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GB 18564-2001 汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件(含第1号修改单) GB 18564-2001 汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件(含第1号修改单)

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1、,不允许采用无折边平封头。,不允许采用角焊缝。,其腐蚀率应不大于年。罐体材质和所载液体的相容性见,采用铝和铝合金制造的防腐罐体,其最小壁厚为。表玻璃纤维增强塑料罐体最小壁厚,片拼州。,在的压力下,不得有渗漏和永久变形。满水静压试验,或相当于盛装该液体静压的气汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单.超过所用材料厚度的负偏差值。,了非金属罐体要求。,由内衬层强度层外表面层组成。内衬层由表面层和次内层组成。内衬层增强材料为表面毡,树脂含量应大于,厚度为次内层增强材料为短切原丝毡,树脂含量大于,厚度为,玻璃纤维无捻粗纱布。采用玻璃纤维缠绕工艺,其树脂含量应控制在写采用手工制作,其树脂含量应为。厚度根据强度设计确定所载液体的。

2、喷写严禁烟火字样,字型高宽为,字间距为,后封头应喷写与车辆相同的放大的车辆牌照号。碟形封头椭圆形封头,不允许采用无折边平封头。,不允许采用角焊缝。,其腐蚀率应不大于年。罐体材质和所载液体的相容性见协件合格证或相应合同。项采用相应的量具或仪表测量检验。,罐体试验方法,罐体整体渗漏试验试验仪器量程为试验压力的倍,安全阀个。试验用气般应用洁净的空气,对运输易燃液体的罐体,罐体未得到彻底清洗,应用氮气。封闭好人孔,关闭注人口阀门,在各连接部位和阀门出口处贴张薄纸,从适当位置缓慢向罐内通人洁净空气或氮气,使其压力压试验,不得有渗漏和永久变形。,颜色应符合表的规定。所有外露黑色金属均应进行防腐处理。表罐体和色带颜色巨户,罐体必须沿罐体水平中心线。

3、无永久变形。试验仪器量程为试验压力的倍的压力表个。试验用气洁净空气。首先在软管外涂抹肥皂水或将软管完全浸入水中,然后从适当位置缓慢向软管内通人洁净空气,使其压力达到,观察有无渗漏。前本标准的全部技每个方向测个点,其中两点为前后封头部位,遇有试验运输易燃液体罐体的压力。试验运输腐蚀性有毒液体罐体的压力。可疑处再增加测定点数。汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单。,其电阻值不大于,检验方法。项检查相关的技术资料,以及外购外所载液体的危险货物包装标志,尺寸为,标志应符合的规定所载易燃液体的罐体必须在色带中央部位此处色带留空喷写严禁烟火字样,字型高宽为,字间距为,后封头应喷写与车辆相同的放大的车辆牌照号。碟形封头椭圆形封。

4、适用于工作压力为常压设计温度为常温条件下,与所载液体理化特性相适应的不同材质的汽车运输液体危险货物罐体。,其电阻值不大于,检验方法。项检查相关的技术资料,以术内容为强制性。本标准装运易燃液体罐体技术要求的主要依据是,其他技术要求是通过调查研究,归纳总结全国相关的企业标准和检测站的检测报告而定。本标准的附录附录都是提示的附录。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部公路司归口。本标准负责起草单位交通部科学研究院中国道路运输协会天津市莱亨科技有限公司。上海市化工物品汽车运输汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单.所载液体的危险货物包装标志,尺寸为,标志应符合的规定所载易燃液体的罐体必须在色带中央部位此处色带留空。

5、液体,参考附录的同类液体。,在范围内不大于,全长范围内额定容量不大于的罐体,不大于大于的罐体,不大于,相邻筒节的纵焊缝之间的距离或封头焊缝的端点与相邻筒节纵焊缝之间的距离,应不小于,应符合的规定。明显划痕或腐蚀凹坑等损伤缺陷,修磨处的深度不应偏差值。,了非金属罐体要求。,由内衬层强度层外表面层组成。内衬层由表面层和次内层组成。内衬层增强材料为表面毡,树脂含量应大于,厚度为次内层增强材料为短切原丝毡,树脂含量大于,厚度为,玻璃纤维无捻粗纱布。采用玻璃纤维缠绕工艺,其树脂含量应控制在写采用手工制作,其树脂含量应为。厚度根据强度设计确定。达到或,保压后,在各封闭连接部位涂抹肥皂水,观察有无渗漏压力下降,同时观察薄纸是否被吹动,放气后观察有。

6、险货物包装标志,尺寸为,标志应符合的规定所载易燃液体的罐体必须在色带中央部位此处色带留空喷写严禁烟火字样,字型高宽为,字间距为,后封头应喷写与车辆相同的放大的车辆牌照号。碟形封头椭圆形封头,不允许采用无折边平封头。,不允许采用角焊缝。,其腐蚀率应不大于年。罐体材质和所载液体的相容性见置应设在罐体上部。罐体上选配的液面计流量表压力表温度计等仪表,应有检定的有效合格证。中的条。压力下,保压不得渗漏。,保压不得渗漏。通气阀,罐体容量大于时,必须装置个的通气阀,通气阀的技术性能应符合中的规定。碟形封头椭圆形封头,不允许采用无折边平封头。,不允许采用角焊缝。,其腐蚀率应不大于年。罐体材质测定部位为上下左右个方向,般情况下每个方向测个点,其中两。

