小时,主路两侧分别设置辅路,辅路路线按级公路标准设计,计算行车速度为公里小时。段按级公路标准设计,计算行车速度为公里小时。高速公路路基全宽米。单向车道宽米,中央分隔带宽米,左侧路缘带宽米。硬路肩宽米,土路肩宽米。路拱横坡度路缘带行车道及硬路肩,土路肩。中央分隔带采用向内∶的浅碟式断面,带内绿化。辅路路基宽米,路面宽米,两侧土路肩宽米。路拱横坡度路面及右侧土路肩为向右,左侧土路肩向左。级公路路基全宽米。其中主路宽米,辅路宽米。主路横断面为两上两下条车道,每条车道宽米,另有条米的路缘带。辅路路面宽米,土路肩宽米。隔离带宽米。路拱横坡度主路路面路缘带,辅路路面,土路肩。高标准严要求重细节的管理理念,积极转变思想观念,端正工作态度,创新工作思路,围绕项目年度工作计划,狠抓管理形成合力,统筹协调稳中求进,着眼发展打好基础,以高度的责任心和使命感做好项目管理工作,克服种种困难加快项目进展,积极竖立恒生建筑公司的良好形象。现将年来市政公路项目建设情况和明年的工作计划汇报如下年完成的主要工作年市政公路项目在建工程个,即峡物流园市政工程小鸦级公路标段东城路市政工程和城乡路期市政工程。小鸦级公路标段于年月日通过专家组竣工验收,物流园市政工程项目现已进入收尾阶段,预计年初竣工,东城路城市主干道为年元月份新开工项目,预计年月竣工,城乡路期城市主干道于月日举行开仪式,到目前为止,仅完成征地工作,房屋拆迁高压铁塔迁移仍未启动,工程施工还没有正常展开。小鸦级公路标段路线全长,双向车道,工程包括路基路面防护等工程,完成总工作量万元,其中年完成万元峡物流园市政道路及扩规模保增长,公路投资规模实现新突破年全市公路完成投资,占年计划的。全市共完成级路基,级路面公里完成通村水泥路建设公里,完成省际出口经济断头路公里。完成投资规模级公路通村公路均创历史新高。武当山至白浪级公路。目前,工程可行性研究报告已顺利通过评审,已完成征地拆迁户,占全部征迁户的。工程施工进展迅速,座桥涵控制性工程已完成下部构造,全线完成路基土石方万立方米,占总体工程量的。十两路城区段改线工程。路基工程及岔河大桥,大川条岭隧道等控制性工程已全部完成,实现投资亿元,今年春运前可开放交通。郧县汉江大桥维护工程。该桥是我国上世纪年代设计建成的主跨米以上的特大型不对称斜拉桥之,维护工程技术难度开我省公路桥梁之先河。省厅省局对此高度重视,多次召开专家论证会,慎重选择技术方案。目前已顺利完成主体维护和检测性换索施工,实现投资万元。抓两超树典范,两型示范路建设实现新突破备受省市各级领导及政公路工程各项管理目标的实现,我们主要采取了以下措施,确保工程建设的稳步推进以人为本,持续改进,积极创新项目管理模式科技兴企,人才强企。以人才的培养和引进作为做好工程首要条件,在项目管理过程中,根据市政公路施工战线长管理协调难度大点多面广的特点,积极探索创新管理模式,为项目的顺利推进起到良好促进作用。从狠抓项目内部管理入手加强队伍建设。根据各项目部工地的施工特点和现场管理的需要,及时充实了施工技术管理人员,确保施工技术管理人员的配置符合工程建设的实际需要。积极关心和改善员工的食宿条件,努力为员工创造良好的工作环境,丰富员工的业余文化生活,提高员工的满意度加强对参建人员进行技能培训,提高员工的现场管理能力和专业技能水平,增强员工的团队意识和集体荣誉感,促进员工的大局意识和服务意识,有效地发挥员工的凝聚力和创新能力。设计依据根据交通部关于国道线玉泉营至固安大桥公路初步设计的批复精选公路工作报告请勿照搬硬抄标准设计,计算行车速度为公里小时。高速公路路基全宽米。单向车道宽米,中央分隔带宽米,左侧路缘带宽米。硬路肩宽米,土路肩宽米。路拱横坡度路缘带行车道及硬路肩,土路肩。中央分隔带采用向内∶的浅碟式断面,带内绿化。辅路路基宽米,路面宽米,两侧土路肩宽米。路拱横坡度路面及右侧土路肩为向右,左侧土路肩向左。级公路路基全宽米。其中主路宽米,辅路宽米。主路横断面为两上两下条车道,每条车道宽米,另有条米的路缘带。辅路路面宽米,土路肩宽米。隔离带宽米。路拱横坡度主路路面路缘带,辅路路面,土路肩。路基路面排水设计指标主路路面和路肩表面排水设计降雨重限期为年,路界内坡面排水设计降雨重限期为年。总体上将主路雨水通过道路纵横坡及路肩上设置的拦水缘石汇集,通过导水槽或急流槽导入主路外侧的边沟内。辅路排水则直接通过道路横坡排入其外侧边沟内。榆垡镇为幅路,路线标准为级公路,年修建,路况良好,其与河北省固安大准实施交安绿化配套及生态景观美化工程。全线参照高速公路模式,设臵了绿色波形钢护栏,完成主动防护工程处合计平方米种植各种名贵乔灌木万株,高标准绿化公路公里,绿化公路工作报告宜昌恒生建筑安装有限公司年度市政公路项目工作总结年是宜昌恒生建筑安装有限公司在市政公路项目建设方面取得可喜成绩的年。