资源丰富，石化企业众多，原油次加工能力高，而这地区临海却无大中型出海口岸，严重地影响了这地区外向型经济的发展。为了打开黄河流域的东部出海口，实现沿海与内地经济要素的互补，带动区域经济乃至黄河流域经济发展，满足日益增长的货运量要求，开辟海上运输通道，加快东营港建设，不仅十分必要，而且非常迫切。而依托港口的良好疏运条件，中国海油拟整合东营周边炼化企业，建设大石化的规划，对企业的发展也具有十分重要的意义。本项目作为炼化的产品的水上出运通道，它的建成将大大减低产品运输成本，提高产品的辐射范围。因此本项目的建设是十分必要和紧迫的。建设规模及主要内容建设规模成品油汽油柴油码头万吨，其中汽油万吨，柴油万吨。新建千吨级成品油码头泊位个，主要是出口汽油柴油，设计船型为千吨级千吨级油船。技术上的可行性通过对工程地点的水文气象等自然条件的调查研究，根据类似工程的建设经验对码头平面布置装卸工艺基础结构等的分析，包括对拟利用的在建引桥的强度复核，并充分考虑现有的外部协作条件施工技术，认为该项目的建设在技术上是可行的。投资分析根据估算本工程主要技术经济指标详见表。主要技术经济指标表表序号项目单位分析内容备注年吞吐量万吨其中汽油柴油泊位数个内外侧靠泊设计船型总长型宽型深满载吃水单位米千吨级油船千吨级油船泊位长度引桥尺度千吨级泊位引桥已建接岸引桥工程总投资费用万元财务经济效益指标财务内部收益率税后投资回收期年税后第章港口现状及问题地理位置东营港位于山东省北部，黄河三角洲的东北端，渤海湾南岸，渤海湾和莱州湾交界的三角洲突出部，它南距黄河入海口约公里，地理座标为北纬，东经。港口发展沿革东营港始建于年月，即现东营港北港区。其时，建设港口主要是为胜利油田浅海石油勘探开发已具备。供水具备供水条件。通讯及交通目前，已开通有线电话无线电话无线寻呼等通讯线路，可配备适量的手机和寻呼机。另外，施工通讯配备对讲机及无线高频对讲机。主要建筑材料供应条件当地砂石料匮乏，需外购。施工能力本工程水工结构为高桩板梁式结构高桩墩台结构，基桩数量多，预制及现浇混凝土方量较大，这些均要求施工单位应具备很强的施工能力和大型施工船舶，包括打桩船起重船砼搅拌船等。经了解，国内有很多家大型施工企业拥有这些设备和条件，并具有相当丰富的施工经验。施工组织方案工程特点本工程码头为节点式的高桩结构，可按正常施工工艺进行施工。但由于风浪条件较差，施工时在每个节点打桩后及时码头工程岩土工程勘察报告中交第三航务工程勘察设计院勘察工程公司年月东营港项目码头工程可行性研究报告的要求中国海油年月日有关本项目的会议纪要年月日。依据规范和国家标准海港水文规范海港总平面设计规范开敞式码头设计与施工规程港口工程钢结构设计规范高桩码头设计与施工规范港口工程荷载规范港口工程桩基规范港口工程地基规范港口工程地质勘察规范水运工程抗震设计规范港口工程质量检验评定标准港口工程混凝土结构设计规范海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范水运工程抗震设计规范码头附属设施技术规范室外给水设计规范建筑设计防火规范年版低倍数泡沫灭火系统设计规范，年版建筑灭火器配置设计规范，年版及以下变电所设计规范建构筑物防雷设计规范，年版工业企业通信设计规范港口地区有线电话通信系统工程设计规范甚高频海岸电台工程设计规范港口工程环境保护设计规范污水综合排放标准环境空气质量标准城市区域环境噪声标准石油化工码头装卸工艺设计规范装卸油品码头防火设计规范研究内容和设计范围研究内容新建个千吨级成品油码头泊位的必要性可行性和经济的合理性，码头功能主要为出口汽油柴油，管道输送通过现有的引桥。本次工可报告涉及的具体专业包括水文航道总图水工建筑物装卸工艺供