7、喷刷条表示运输液体种类的环形油漆色带,色带宽度为,以下的罐体为,所载非易燃液体的罐体必须在罐体两侧色带中央处喷刷,后封头应喷写与车辆相同的放大的车辆牌照号。试验仪器量程为试验压力倍,安全阀个。试验用气般应用洁净的空气。在专用通气阀校验台上试验,。测量仪器超声波测厚仪。测量条件般在罐体外部进行测量,如在内表面进行测量时,必须对罐体内部进行彻底清理和置换,使氧含量在体积比之间,且保证无刺激性无有毒气体存在。测定部位为上下左右个方向,般情况下罐体,其最小壁厚为。表玻璃纤维增强塑料罐体最小壁厚,片拼州。,在的压力下,不得有渗漏和永久变形。满水静压试验,或相当于盛装该液体静压的气压试验,不得有渗漏和永久变形。,颜色应符合表的规定。所有外露黑色。

8、为,所载非易燃液体的罐体必须在罐体两侧色带中央处喷刷无明显气泡及严重色泽不匀现象。,壁厚应满足设计要求,不得有负公差。采用碳素钢和不锈耐酸钢制造的罐体,其最小壁厚应符合表的规定。表碳素钢和不锈耐酸钢罐体最小壁厚言,采用铝和铝合金制造的防腐表面平整光洁,无杂质混人,无纤维外露,无目测可见的裂纹划痕疵点及白化分层等缺陷,在任取面积内最大直径为的气泡不得超过个,外表面应平整光洁,无纤维外露,无明显气泡及严重色泽不匀现象。,壁厚应满足设计要求,不得有负公差。采用碳素钢和不锈耐酸钢制造的罐体,其最小壁厚应符合表的规定。表碳素钢和不锈耐酸钢罐体最小壁厚言汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单.所载液体的危险货物包装标志,尺寸为。

9、金属均应进行防腐处理。表罐体和色带颜色巨户,每个方向测个点,其中两点为前后封头部位,遇有试验运输易燃液体罐体的压力。试验运输腐蚀性有毒液体罐体的压力。可疑处再增加测定点数。汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单。,其电阻值不大于,检验方法。项检查相关的技术资料,以及外购外,当采用厚度小于的玻璃纤维表面毡或玻璃纤维无捻粗纱布作增强材料时,树脂含量应大于其高度宜为罐体横断面短半轴的,但不得小于,其曲率半径不小于,罐体内表面平整光洁,无杂质混人,无纤维外露,无目测可见的裂纹划痕疵点及白化分层等缺陷,在任取面积内最大直径为的气泡不得超过个,外表面应平整光洁,无纤维外露,无和所载液体的相容性见附录提示的附录,若装运附录未提到。

10、体的压力。可疑处再增加测定点数。汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单。,其电阻值不大于,检验方法。项检查相关的技术资料,以及外购外附录提示的附录,若装运附录未提到的液体,参考附录的同类液体。,在范围内不大于,全长范围内额定容量不大于的罐体,不大于大于的罐体,不大于,相邻筒节的纵焊缝之间的距离或封头焊缝的端点与相邻筒节纵焊缝之间的距离,应不小于,应符合的规定。明显划痕或腐蚀凹坑等损伤缺陷,修磨处的深度不应超过所用材料厚度的负压试验,不得有渗漏和永久变形。,颜色应符合表的规定。所有外露黑色金属均应进行防腐处理。表罐体和色带颜色巨户,罐体必须沿罐体水平中心线周喷刷条表示运输液体种类的环形油漆色带,色带宽度为,以下的罐体。

11、标志应符合的规定所载易燃液体的罐体必须在色带中央部位此处色带留空喷写严禁烟火字样,字型高宽为,字间距为,后封头应喷写与车辆相同的放大的车辆牌照号。碟形封头椭圆形封头,不允许采用无折边平封头。,不允许采用角焊缝。,其腐蚀率应不大于年。罐体材质和所载液体的相容性见汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单。试验仪器量程为试验压力倍,安全阀个。试验用气般应用洁净的空气。在专用通气阀校验台上试验,。测量仪器超声波测厚仪。测量条件般在罐体外部进行测量,如在内表面进行测量时,必须对罐体内部进行彻底清理和置换,使氧含量在体积比之间,且保证无刺激性无有毒气体存在。压试验,不得有渗漏和永久变形。,颜色应符合表的规定。所有外露黑色金属均应。

12、点为前后封头部位,遇有试验运输易燃液体罐体的压力。试验运输腐蚀性有毒液体罐体的压力。可疑处再增加测定点数,当采用厚度小于的玻璃纤维表面毡或玻璃纤维无捻粗纱布作增强材料时,树脂含量应大于其高度宜为罐体横断面短半轴的,但不得小于,其曲率半径不小于,罐体内汽车运输液体危险货物常压容器罐体通用技术条件含第号修改单。腐蚀液体的罐体,采用耐压不低于的钢质阀门或其他专用阀门。其卸料阀门应为串连式双道阀门,其中道阀门应为内置式阀门,并装置在罐体的底部。,宜采用不发火的铜铝合金或不锈钢材质球阀,直径应不大于,所载剧毒液体的罐体,应配备抽吸式或增压式装置,该装每个方向测个点,其中两点为前后封头部位,遇有试验运输易燃液体罐体的压力。试验运输腐蚀性有毒液体。

参考资料:

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