1、“.....当机库里面没有空客飞机或者下架进场的空客飞机还没有来的时候,这瓶润滑脂很大程度上就浪费了库存空间,也浪费了用于保存它所花费的成本。如果这种航材的数量累计到较大的程度,势企业来说,与成熟完善的欧美企业合作并不是件坏事。以北京飞机维修工程有限公司简称为例,是中国国际航空公司与德国汉莎航空技术公司的合资公司,其在国航为提供维修市场的同时能够将汉莎的技术运用到实际修理工作中去,这样既能提高自身的专业业务能力,也能满足不断上升的市场需求。为了尽可能满足迅速增长的航空维修市场,企业可大致分为两种管理类型是航产业市场份额占比最大的要数空客和波音这两家公司,这在定程度上决定了欧美国家的企业发展起步要早于亚太地区的企业,导致如今欧美国家的企业已经进入了发展的成熟稳定时期,亚太地区的企业却还处于高速发展的阶段。但对于整个市场来说......”。

2、“.....以法航工业为例,法航工业是法航集团旗下的航空维修企业,维修机型的选择维修能力和维修管理等因素有关系。为了更好地对维修成本进行管理,可将目前存在的问题总结为以下个方面。关键词管理经济学航空维修成本管理引言航空维修是门对飞机及安装在其上的技术装备进行修理和维护,保障飞机安全的工程学科。它有别于其他的机械工程学科,无论修理飞机所花费的人力成本物力成本以及财力成本有多少,安全始终是放在第位的。所以对于航空维修企业而言,良好的成本管理管理经济学航空维修企业成本管理分析经济学论文到实处,也导致隐形的时间成本大大增加。未来航空维修企业成本管理的创新及改进随着国家大飞机项目的大力发展和带路政策的实施,为了更好地满足航空维修市场的需求,企业可以从下列个方面进行不断改进。加强国际合作,引入新技术与传统的航空维修相比,现在有更多的机遇和挑战摆在了企业面前......”。

3、“.....同样地,两种管理类型相比,前者能够更好地利用与航空公司资源上的协作,但在做与自身企业发展的重大决策时,其效益不能最大化。而后者能够结合两个不同公司各自的优势,提高自己的技术水平,优化能在市场上参与竞争的产品,实现利益的最大化,但同样在做关于发展的决策时,两个股东有可能会因为意见不致而影响该企业的发展规划。关键词管理经济学航空维修成本管理引言航空维修是门对飞机及安装在其库数量有限,的座机库里面停放着不同机型的飞机,而不同机型需要的航材不同,这就为航材管理增添了定的复杂性。但为了保障安全,难免不会去承担些风险,而对于这些风险的管理,些企业只是做做表面形式,缺乏实际行动。根据传统的维修管理观念,由于部门之间明确的责任划分,落实权责责任制无法起到积极的效果,反而造成了部门之间踢皮球的现象产生。这种情况不但导致了维修成本管理工作始终无法落......”。

4、“.....从而将部分专业技术要求较低的维修工作从欧洲分散出去,既很大程度上节省了维修成本,又保住了自身在航空维修市场上强有力的竞争力,同时也扩展了其在亚太地区的市场份额。而对亚太地区的企业来说,与成熟完善的欧美企业合作并不是件坏事。以北京飞机维修工程有限公司简称为例,企业又可称为企业,随着当今航空运输业的快速发展,其拥有着前景广阔的市场。据统计,截至年底,中国民用航空局批准的航空维修单位总数为家,其中国外及地区维修单位为家,国内维修单位为家,而这家还包括了家运输航空公司的维修单位,可见航空维修市场竞争的激烈。众所周知,当今飞机制造产业市场份额占比最大的要数空客和波音这两家公司,这在定程度上决定了欧美国家的企业发展起步要早于亚太是中国国际航空公司与德国汉莎航空技术公司的合资公司......”。

5、“.....这样既能提高自身的专业业务能力,也能满足不断上升的市场需求。为了尽可能满足迅速增长的航空维修市场,企业可大致分为两种管理类型是航空公司全资直属的类型,是航空公司与修理能力较强的维修厂家合资的类型。法航工业属于前者,则属于后者。而法航工业在修建机库时考虑到了这点,根据不同的机型将机库进行分类,将航材和工具设备也进行了分类,使航材更便于归类和管理。同时,由于机库里机型的不同,航材的利用率也大大降低。例如种能够广泛使用于空客飞机的润滑脂,当机库里面没有空客飞机或者下架进场的空客飞机还没有来的时候,这瓶润滑脂很大程度上就浪费了库存空间,也浪费了用于保存它所花费的成本。如果这种航材的数量累计到较大的程度,势孙有朝,左洪福,倪凯,等民用航空发动机维修成本交通运输工程学报,卢昕航空公司维修成本分析与控制科技创新导报,左虎刚现代航空企业维修成本控制问题研究中国管理信息化......”。

