1、“.....锁节近万只，采用新研制的脚手架后只需要人做天的活，并且需要的钢管用量为吨左右，并且连接接口与钢管体，不用单独单配锁节。如果船厂年产艘只万吨船则其可节约成本万。因此本课题研究成果具有重要的市场价值。课题预计可为造船行业在脚手架应用的相关工程上提高以上的效率，节省以上的劳动力，节省近的建造成本。社会效益由于新研制的脚手架采用结构优化......”。

2、“.....并且单元模块之间的高强度连接特性，保证了脚手架总体安装的稳定性，可靠性，因此其减轻了造船行业在脚手架拼装上的劳动强度，提高了在脚手架拆装的整个过程中的安全性，保障了工人的生命安全。技术应用与产业化前景鉴于目前国内造船行业普遍还是使用建筑用的脚手架，效率低下，安全性不高，少数企业虽然在船用脚手架方面研究过，但在市场上还没有大规模的应用......”。

3、“.....高稳定性，安装轻便可靠，用材省，可节省的劳动力，提高的施工完成效率，降低的建造成本，锁节与连接杆体，不会在拆装过程下掉，减少了安全事故，因此，本课题开发的新型船用脚手架目前具有广泛的市场应用前景。获取自主知识产权取得具有原始创新的多项成果，其中专利项，项发明专利，在国内外重要学术刊物或会议上发表论文篇......”。

4、“.....找出可以进行结构优化的主要因素，分析脚手架改型的必要的条件。失稳形式研究根据实际情况建立几种不行结构形式的研究。要求该单元与其它单元装配可靠性安全性，还要考虑总体承载力与稳定性，减少对船体的二次破坏。快速安装方法实现研究对比现有安装拆卸方式......”。

5、“.....多利用船壳本身的特点，直接以船壳为基础，通过设计合适的夹具使得脚手架能够固定在任何地方，增大灵活性。结合船坞特点，辅助设计专用可折叠或伸展臂。总体结构稳定性可靠性评价根据实际来加载载荷，看最终脚手架的安全系数是否足够，从造船的般情况出发，看新型的脚手架的强度和拼装结构是否能达到要求......”。

6、“.....设计船舶修造业专用脚手架单元模块，该模块最大的特点就是重量轻，结构稳定可靠，利用数值计算，有限元分析及实验测试手段完成对结构优化，并且按船体修造需要实现合理优化布局。船舶修造业专用脚手架快速安装技术实现在轻型化与单元模块研究基础上，设计单元模块连接专用接口，可实现人工快速拼装模块，提高模块联接强度，增加模块联接稳定性......”。

7、“.....使得现在的国内造船行业可以不用在造船时使用不合适的建筑用的脚手架，提供具有轻型快装安全的新代船舶专用脚手架。课题完成后预期达到如下项目标结合造船环境的综合考虑以及结构的优化设计，使得船舶专用的脚手架能比原来采用的用于建筑的脚手架在重量上轻以上，同时又要保证脚手架的强度不受到影响......”。

8、“.....而且般都是以地面为基础组装成架子的，组装和拆分很麻烦，很耗时间，要用到的脚手架数量也非常多。新型的船舶专用脚手架要从船舶的结构着眼，考虑脚手架连接的新设计，使得脚手架之间的连接能通过快速的机构，如弹簧锁扣式的固定销，并且考虑脚手架的底部支撑设计，提高脚手架的灵活性，使得脚手架能够以船身为基础建立......”。

9、“.....所用的脚手架的数量减少以上。取得具有原始创新的多项成果，其中专利项以上，在国内外重要学术刊物或会议上发表论文篇。主要技术指标研制套船舶修造业专用脚手架单元结构模块，配备模块专用快速连接接口单元模块重量不超过。对钢结构重新设计，连接模块部分简化，使脚手架易于安装搬运和储存。脚手架重量比传统钢结构脚手架轻以上......”。