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交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本(律师审定) 交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本(律师审定)

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要设备材料的技术谈判。按照规定,由乙方供应的从国外进口的设备材料和税金等,均已列入本合同价内,由乙方支付。进口设备开箱时,乙方应通知甲方驻厂代表参加。乙方对甲方提供的设备仪器和材料,应及时检验,发现不符合合同规定时,应立即通知甲方调换或者补充。续进行时,双方可协商暂时中止试航工程作业,未完成的项目推迟到其后的第个气候良好的日子继续进。第期付款在甲乙双方签订交接船议定书后十个工作日内,甲方即向乙方支付合同价格的百分之十的款额,即人民币万元整,按本合同有关条款的规定经双方认可的加减帐赔偿金罚金等项目起结算。乙方同意甲方扣留船价的万元人民币做为质量保证金,如质量保证期内未发生质量问题,则保证期满后退还乙方。进口部分付款要求进口设备的对外商务合同生效后个工作日内,甲方即向乙方支付该商。价格的调整和交船期的延长均以双方签订的补充协议为准。若甲乙双方就本合同的变更或修改达不成协议,按本合同第十条规定办理。第条试航工程作业与验收通知乙方在十天前以电报或书面传真方式通知甲方关于本船的下水时间试航工程作业时间。在天前以电报或书面传真方式将确定的时间通知甲方。甲方在收到乙方这通知后,应在天内书面传真或电报回复乙方已接到该通知,并按时派人员参加本船的试航工程作业。如甲方未能提出异议又不能按时派人参加试航工程作业,则认为甲方已放弃参阐明理由。在双方意见不致的情况下,则应相互协商解决。如还有分歧,则应按本合同第十条的规定来解决。如经裁决,乙方并无不当,甲方应承担此争议引起工程延期的责任和赔偿乙方停工的损失。但甲乙双方均不得擅自停止与该分歧无关的建造项目,或拒绝验收与该分歧无关的项目。甲方代表在厂方或工地执行公务时,应遵守工厂的规章制度。如非因厂方或其工作人员在工作上的过错而造成的人身伤害时,乙方不承担责任。反之,乙方应承担医疗及善后责任。第条工程变更及修改本合同生效后交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本律师审定换或者补充。乙方隐瞒原材料与设备的缺陷或者使用不符合合同规定的原材料与设备而影响船舶质量时,甲方有权要求更换修理和减少船价。乙方对甲方提供的设备仪器和材料要按要求妥善保管,由于保管不善,致使甲方提供的设备仪器和材料损坏的,乙方负责赔偿。第条概述与船级概述用途船型航区船舶主尺度总长垂线间长型宽型深设计吃水船舶主要工程技术指标系柱拖力最大系柱拖力为千牛顿吊重给出何种限制条件下的起吊重量挖深及其它工程作业指标给出何种限制条件下的挖深及其工程指标付合同规定付款日期的次日算起直到向乙方实际付款日止应付金额的利息,利息以同期建设银行规定的流动资金贷款发生利率计算。乙方不能因此影响船舶的正常工期。交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本律师审定。甲方代表的权力乙方应允许甲方代表进入本厂与本船建造有关的各工作场所。如果甲方代表需到各设备协作厂进行检查验收,乙方应疏通渠道,但交通等费用由甲方自理。本船在整个建造期间规定的般验收和试验项目,由乙方提前个工作日书面通知甲方代表深排距指标等。第条材料和设备本船所需的材料和设备包括进口的,除按本船说明书或另有协议应由甲方供应外,均按照本合同第条第款双方认定的厂商表,由乙方负责订购。甲方有权参加双方商定的船舶主要设备的验收及厂商表中规定的主要设备材料的技术谈判。按照规定,由乙方供应的从国外进口的设备材料和税金等,均已列入本合同价内,由乙方支付。进口设备开箱时,乙方应通知甲方驻厂代表参加。乙方对甲方提供的设备仪器和材料,应及时检验,发现不符合合同规定时,应立即通知甲方船舶或降价接船,如甲方拒绝接船,则乙方除退还甲方全部已付本金含由甲方提供的材料和设备的价款和同期建设银行规定的流动资金贷款利率的利息外,还应赔偿由此给甲方造成的经济损失。其它应要求的技术保证指标和违约责任如拖轮系柱拖力工程作业船的起吊重量挖泥船的挖深排距指标等。第期付款在甲乙双方签订交接船议定书后十个工作日内,甲方即向乙方支付合同价格的百分之十的款额,即人民币万元整,按本合同有关条款的规定经双方认可的加减帐赔偿金罚金等项目起结算。乙方同午夜时起,每天从本船合同价中扣除,计人民币元整,并以天为限。如在合同规定的交船期后的天尚不能交船,甲方有权拒收该船或另行商定交船日期及船价的减价。如甲方拒绝接船,则乙方除退还甲方全部已付本金含由甲方提供的材料和设备的价款和同期建设银行规定的流动资金贷款利率的利息外,还应赔偿由此给甲方造成的经济损失。