6、“.....航材管理对成本管理的制约航材是指在对飞机及其附件进行维修时所需要使用的零备件和消耗件,它是整个维修活动的基础和保障,也是整个维修生产活动的首要环节。相对于其他机够有效地减少工作中所产生的浪费,提高工作效率。其实在年前已经引入了精益管理的概念,通过实际的生产情况,做了个精益项目,分别是生产计划工作包流程优化精益项目提高工时可用率精益项目和提高飞机可用率精益项目。通过使用价值流程图,找到并解决了工作中的浪费情况,据统计,在年精益生产就实现了共缩减飞机停场,节约器材成本万元的成绩。但对于未来的发展来说,仍需要将精益生上的技术装备进行修理和维护,保障飞机安全的工程学科。它有别于其他的机械工程学科,无论修理飞机所花费的人力成本物力成本以及财力成本有多少,安全始终是放在第位的。所以对于航空维修企业而言,良好的成本管理是企业获得利润的关键。管理经济学航空维修企业成本管理分析经济学论文......”。

7、“.....不但和维修方案和维修计划相关,还是中国国际航空公司与德国汉莎航空技术公司的合资公司,其在国航为提供维修市场的同时能够将汉莎的技术运用到实际修理工作中去,这样既能提高自身的专业业务能力,也能满足不断上升的市场需求。为了尽可能满足迅速增长的航空维修市场,企业可大致分为两种管理类型是航空公司全资直属的类型,是航空公司与修理能力较强的维修厂家合资的类型。法航工业属于前者,则属于后者。到实处,也导致隐形的时间成本大大增加。未来航空维修企业成本管理的创新及改进随着国家大飞机项目的大力发展和带路政策的实施,为了更好地满足航空维修市场的需求,企业可以从下列个方面进行不断改进。加强国际合作,引入新技术与传统的航空维修相比,现在有更多的机遇和挑战摆在了企业面前......”。

8、“.....同样地,航材管理对成本管理的制约航材是指在对飞机及其附件进行维修时所需要使用的零备件和消耗件,它是整个维修活动的基础和保障,也是整个维修生产活动的首要环节。相对于其他机械维修活动来说,航材的价格普遍较高,航材的价值大致能占飞机总价值的近。所以从成本管理的角度来看,最优化的航材管理是降低航空维修企业维修成本的关键。相比于法航工业而言,的航材管理水平就有相当大的提升空间。由于机管理经济学航空维修企业成本管理分析经济学论文械维修活动来说,航材的价格普遍较高,航材的价值大致能占飞机总价值的近。所以从成本管理的角度来看,最优化的航材管理是降低航空维修企业维修成本的关键。相比于法航工业而言,的航材管理水平就有相当大的提升空间。由于机库数量有限,的座机库里面停放着不同机型的飞机,而不同机型需要的航材不同,这就为航材管理增添了定的复杂性。管理经济学航空维修企业成本管理分析经济学论文到实处......”。

9、“.....未来航空维修企业成本管理的创新及改进随着国家大飞机项目的大力发展和带路政策的实施,为了更好地满足航空维修市场的需求,企业可以从下列个方面进行不断改进。加强国际合作,引入新技术与传统的航空维修相比,现在有更多的机遇和挑战摆在了企业面前。设备的更新换代新工具的研发以及化工材料的更加环保等等这些都有可能从根本上改变未来的工作模式。同样地,语本文以管理经济学的视角,结合北京飞机维修工程有限公司的实例对成本管理进行分析,总结出了航空维修技术能力的不足航材管理对成本管理的制约和维修管理制度不够完善这点对成本管理影响较大的因素并对其进行了分析,希望以此为未来航空维修企业成本管理制度的建立和完善起到参考作用,提高航空维修企业的竞争水平。参考文献郭树元,胡韫频,陈伟,等论航空维修中的工程与工程管理科技进步与对策意见不致而影响该企业的发展规划。而法航工业在修建机库时考虑到了这点......”。