1、“.....以全力推进交通大工程为目标,认真研究明年交通投资的总体安排和重点,通过省市座谈衔接,科学地编制好明年交通建设的各项计划。省厅已对各市上报的计划进行了认真研究。在这次座谈会上,厅还将与各市交换意见,听取各市对年度计划安排的意见和建议。为了开好这次会议,在分组交换意见前,我先通报下全省年交通计划执行情况,并就年计划安排的原则重点等问题谈几点意见。今年月份计划执行情况令人鼓舞今年以来,全省交通系统广大干部职工按照省委省政府年初的实际情况和今后几年的财力可能,决定调整干线畅通工程的建设规模。调整干线畅通工程的原则是在确保国省道干线公路畅通的前提下,把目前不是十分急需建设的项目延缓实施。调整的内容主要有首先,把已列入年全省公路建设及大中修计划,但目前暂不具备开工条件的项目,从年计划中调出其次,对后年的项目进行清理,把不符合规划在公路网中作用不明显前期工作不到位建设资金不落实的项目暂缓实施第......”。

2、“.....根据交通量的实际情况,合理确定干线畅通工程项目的建设标准。反对少数地方不切实际地高标准,盲目超前。能中修的,不搞大修能大中修的,不进行改建能路面改造的,不进行路基拓宽。对同条国省道,不必追求标准的统,交通量大的路段,技术标准就会犯下历史性的。毕竟,宏观调控不是不要发展,而是为了更好地发展。这次十届中全会上,胡锦涛总书记就再次明确指出,首先要扭住经济建设这个中心不动摇,加快发展。根据这精神,我们明年的计划总盘子将仍保持适当规模,确保交通基础设施建设继续有较快发展。第,坚持并加强规划指导,确立规划在计划编制中的主导地位。规划是社会主义市场经济体制下,政府实施宏观调控,行使经济社会管理职能的重要手段。去年我厅修编了浙江省公路水路交通建设规划纲要,并报经省政府同意。同时布臵各市进行了市级公路水路交通建设规划的修编工作。不少市县的规划已经编制完成......”。

3、“.....省市县级规划构成了完整的体系,对我省交通建设具有指导性作用,是编策,需征用土地的新开工项目都必须由国家发改委和国土资源部进行确认,而确认的基本条件就是环境影响评价报告要经过审批,项目银行贷款要有承诺函,土地预审要完成。最近,省发改委提出在审批工程可行性研究报告时,就要完成上述项工作,虽然不尽合理,但可以肯定今后在审批项目时,各方面要求都提高了。因此,我们在抓前期工作时,既要重视项目可行性研究和初步设计,又要重视这些相关前期工作。这些前期工作不完成,项目可行性研究和初步设计就不能顺利审批。特别是已上报省发改委尚未审批的项目,如台金高速公路东延段杭金衢高速公路金华支线温州绕城公路北线申嘉湖杭高速公路杭州段等项目要抓紧完成上述相关前期工作。第,转变前期工作方法。目前建设项目前期工作程序确实在交通计划座谈会议上的讲话网友投稿通基础设施建设运输生产企业技术改造等各项工作都取得了良好成绩......”。

4、“.....据统计,月份全省公路水路建设项目完成投资亿元,为年度计划的。按照年分解目标,今年乡村康庄工程建设任务是公里,使等级公路通村率和路面硬化率提高个百分点。但我们本着放手发动能快则快的方针,克服建设资金技术力量自然灾害等重重困难,加大投入,强化管理,使得全省乡村康庄工程呈现出了你追我赶的喜人形势。截至到月底,全省乡村康庄工程共完成总投资个亿,为年度总投资计划的。预计到年底,全省通乡通村公路路基路面新改建完成里程将突破公里,等级公路通村率和路面硬化率将比去年底分别增加和,均能超额完成计划目标任务。同时,预计到年底,将有个县市区实现双百望大家统思想,坚持贯彻。第,突出重点,继续把高速网络工程水运强省工程和乡村康庄工程项目作为重中之重。高速网络工程水运强省工程和乡村康庄工程是大工程的重中之重,这在明年的计划安排中仍旧要充分体现......”。

