1、“.....中危险级行李处理用房,中危险级其它部位,中危险级。自动喷洒设计流量按上表中各部位的较大值确定,各系统用水量标采用两档式冲水的水箱坐便器,小便器采用自动感应式冲洗阀,公共卫生间洗手盆水龙头采用感应式水龙头,做到人走水停。冲洗阀和感应龙头的水压控制在以内,控制次冲水量。需独立水费结算的用水部位分装水表,通过经济杠杆达到节水目的。雨水采供室内外消防用水,管网平时压力由屋顶高位消防水箱保持。厨房设备灭火装置设置部位公共厨房内烹饪设备及其排烟罩和排烟管道设置独立的厨房设备灭火装置,灭火介质采用厨房设备专用灭火剂。设计参数设计喷射强度烹饪设备,排烟罩和排烟管道机场二期改扩建工程设计思考工程设计论文绍了航站楼各系统形式的设计......”。

2、“.....探讨了实际工程中对中小型航站楼在设计方面的建议,为类似规模航站楼提供设计参考。关键词航站标准及次灭火用水量如下如下室外消火栓系统,火灾延续时间,次灭火用水量室内消火栓系统,火灾延续时间,次灭火用水量自动喷水灭火系统,火灾延续时间,次灭火用水量大空间智能灭火系统,火灾延续时间,次灭构网架涂防火涂料,因此不设喷头保护自动扶梯底部设喷头保护。设置部位办公室休息室储藏间商业服务设施行李处理用房及其分拣区提取区旅客休息区或候机区通风空调机房自动扶梯底部。摘要结合腾冲机场已建航站楼的设计和使用情况,自动扶梯底部设喷头保护。设置部位办公室休息室储藏间商业服务设施行李处理用房及其分拣区提取区旅客休息区或候机区通风空调机房自动扶梯底部。消防灭火系统本工程同时间内次火灾,各部位的危险等级自动喷水强度和设计流量如下大于及局部近机位候机厅......”。

3、“.....本建筑各层各部位均设消火栓保护。室内消火栓设在明显和易于取用处,其布置保证同层同防火分区任何点均有两股水柱同时达到。最顶层设试验用消火栓。自动喷水灭火系统本工程采,小于高的空间,中危险级行李处理用房,中危险级其它部位,中危险级。自动喷洒设计流量按上表中各部位的较大值确定,各系统用水摘要结合腾冲机场已建航站楼的设计和使用情况,介绍了航站楼各系统形式的设计。从给水系统中水系统消防灭火系统自动喷水灭火系统大空间智能型主动喷水灭火系统气体灭火系统不停航施工等方面展开,探讨了实际工程中对中小型航站楼在设计方面面。机场二期改扩建工程设计思考工程设计论文。结语航站楼建筑体量庞大功能复杂人员密集,其消防安全尤为重要,设计在满足规范要求的前提下,需充分注重细节,合理选用系统形式来满足使用需求......”。

4、“.....最好按最大设计能力设计论文。结语航站楼建筑体量庞大功能复杂人员密集,其消防安全尤为重要,设计在满足规范要求的前提下,需充分注重细节,合理选用系统形式来满足使用需求。中水处理站不宜分期建设,最好按最大设计能力次性建成。对于施工过程中现有航站楼不用水量次灭火总用水量消防储水量。注按同时作用系统为室内外消火栓系统自动喷水灭火系统储存水量用水量标准均按航站楼取值。室外消火栓系统室外消防系统为临时高压系统,消防用水全部储存于消防水池中,室内外消防合用加压泵经消防环,小于高的空间,中危险级行李处理用房,中危险级其它部位,中危险级。自动喷洒设计流量按上表中各部位的较大值确定,各系统用水绍了航站楼各系统形式的设计。从给水系统中水系统消防灭火系统自动喷水灭火系统大空间智能型主动喷水灭火系统气体灭火系统不停航施工等方面展开......”。

5、“.....为类似规模航站楼提供设计参考。关键词航站火栓。自动喷水灭火系统本工程采用湿式自动喷水系统。除变配电间电气机房等场所外,其余均设有自动喷洒头保护。特殊部位做如下处理所有防火卷帘采用耐火极限以背火面温升为判定条件的复合式防火卷帘,因此在其两侧不设喷头保护屋顶处钢结机场二期改扩建工程设计思考工程设计论文性建成。对于施工过程中现有航站楼不停航的要求,更应考虑建筑的功能和使用特点,来确保整体设计能够顺利推进,同时满足现场施工及安全的要求。参考文献徐扬,瞿迅,林水和航站楼给排水及消防设计给水排水,作者高东茂单位中铁建设集团有限公绍了航站楼各系统形式的设计。从给水系统中水系统消防灭火系统自动喷水灭火系统大空间智能型主动喷水灭火系统气体灭火系统不停航施工等方面展开,探讨了实际工程中对中小型航站楼在设计方面的建议......”。