在稻花香集团和公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,市政公路项目紧紧围绕公司全局发展战略,严格按照公司市政项目建设高标准严要求重细节的管理理念,积极转变思想观念,端正工作态度,创新工作思路,围绕项目年度工作计划,狠抓管理形成合力,统筹协调稳中求进,着眼发展打好基础,以高度的责任心和使命感做好项目管理工作,克服种种困难加快项目进展,积极竖立恒生建筑公司的良好形象。现将年来市政公路项目建设情况和明年的工作计划汇报如下年完成的主要工作年市政公路项目在建工程个,即峡物流园市政工程小鸦级公路标段东城路市政实现,主要采取了以下措施根据工程的施工特点,项目部采取平型作业施工,对业主按节点交给我们的施工任务,项目部加大人员和设备的投入,尽量把施工任务向前推进。加大原材料采购和储备工作,坚决杜绝浪费材料和偷工减料现象。项目部在保证工程质量和施工安全的前提下,抓住重点,统筹协调,尽量增加作业面,为工程施工创造切有利条件,全力打好节点的攻坚战,确保按期完成工作目标。安全生产,防患未然,努力创新精选公路工作报告相关文章工作报告工作报告精选高速公路团委工作报告。精选公路工作报告请勿照搬硬抄。路线最大纵坡高速公路段,级公路段。凸型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。凹型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。路基路面及排水路基横断面本段为,其中段按高速公路标准设计,计算行车速度为公里小时,主路两侧分别设置辅路,辅路路线按级公路标准设计,计算行车速度为公里小时。段按级公们的施工任务,项目部加大人员和设备的投入,尽量把施工任务向前推进。加大原材料采购和储备工作,坚决杜绝浪费材料和偷工减料现象。项目部在保证工程质量和施工安全的前提下,抓住重点,统筹协调,尽量增加作业面,为工程施工创造切有利条件,全力打好节点的攻坚战,确保按期完成工作目标。安全生产,防患未然,努力创新精选公路工作报告相关文章工作报告工作报告精选高速公路团委工作报告。精选公路工作报告请勿照搬硬抄。扩规模保增长,公路投资规模实现新突破年全市公路完成投资,占年计划的。全市共完成级路基,级路面公里完成通村水泥路建设公里,完成省际出口经济断头路公里。完成投资规模级公路通村公路均创历史新高。武当山至白浪级公路。目前,工程可行性研究报告已顺利通过评审,已完成征地拆迁户,占全部征迁户的。工程施工进展迅速,座桥涵控制性工程已完成下部构造,全线完成路基土石方万立方米,占总体工程量的。十两路城区和示范引领作用。通过创新项目管理模式,不仅保障工程建设的正常有序进行,而且,大大提高了员工的工作效率,提高了设备的利用效益,降低了工程的施工成本,为企业创造较好的经济效益打下了良好的基础。精心组织,精细施工,全面提升工程建设质量质量是企业的生命,质量是企业的立足之本。主要采取以下质量管理措施成立了以项目经理为组长的质量管理小组,加大了质量管理力度,健全了自上而下的质量管理体系,完善了内部质量事故责任追究制度,签定质量责任状等多种措施,不断提高全体员工质量责任认识。施工过程中,做到事先预控,过程把关,事后检查,对于易出现质量通病的工序和环节采取预控措施,防患于未然。做到施工现场不停止,施工人员不离岗,全面加强过程管理,使整个工程质量都处在受控状态。各分项工程开工前,严格实行的班前技术交底制,并在技术交底会上通报本工序的质量预控措施和质量控制点,要充分体现质量控制以主动控制为主的段改线工程。路基工程及岔河大桥,大川条岭隧道等控制性工程已全部完成,实现投资亿元,今年春运前可开放交通。郧县汉江大桥维护工程。该桥是我国上世纪年代设计建成的主跨米以上的特大型不对称斜拉桥之,维护工程技术难度开我省公路桥梁之先河。省厅省局对此高度重视,多次召开专家论证会,慎重选择技术方案。目前已顺利完成主体维护和检测性换索施工,实现投资万元。抓两超树典范,两型示范路建设实现新突破备受省市各级领导及社会各界关注的武神公路十堰段,在各级党委政府的重视支持下,工程建设者充分发挥两敢两超拼搏精神,众志成城,克难攻坚,基本完成主体工程。截止目前,全线累计完成投资亿元,占估算投资亿元的,顺利实现了省委省政府提出的当年启动年建成战略目标。经检测,已完成工程实体质量合格率达,分项工程优良率达以上工程质量安全及投资始终处于受控状态。在项目建设中,我们落实生态环保建设理念,全力开展科技创新,高标路线最大纵坡高速公路段,级公路段。凸型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。凹型竖曲线最小半径高速公路段米,级公路段米。路基路面及排水路基横断面本段为,其中段按高速公路标准设计,计算行车速度为公里小时,主路两侧分别设置辅路,辅路路线按级公路标准设计,计算行车速度为公里小时。段按级公路标准设计,计算行车速度为公里小时。高速公路路基全宽米。单向车道宽米,中央分隔带