如果甲方要求提前交船并与乙方达成协议,则甲方应付给乙方赶工费,从本合同第条第款规定的本船交船日期前当天午夜时开始,每提前天,在本船合同价的基甲方扣留船价的万元人民币做为质量保证金,如质量保证期内未发生质量问题,则保证期满后退还乙方。进口部分付款要求进口设备的对外商务合同生效后个工作日内,甲方即向乙方支付该商务合同价格的款额。根据乙方书面通知,在开具进口设备信用证前至少天内,甲方即向乙方支付本合同价格的款额。以上是常规付款约定,如进口设备商务合同的付款要求有变化,则甲乙双方可另签补充协议,并以补充协议为准。逾期补偿如甲方未按本条款规定的日期付款,则甲方除付清价款以外,还应支第条材料和设备本船所需的材料和设备包括进口的,除按本船说明书或另有协议应由甲方供应外,均按照本合同第条第款双方认定的厂商表,由乙方负责订购。甲方有权参加双方商定的船舶主要设备的验收及厂商表中规定的主要设备材料的技术谈判。按照规定,由乙方供应的从国外进口的设备材料和税金等,均已列入本合同价内,由乙方支付。进口设备开箱时,乙方应通知甲方驻厂代表参加。乙方对甲方提供的设备仪器和材料,应及时检验,发现不符合合同规定时,应立即通知甲方调换或者补充。瓦转速台数发电机型号功率千瓦生产厂航速主机燃油消耗率和自持力试航速度船舶在试航压载状态,吃水米,船体无污底,风力小于蒲氏风力级,深静水,主机功率为千瓦,航速不小于公里或节。燃油消耗率主机在其制造厂车间座台上试验,在标准工况下,其合同最大持续功率千瓦,转速为转分,燃油消耗率为克千瓦小时。自持力本船主机在常用功率,油水舱柜装满,续航力不小于公里或节,自持力不小于天。建造工艺本船建造工艺按乙方的造船工艺和惯例进行。船级和规舱柜装满,续航力不小于公里或节,自持力不小于天。建造工艺本船建造工艺按乙方的造船工艺和惯例进行。船级和规范本船的建造入级,应满足本船建造合同签字之日已公布实施的必须满足的本船说明书中规定的规范和规则及有关国际公约的规定。由中国船级社代表中国政府对船舶进行法定和船级检验,按中国船级社的规范和规则进行设计,建造和检验,并取得下列船级符号,本船交船时,应取得中国船检局的证书。申请船舶建造检验和入级由乙加试验和检查项目的时间和地点,甲方代表应及时书面确认。乙方不通知甲方代表参加而进行的检验是无效的。如甲方代表接到通知后,未按时参加试验验收及检查,又未事前提出异议,则认为甲方代表自动弃权,乙方在船厂检验部门和船级社验船师参加下的试验检验结果对双方有效。在检查与试验验收中,如果甲方代表发现本船建造中使用的材料设备与设计不符或施工质量问题,则应将上述情况及时书面通知乙方,乙方接到通知后应迅速处理。如乙方不同意甲方的书面意见,可书面通知甲方代表甲方扣留船价的万元人民币做为质量保证金,如质量保证期内未发生质量问题,则保证期满后退还乙方。进口部分付款要求进口设备的对外商务合同生效后个工作日内,甲方即向乙方支付该商务合同价格的款额。根据乙方书面通知,在开具进口设备信用证前至少天内,甲方即向乙方支付本合同价格的款额。以上是常规付款约定,如进口设备商务合同的付款要求有变化,则甲乙双方可另签补充协议,并以补充协议为准。逾期补偿如甲方未按本条款规定的日期付款,则甲方除付清价款以外,还应支换或者补充。乙方隐瞒原材料与设备的缺陷或者使用不符合合同规定的原材料与设备而影响船舶质量时,甲方有权要求更换修理和减少船价。乙方对甲方提供的设备仪器和材料要按要求妥善保管,由于保管不善,致使甲方提供的设备仪器和材料损坏的,乙方负责赔偿。第条概述与船级概述用途船型航区船舶主尺度总长垂线间长型宽型深设计吃水船舶主要工程技术指标系柱拖力最大系柱拖力为千牛顿吊重给出何种限制条件下的起吊重量挖深及其它工程作业指标给出何种限制条件下的挖深及其工程指标速未达到设计要求,如航速低于设计航速零点至零点节不含节,则应扣除本船合同价的千分之如航速低于设计航速零点至零点节,则应扣除本船合同价的百分之如航速低于设计航速零点节以上,甲方有权拒接船舶或降价接船,如甲方拒绝接船,则乙方除退还甲方全部已付本金含由甲方提供的材料和设备的价款和同期建设银行规定的流动资金贷款利率的利息外,还应赔偿由此给甲方造成的经济损失。其它应要求的技术保证指标和违约责任如拖轮系柱拖力工程作业船的起吊重量挖泥船的挖交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本律师审定本船的建造入级,应满足本船建造合同签字之日已公布实施的必须满足的本船说明书中规定的规范和规则及有关国际公约的规定。由中国船级社代表中国政府对船舶进行法定和船级检验,按中国船级社的规范和规则进行设计,建造和检验,并取得下列船级符号,本船交船时,应取得中国船检局的证书。申请船舶建造检验和入级由乙方办理,费用包括在合同价格内,由乙方支付。交通部直属航运支持保障系统非经营性资金船舶建造合同样本律师审定换或者补充。乙方隐瞒原材料与设备的缺陷或者使用不符合合同规定的原材料与设备而影响船舶质量时,甲方有权要求更换修理和减少船价。乙方对甲方提供的设备仪器和材料要按要求妥善保管,由于保管不善,致使甲方提供的设备仪器和材料损坏的,乙方负责赔偿。第条概述与船级概述用
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