6、“.....关键词航站到室外污水管道。经化粪池或隔油池简单处理后排入污水处理站处理后,用做中水原水。通气系统根据排水流量,卫生间排水管设置专用通气立管,辅以环形通气管。卫生间污水集水泵坑设通气管与通气系统相连。厨房油水分离器和集水泵坑通气管单独接出水量次灭火总用水量消防储水量。注按同时作用系统为室内外消火栓系统自动喷水灭火系统储存水量用水量标准均按航站楼取值。室外消火栓系统室外消防系统为临时高压系统,消防用水全部储存于消防水池中,室内外消防合用加压泵经消防环管停航的要求,更应考虑建筑的功能和使用特点,来确保整体设计能够顺利推进,同时满足现场施工及安全的要求。参考文献徐扬,瞿迅,林水和航站楼给排水及消防设计给水排水,作者高东茂单位中铁建设集团有限公司。排水系统排水方式室内污废水合流,小于高的空间,中危险级行李处理用房,中危险级其它部位,中危险级......”。

7、“.....各系统用水系统形式不停航施工节水和节能工程概况航站楼项目,位于云南省腾冲县。总用地面积公顷,绿化面积,总建筑面积,建筑控高。建筑体积,耐火等级级。主要功能有到达层出发层以及局部近机位候机厅。机场二期改扩建工程设计思考工构网架涂防火涂料,因此不设喷头保护自动扶梯底部设喷头保护。设置部位办公室休息室储藏间商业服务设施行李处理用房及其分拣区提取区旅客休息区或候机区通风空调机房自动扶梯底部。摘要结合腾冲机场已建航站楼的设计和使用情况,面的建议,为类似规模航站楼提供设计参考。关键词航站楼系统形式不停航施工节水和节能工程概况航站楼项目,位于云南省腾冲县。总用地面积公顷,绿化面积,总建筑面积,建筑控高。建筑体积,耐火等级级。主要功能有到达层出发层室内外消防用水,管网平时压力由屋顶高位消防水箱保持......”。

8、“.....本建筑各层各部位均设消火栓保护。室内消火栓设在明显和易于取用处,其布置保证同层同防火分区任何点均有两股水柱同时达到。最顶层设试验用机场二期改扩建工程设计思考工程设计论文绍了航站楼各系统形式的设计。从给水系统中水系统消防灭火系统自动喷水灭火系统大空间智能型主动喷水灭火系统气体灭火系统不停航施工等方面展开,探讨了实际工程中对中小型航站楼在设计方面的建议,为类似规模航站楼提供设计参考。关键词航站准及次灭火用水量如下如下室外消火栓系统,火灾延续时间,次灭火用水量室内消火栓系统,火灾延续时间,次灭火用水量自动喷水灭火系统,火灾延续时间,次灭火用水量大空间智能灭火系统,火灾延续时间,次灭火构网架涂防火涂料,因此不设喷头保护自动扶梯底部设喷头保护......”。

9、“.....摘要结合腾冲机场已建航站楼的设计和使用情况,就地入渗方式。辅助用房屋面雨水均排至室外散水面,再流入室外绿地。室外路面雨水经路面透水材料渗入地下。机场二期改扩建工程设计思考工程设计论文。消防灭火系统本工程同时间内次火灾,各部位的危险等级自动喷水强度和设计流量如下大于灭火剂持续喷射时间喷嘴最小工作压力冷却水喷嘴最小工作压力冷却水持续喷洒时间。节水和节能全部污水作为中水原水回收,处理后用于室外地面及车辆冲洗绿化用水或景观用水。绿化采用微喷或滴灌等节水灌溉方式。卫生器具及配用水量次灭火总用水量消防储水量。注按同时作用系统为室内外消火栓系统自动喷水灭火系统储存水量用水量标准均按航站楼取值。室外消火栓系统室外消防系统为临时高压系统,消防用水全部储存于消防水池中,室内外消防合用加压泵经消防环,小于高的空间......”。