1、“.....各地对工业产品和农副产品的需求量日益增长，由于钦州港综合交通运输便捷，是大西南通向东南亚各国最便捷的出海口，广西大部分工业产品和农副产品都将通过海运在钦州港出库，而且，由于我国外贸货运量的是通过海运实现，这为港口的发展创造了极为有利的条件，因此，物流仓储业在钦州港将会拥有广阔的市场前景......”。

2、“.....预计仓库周转期为天，则年的周转物资量为万吨，物流仓储的客户主要以钦州港为中心，覆盖半径为公里，因此形成的运量可达亿吨公里按公里计算运距，形成的港口吞吐量为万吨沥青的周转周期按个月次，则年的周转量为万吨，覆盖半径按公里计算，其形成的货物运量可达亿吨公里按平均公里计算运距，形成的港口吞吐量为万吨......”。

3、“.....形成的港口其中仓储利润营业收入营业成本营业税及附加万元物流产业般的利润左右，按平均值测算，年物流利润万元物流年营业收入营业税及附加万元。 现金净增加额万元盈亏平衡点销售额万元。 投资收益率。 贷款偿还期年。 投资回收期年。 第八章投资风险分析沥青储备库投资风险分析广西高速公路在建里程为，年前规划建设未开比较大......”。

4、“..... 同时由于沥青是大宗货物，为降低装卸和短途运输成本。 仓库必须设在深水码头附近，通过管道运输来卸船及运输至仓库，所以沥青仓库的设置条件要求很高。 通过上述分析，可以看出，现有的沥青仓储根本满足不了发展的需要，所以我公司计划在十二五期间计划投资建设两个万吨沥青仓库。 第四章建设内容规模地点和期限根据项目确立的统规划分期建设全面配套的开发模式......”。

5、“.....建设两个壹万吨的沥青储备仓库及两个壹万吨的玉米和大豆储备仓库，分两期建设详见方案或方案二，期主要是土地及仓储建设，建设期限为年二期主要是物流运输设备及配套设施建设，建设期限为半年。 第五章项目建设单位广西心海投资发展有限公司注册资金为万元，属民营企业，主营交通物流道路沥青销售高速公路投资建设和建设材料的批发业务......”。

6、“.....至今已建成运营数对高速公路服务区。 年月日，广西心海投资发展有限公司与中国石油天然气股份有限公司注册成立合资公司广西中油海祥石油有限公司，注册资金万元，进步扩大了企业的经营规模。 此外，广西心海投资发展有限公司曾有过多次与品牌沥青生产企业合作经营销售沥青的成功经验。 经过多年的经营发展......”。

7、“.....属内贸运营模式，运营效率和运营效益相对较低。 经济效益对比本项目设在围网内，距港口只有公里，可节省次装卸，且本项目距新建火车站约公里左右，属短途运输，可减少运输成本，提高运营效益而设在围网外，因装卸次数和运距增加，将会使运营成本增加元吨左右，从而会减少运营效益。 第九章其他需要说明的情况......”。

8、“.....贸易往来货物头在外，头在内，货物全部或部分来自境外部分来自国内，在区内仓储拆集拼后向国内配送，属进口配送型物流企业。 第章总论项目概况钦州港心海物流仓储位于钦州港保税区物流园内，该项目投资环境优越，目前钦州港进港铁路高速公路航道等基础设施已全面开工建设，深水码头已完成的泊位的建设，码头陆域已初具规模，项目极具开发潜力......”。

9、“..... 该项目将由广西心海投资发展有限公司投资建设，根据钦州港保税区物流园建设规划，按照高起点高标准高要求的原则，采取统规划分期建设全面配套的办法，建设玉米大豆沥青仓储及其相应的配套项目，项目占地面积约为亩，具体位置详见下图核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。