽车累计保有量达到万辆包括三轮汽车和低速货车万辆，比上年末增长，其中私人汽车保有量万辆，增长。民用轿车保有量万辆，增长其中私人轿车万辆，增长。私人轿车占民用轿车保有量的。另据年第季度的产量状约月煤吨月。项目主要工艺本项目采用新型冷翻法轮胎翻新技术，即采用预硫化技术。其工艺特点是采用经高压成型的预硫化橡胶胎面，以包封套包覆硫化，所需温度远低于热翻法，因此条轮胎可以反复多次翻新。个硫化罐可以次