5、“.....逐条疏理逐项安排,按照年完工工期倒排计划,通过与项目业主沟通,合理安排明年的年度计划投资。水运强省工程要加快推进启动宁波舟山港口体化进程中的深水港建设,重点保证杭甬运河湖嘉申线等高等级航道建设。同时,在年度计划安排上要重视社会货主码头,要把这些项目的管理纳入全省水运建设的行业管理,加强指导和沟通。乡村康庄工程要按照本届政府既定的目标逐年安排落实,并切实加强地方配套资金的建设平安浙江,以全力推进交通大工程为目标,认真研究明年交通投资的总体安排和重点,通过省市座谈衔接,科学地编制好明年交通建设的各项计划。省厅已对各市上报的计划进行了认真研究。在这次座谈会上,厅还将与各市交换意见,听取各市对年度计划安排的意见和建议。为了开好这次会议,在分组交换意见前,我先通报下全省年交通计划执行情况,并就年计划安排的原则重点等问题谈几点意见。今年月份计划执行情况令人鼓舞今年以来......”。

6、“.....以围绕中心,求真务实突出重点,攻克难点以人为本,人才强交统筹协调,全面推进的字工作总纲为指导,紧紧围绕年度工作会议上确定的大工程建设目标,团结奋斗,攻坚克难,展的思路,描绘实现交通新跨越的宏伟蓝图时,要坚持适度超前的原则另方面在具体安排年度计划时,要既反对保守,又反对冒进,坚持量力而行,保持稳健发展,合理确定建设规模,把有限的建设资金用到刀刃上。最近,厅党组根据贯彻科学发展观,落实国家宏观调控政策的要求,结合我省交通建设的实际情况和今后几年的财力可能,决定调整干线畅通工程的建设规模。调整干线畅通工程的原则是在确保国省道干线公路畅通的前提下,把目前不是十分急需建设的项目延缓实施。调整的内容主要有首先,把已列入年全省公路建设及大中修计划,但目前暂不具备开工条件的项目,从年计划中调出其次,对后年的项目进行清理......”。

7、“.....是我们实施大百亿工程的重点,是我们十十重点工程建设的重点,也是我们经济增长的重点。我省交通建设要全力以赴把握机遇克服困难能快则快。所以,只要我们工作做到位政策落实到位,就没有什么后顾之忧,我们还是要坚定信心,振奋精神攻坚克难加快发展。否则,我们就会犯下历史性的。毕竟,宏观调控不是不要发展,而是为了更好地发展。这次十届中全会上,胡锦涛总书记就再次明确指出,首先要扭住经济建设这个中心不动摇,加快发展。根据这精神,我们明年的计划总盘子将仍保持适当规模,确保交通基础设施建设继续有较快发展。第,坚持并加强规划指导,确立规划在计划编制中的主导地位。规划是社会主义市场经济体制下,政府实施宏观调控,行使经济社缓实施第,坚持实事求是因地制宜的原则,根据交通量的实际情况,合理确定干线畅通工程项目的建设标准。反对少数地方不切实际地高标准,盲目超前......”。

8、“.....不搞大修能大中修的,不进行改建能路面改造的,不进行路基拓宽。对同条国省道,不必追求标准的统,交通量大的路段,技术标准可以高些,交通量小的路段,技术标准则可低些,但要保持全线路况良好。调整干线畅通工程规模,是为了让干线畅通工程的实施恢复去年我们谋划时的本意,真正做到快好畅,同时避免我省交通今后负债过重,影响长期发展,而不是否定这工程的实施,更不是降低大工程和实现新跨越的目标标准。这个决定坚持了科学的发展观,体现了实事求是与时俱进的精神,很好地兼顾了长远目标和近期工作的关系,在交通计划座谈会议上的讲话在交通计划座谈会议上的讲话同志们今天,我们在舟山武义召开全省交通计划片区座谈会,主要任务是全面贯彻落实十届中全会精神,牢固树立和认真落实科学发展观,围绕实施战略和建设平安浙江,以全力推进交通大工程为目标,认真研究明年交通投资的总体安排和重点,通过省市座谈衔接......”。

9、“.....省厅已对各市上报的计划进行了认真研究。在这次座谈会上,厅还将与各市交换意见,听取各市对年度计划安排的意见和建议。为了开好这次会议,在分组交换意见前,我先通报下全省年交通计划执行情况,并就年计划安排的原则重点等问题谈几点意见。今年月份计划执行情况令人鼓舞今年以来,全省交通系统广大干部职工按照省委省政府年初分别增加和,均能超额完成计划目标任务。同时,预计到年底,将有个县市区实现双百目标。运输生产呈现快速增长势头。随着社会经济的发展和交通基础设施的改善,全省公路水路运输也呈现出快速增长势头。客运方面,全省月份完成旅客运输量亿人亿人公里,其中公路完成亿人亿人公里,分别比去年同期增长和水路完成亿人亿人公里,分别比去年同期增长和。货运方面,全省月份完成货物运输量亿吨亿吨公里,其中公路完成亿吨亿吨公里,分别比去年同期增长和水路完成亿吨亿吨公里,比去年同期增长和......”。