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在浇筑混凝土前,应检查模板是否清扫干净,模板上黏附的混凝土应全部清扫干净。
模板在未经检查批准,不得浇筑混凝土,未浇混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。
钢筋入模钢筋在按前述方法进行原材料测试加工后,在模板支立过程中入模,入模后监理工程师应注意检查钢筋有无遗留,预留保护层厚度及支架是否牢固,钢筋表面是否洁净,有无粘染油脂或脱模剂,如有应先除净。
还要检查模板中有无杂物,是否清除干净,最后装好封模。
浇筑混凝土。
详见钢筋细则混凝土运输应使用清洁不透水的翻斗车或手推车运输混凝土或搅拌车运输。
如采用其他形式运输应经监理工程师批准。
为经批准不得使用泵送混凝土。
泵送混放,按交货的顺序进行堆放堆放高度应符合规定,以免受压结块砂石应按品种分堆储存,场地应宽敞平坦经过硬化的地面。
审批混凝土配合比,审查拌和站承包商应在周前报批配合比设计方案,经审定后批复以书面方式。
旦批准后不得变更。
报送配合比应有各种集料的配合比及混合后级配曲线集料与水泥的重量比水与水泥重量比外掺剂用量比例原材料来源及各项指标。
此外,还应有采用的通用限界混凝土浇筑与养护混合混凝土的和易性及塌落度。
混凝土拌和场上,首先检查检测各项材料的计量器是否合格,是否按规定进行了标定,特别是经过改装的秤量装置。
其次要检查台秤的附近有无备用材料,有无装卸料的工具,以备增减调节料量。
在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况,严防不经检测直接使用。
并且还要检查秤量周围有无材料卡秤现象,以防秤量不准。
审批开工报告见分项细则检查混凝土的支架和模板工作架应有足够的刚度,工作架的支点间跨中绕度应不超过跨度的,且不超过。
未经监理工程师批准,工更设计的正式文件。
公路勘测规范公路路基施工技术规范公路工程施工监理规范工程测量规范国家标准测量监理工程师的职责在总监理工程师的领导下,配合道路工程师结构工程师,严格按照规范要求的进度监督承包人放线放样,审查或批准承包人测量的外业成果及道路和构造物的几何尺寸标高等。
复杂检查承包人对水准点及其它控制点的护桩设施,保证不受损坏,有变更时需在图上标明。
不断检查承包人的测量放样工作,随时抽查各项测量记录,要认真核对,确认后签发。
审查承包人的检查申请,经现场检验校核后,符合规范要求的精度后方能签字,否则应将所有不合格部分及时通知有关人员。
检查路基工程的土石分界线,并督促承包人标绘在横断面图上。
协助合同工程师道路工程师和结构工程师做好工程的计量工作,检查中期支付申请。
开工报告批准后即按计划实施施工过程中,监理人员旁站监督,抽样检验,在同批取样抗拉延伸率冷弯性能各取两根共根。
若合格,则钢筋可用,若不合业区公路工程施工监理招标投标文件监理工程师和承包人在施工过程中的有关的会议记录函电传真和其它文字记载以及按规定程序经监理工程师批准的所有图纸监理工程师发出的所有指令业主承包人监理单位设计单位方达成的有效协议。
监理目标监理工作主要是对本工程项目进行目标控制,尽可能好地实现工程项目的投资控制,使本工程的投资不超预定目标,实际建设周期不超计划总工期。
工程质量总目标争创同类项目全省流水平,工程质量达到交通部公路工程质量检验评定标准中工程质量优良等级的要求,所有竣工单位工程全部达到合格标准,且优良率达到以上。
分项工程验收优良率达到且合同段的工程质量评分值不小于分并力争单位工程优良率达到以上,力争做到无工程质量事故。
安全监理总目标施工单位职工工伤死亡率不超过,重伤率不超过,监理人员无伤亡事故。
施工单位万元以上的直接经济损失控制在年产值的以下。
施工过程环境保护达到国家和世界银行要求的标准。
施工监理过程廉洁高效煤田综合服务区道路工程监理细则精品版工路基的允许偏差范围见表按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准的规定。
监理程序框图路基工程监理程序如图所示监理程序施工程序监理程序审查开工报告开工前承包商应提交份开工报告,报告内容包括路段位置长度路堤类型原材料的开采运输数量和试验资料,施工方案和自检系统等,最重要的还是施工阻止计划及保证措施,如便道的修筑电力敷设等临时工程。
若监理工程师认为是具备力开工条件,即可批准开工。
在签认开工报告前,要去现场核实各种机械的型号和台数,原材料堆放的数量质量和堆放位置,承包商的自检系统和测试设备等。
测量放样测量放样工作由监理工程师与承包商共同进行。
双方签字后留交监理工程师归业主所有,承包商保存复印件。
检查施工相差的清理工作监理工程师要检查清理范围是否符合图纸要求,草皮是否推除到地表以下,树根是否挖到与路基高度对应的要求深度,废弃物是否堆放到监理工程师指定的位置。
如果这些项目均达到了规范要求,填报签证单即可通知承包商进行下。
