划的个组成部分。交通优势有利于现代物流产业的加速发展项目建设地点选择在市白沙洲物流园与城市外环线相连的南郊大道西侧，北邻白沙洲工业区，南邻白沙洲汽车客运站，距市最大物流园区市深圳物流园不足公里，东邻京珠高速和国道，西通衡昆高速和省道，距湘江千吨级码头不足五公里路程，交通位置极为便利，地理位置十分优越。物流市场需求迅速增长年，市经济总量占全省总量的，而货运量只占全省的全省每亿元货运量万吨，而市只有万吨。市货运周转量占全省的全省每亿元货运周转量万吨公里，而市仅为万吨公里。这两个指标分别只有全省的和。近几年，市经济持续稳定增长为城乡居民收入水平的提高奠定了良好的基础，年城镇居民人均可支配收入突破元，农村居民人均纯收入突破元。随着居民收入的增长，个人消费日趋旺盛，消费结构升级。作为省内第二大人口城市，有着独特的消费需求环境从年客运数据看，市人口地域间流动日趋频繁，中短途客运量增加较快，而且这种居民自发行为具有较大的稳定性和定的可持续性居民消费升级也必然会带动居民消费品市场的繁荣，加速地域间消费品的流动，进而推动市交通运输业的发展。项目区基本情况地理交通位于省中南部，湘江中游。东邻株洲攸县安仁南界永兴桂阳西接冷水滩祁阳东安邵阳邵东北靠双峰湘潭。市现辖县市区，总面积万平方公里，合万公顷，总面积占全省土地面积，城区面积平方公里，市区建成区面积为平方公里，总人口万，在全省各市州中，幅员位居第位。市是我国南方的重要交通枢纽，京广湘桂线交汇于市区，境内通车里程公里，有火车站个。公路纵横交错，四通八达，国道以及已建成的京珠衡昆，已开工建设的京珠复线吉安装及其它工程折旧年限为年，工程净残值率按估算。详见辅助报表总成本费用由于折旧费是按不同资产类别及不同折旧年限计算，并且利息支出列入费用，故总成本费用各年度不是个常数。经计算，本项目建成后的年均总成本费用为万元，其中固定成本万元，变动成本万元，年均经营成本万元。详见辅助报表利润估算本项目完成后，经营年份的年均销售收入万元，年均总成本费用万元，年均营业税金及附加为万元，年均利润总额为万元，年均所得税万元，年均所得税后利润万元。详见基本报表财务盈利性分析财务盈利性分析主要包括计算财务内部收益率投资回收期财务净现值投资利润率和投资利税率等指标。各物流业是不断启动市场，促进需求消费，推动国家经济增长的重要动力，加快发展物流业，有助于降低物流成本，提高物流效率有助于推动比较优势转化为竞争优势有助于改善发展环境，满足社会多样化的服务需求有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。项目的建设，对提高城市经济运行效率及城市在经济区域的地位和作用具有积极的意义，可促进常宁市现代物流的发展和物流产业的培育，从而产生新的经济增长点，为经济的可持续发展提供新的产业成长支持，为常宁提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。项目建设的可行性编制依据物流园建设工程项目可行性研究报告于年月由汽车运输集团有限公司委托市投资咨询中心编制，经过现场勘察和充分调查，收集有关资料后研究论证完成。本报告主要以下列文件和基本资料为编制依据印发关于促进我国现代物流业发展的意见的通知发改运行号中共省委省人民政府关于促进生产性服务业加快发展的指导意见湘发号省人民政府办公厅关于进步加快现代物流业发展的若干意见湘政办发号市现代物流发展十五规划物流园总平面图国家发改委建设部发布的建设项目经济评价方法与参数第三版其他有关的规程规范标准及项目的有关基础资料。编制范围通过对项目拟建地区经济发展和市场现状等进行调查，论证项目建设的必要性及有利条件。确定项目选址用地与总平面规划。通过调查和测算分析，确定项目建设规模和工程技术初步方案。估算项目总投资，提出资金来源与筹措方案，拟定投资计划和实施进度安排建议。定性分析项目的经济效益和社会效益。从技术经济环保社会等各方面论证项目建设的必要性，经济上的合理性和技术上的可行性，提出研究结论和建议。项目建设的优势分析政府有关部门大力推动物流发展在国家层面上，年国家发改委等九部委出台关于促进我国现代物流发展的意见。根据意见的要求，由国家发改委牵头，商务