程经验和已经研发的几个项目的科研前期工作的基础，结合中国铁路的现状，抓住电务装备技术发展的机遇，应用计算机通信电子技术，重点是铁路和城市交通领域的信号新技术系统和相关的设备开发。代理国内外先进技术设备。培训和技术咨询。公司近期主要开发产品型高分路轨道继电器已经完成样机智能型车站计算机联锁系统已经完成方案和软件设计区间无线闭塞系统已经完成方案和软件设计电子项敏轨道电源模块已经完成样机。曾荣获的主要奖励主持型铁路信号智能电源系统研制项目，年获铁道部科学技术二等奖北京市科学技术三等奖工程总公司科学技术三等奖电化局集团公司科学技术等奖。王家麟国家级有突出贡献专家。董长青年北京市经济技术创新标兵。四公司的管理公司初期的经营方针和策略市场市场需求是企业发展的方向，科技创新是企业发展的精髓，经济效益是企业发展的动力，勤奋诚信是企业发展的永恒。市场就是战场，需要拼搏需要毅力需要德才需要谋略需要敏锐需要秩序需要真诚，时间是金钱，效率是生命。进入市场，占领市场巩固市场发展市场，意识超前技术先进质量优秀为人谦和是根本。公司经营意识和谐经营诚信为则以人为本开拓创新扎实经营品牌质量抓住市场文明服务创造效益心勤致富精诚团结。公司宗旨科技创新精品服务公司初期的经营和三年业绩公司确立科技创新的长久思想，不搞短期行为。公司的发展规划，是根据能力和能够实现的目标来确定。核心内容的是适应和实现铁路电务的技术创新要求。以三年业绩做为考核公司的项重要指标，大项目的市场化，所承受的经济压力，要求缩短开发期，充分打好实验期的攻坚战，人员要精悍，摊子不能搞大。紧紧抓住龙头，。信息无自诊断信息校验无处理，故障自诊断信息校验，具有故障安全特性主接线结构完全单元模块化部分单元模块化层次清楚功能性强的标准化设计系统容量容量大实时性高容量小实时性低工业控制现场总线扩展性工业控制现场总线，网络容量宽裕，采用局域网或广域网外总线方式，实时性和扩展性受到限制能满足任何铁路站场信息量的实时。软件性能多任务并行系统，双套软件二乘二取二安全结构，具有自诊断和互校验功能单任务多地址方式，单套软件双机运行，不具有自诊断和互校验功能具有冗余容错和纠错的安全性能维护维修方式单元维护，简单易行集成化低，维护环节多按规程进行的模块组合化可靠性安京全路通号研究设计院从事铁路信号设计研究工作余年，曾编写过铁道部信号设计规则，参加部颁标准和等车站电气集中联锁电路研究，纳入各种联系参考图册。年首次提出和完成重双层操纵联锁不停电新旧设备倒替方法，解决了京山线咽喉山海关站冬季施工不降低运能的安全开通难题，得到了铁道部有关领导好评。年主持铁道部项目平面调车电气集中电路研究试验，通过部级成果鉴定全路推广应用。解决了铁路调车溜放作业实现电气集中控制的难题，提高了作业效率又消灭了安全事故，项目获得部级科技进步奖。在铁路信号刊物上发表论文多篇，平面调车科研成果文章刊登在国际铁路联盟刊物上。尹建平公司副董事长兼行政总监，高级工程师，通信专业，哈尔滨工业大学。铁路信号专业技术带头人，长期从事铁路信号运营技术管理工作，曾任电务段总工，段长，路局电务处信号科长，在三十多年的运营技术管理工作中，专业基础扎实，参与多项科研和技术创新，在保证信号设备安全管理工作中积累了丰富经验，参与多项标准编写和审查，曾任多项新技术成果的鉴定委员会主任。在省部级以上学术刊物上发表篇科技论文。耿延睿公司副总经理。博士，自动化专业，天津大学。年就读于天津大学，并获计算机科学学士和硕士学位，年毕业于北京航空航天大学，获博士学位。年年北京航空航天大学控制科学与工程导航制导与控制二级学科博士后流动站工作。在研究生学习和博士后工作阶段，曾参与国家工程和重点项目多项，在自动控制领域有多项创新成果，在各类核心刊物上发表学术论文余篇。公司的技术和人才储备自年以来，公司的发起人致力于公司主要开发产品的研制工作，已经确定技术研发的基础。在主要开发产品的研制工作中选聘有年以上专业工作经历的通信信号无线计算机技术人员参加，形成人才储备。序号姓名性别专业学历职称从事专业工作时间王家麟男铁路信号大学教授级高级工程师年乔力争男通信指挥舰船导航大学高级工程师年董长青男铁路信号中专高级工程师年魏鸿琪男机械大学高级工程师年尹建平男铁路通信大学高级工程师年何春明男计算机博士后高级工程师年耿延睿男计算机博士副教