在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况,严防不经检测直接使用。
并且还要检查秤量周围有无材料卡秤现象,以防秤量不准。
审批开工报告见分项细则检查混凝土的支架和模板工作架应有足够的刚度,工作架的支点间跨中绕度应不超过跨度的,且不超过。
未经监理工程师批准,工作架允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上。
承包人应向监理工程师报送份工作架的计算书,详细说明所有的设计假定,以及应力变形稳定性等方面的详细分析,包括结构的拱度标高。
工作架下应有足够的排水设施,以排雨水,防止冲刷。
筑路材料路基填方材料路基材料均采用碎砾石图填筑,为降低造价可采用庆华集团公司采煤所挖弃的盖山碎石路床填料最大粒径应小于,路基填料的最大粒径应小于其它材料水泥石灰等材料可从附近市场采购工程及生活用水亦可沿线取用。
监理范围项目监理为施工阶段的全过程的全面监理,包含施工准备阶段监理施工阶段监理交工及缺陷责任期阶段监理。
监理工作范围为木里煤田矿区综机测试。
但验收应标养为准。
试验频率每构件至少取两组。
监理抽检,大体积混凝土每或每个工作班应制取组。
按技术规范制取。
十混凝土的外观检查和表面装饰外观检查标高线位是否与图纸相符,外观尺寸是否合格,表面有无蜂窝麻面跑模漏浆等现象外露部分颜色是否致,钢筋有无外露,平整度是否符合要求。
煤田综合服务区道路工程监理细则精品版。
表土料试验项目技术标准和试验频率表序号试验项目技术标准频率次试验规程备注含水量与佳差液限液塑限是指用锥联合测定仪测定的结果塑性指数塑限不超规范不超规范重型击实选料由矿渣岩石或砾石组成。
其最大粒径不超,小于的颗粒中通过筛孔的细粒含量不大于。
其塑性指数不应超大型过。
如采用矿渣作选料,至少应放置年以上。
路基压实度竣工路基压实度应达到表所列的要求表竣工路基压实度表检查项目路基面以下深度压实度路堤反压护道挖方竣工路基的允许偏差范围竣窝麻面跑模漏浆等现象外露部分颜色是否致,钢筋有无外露,平整度是否符合要求。
煤田综合服务区道路工程监理细则精品版。
开工报告批准后即按计划实施施工过程中,监理人员旁站监督,抽样检验,在同批取样抗拉延伸率冷弯性能各取两根共根。
若合格,则钢筋可用,若不合格,再加倍取样合格可用若不合格,则该批钢筋不得使用。
焊接,可采用闪光对焊或电弧焊,每个接头为宜批。
每批取个试件,个做拉伸试验,个做冷弯试验。
若合格,认为该批钢筋可用,若不合格,重复双倍取样试验,合格仍认为该批合格,否则该批为不合格。
混凝土工程监理细则原材料水泥要有出厂证明质保书检验单抽检项目水泥强度凝结时间安定性试验等抽检频率为批,不足仍为批,每批取样次以上。
砂测定含砂量,硫化物硫酸盐含量及有机物含量。
紧密干密度颗粒级配细度模量相差不超过,应符合规范要求。
碎石应检验压碎值级配针片状含量符合规范要求。
砂石材料的质量检验应按批进行,产地和规格为批,每批数量钢筋。
振捣器至少有备用。
混凝土养生混凝土在浇筑后应至少在连续天内浇水或其他方法养生,保持表面湿润。
方法保持模板潮湿是混凝土表面积水,覆盖潮湿状态的砂或沙土厚度不断洒水,涂养生剂应不影响外观。
十混凝土的强度检查混凝土试件的制取浇筑养生及试验,均应全过程旁站或旁站。
制作试件应是随机的,监理工程师也可指定随机抽样。
工地为了控制拆模或进行预应力张拉工艺,应多制几组试件与构件同条件养生,随机测试。
但验收应标养为准。
试验频率每构件至少取两组。
监理抽检,大体积混凝土每或每个工作班应制取组。
按技术规范制取。
十混凝土的外观检查和表面装饰外观检查标高线位是否与图纸相符,外观尺寸是否合格,表面有无蜂窝麻面跑模漏浆等现象外露部分颜色是否致,钢筋有无外露,平整度是否符合要求。
十混凝土的施工缝般施工缝都是水平或垂直平面,避开最大剪力断面。
如果在图纸以外位置预留施工缝时,应取得驻地工程师同意。
施工缝在继续浇筑时,定要把前为。
水饮用水可直接使用,其他水源要按公路工程水质缝隙操作规程进行检验,符合要求的水,即可批准使用。
外掺剂经监理工程师批准后使用。
材料储存水泥在工地应有足够的数量,以保证工程进度和试验需要存放应安全干燥,通风良好,能防雨防潮,地板应离地面至少。
分类堆放,按交货的顺序进行堆放堆放高度应符合规定,以免受压结块砂石应按品种分堆储存,场地应宽敞平坦经过硬化的地面。
审批混凝土配合比,审查拌和站承包商应在周前报批配合比设计方案,经审定后批复以书面方式。
旦批准后不得变更。
报送配合比应有各种集料的配合比及混合后级配曲线集料与水泥的重量比水与水泥重量比外掺剂用量比例原材料来源及各项指标。
此外,还应有采用的通用限界混凝土浇筑与养护混合混凝土的和易性及塌落度。
混凝土拌和场上,首先检查检测各项材料的计量器是否合格,是否按规定进行了标定,特别是经过改装的秤量装置。
其次要检查台秤的附近有无备用材料,有无装卸料的工具,以备增减调节料量监理工程师检查现场浇筑或预制构件使用的模板时,要首先检查材料的质量。
造成的模具应尺寸准确,有足够的强度和刚度,以保证在混凝浇筑过程中模板牢固且
