（定稿）高速公路养护管理系统项目投资可研报告 全文免费阅读、在线看（最终定稿）

养护信息管理系统就是利用计算机数据库技术，把养护信息分类保存，并且有机地组织起来，形成个信息共享平台，所有的人都能够通过这个平台方便地调用查询和浏览养护信息，从而提高了养护管理的水平和效率。

养护流程管理系统是把整个养护管理的流程通过计算机软件固定在系统内部，养护管理工作的各个步骤都必须通过系统执行，从下级汇报到上级批复，全部都依靠系统去完成。

主要的功能模块包括路况信息调查通过现场的数据采集对高速公路养护信息如养护计划病害修复信息日常养护信息养护工程施工信息进展情况施工材料设备信息等进行更新存储和维护对于路况信息的采集和录入，可以通过综合检测车预埋传感器人工等方式进行录入路况质量评价依据公路沥青路面养护技术规范，对路面平整度破损强度抗滑性能等进行评价，最终计算出段路程的路面综合评价指标计划管理对养护计划进行制定维护审批与定版操作。

计划执行对计划的完成情况进行管理。

用于跟踪已经定版的月计划完成情况。

合同管理提供合同的创建操作。

存在的电子形式的合同可以通过系统进行管理与保存。

图档管理本功能为辅助养护所进行文档管理。

主要完成对文档的分类存放。

养护信息管理通过现场的数据采集对高速公路养护信息如养护计划病害修复信息日常养护信息养护工程施工信息进展情况施工材料设备信息等进行更新存储和维护综合养护管理对道路的综合性养护管理。

包括公路病害养护情况公路桥接坡维修情况公路交叉口维修情况机具完好率利用率公路暴雨积水情况公路抢修情况公路设施沉降观测公路设施消减等养护结果评价按照高速公路养护质量评定标准，对道路的路面路基桥涵遂道沿线设施等方面的养护状况进行评价。

养护数据分析对影响公路设施养护水平的各种因素进行理用于数字证书的发放验证撤销等功能。

系统安全设计安全设计原则系统安全设计需满足以下原则满足分级管理需求根据网络规模大用户众多的特点，对信息安全实施分级管理的解决方案，将对它的控制点分为三级实施安全管理。

第级中心级网络，主要实现内外网隔离内外网用户的访问控制内部网的监控内部网传输数据的备份与稽查。

第二级部门级，主要实现内部网与外部网用户的访问控制同级部门间的访问控制部门网内部的安全审计。

第三级终端个人用户级，实现部门网内部主机的访问控制数据库及终端信息资源的安全保护。

需求风险代价平衡的原则对技术，通过交通基础信息的横向纵向连接，行业应用软件整合，提高公路资源使用率，提高行业管理水平。

适应交通行业现代化的发展随着我国经济近年来的高速增长，对公路交通行业现代化的要求也越来越高，我省公路交通信息化建设也面临着与十五期间完全不同的新形势。

国家和社会对公路交通现代化的迫切需求必将对公路交通信息化建设提出新的更高要求。

数据共享信息安全政务公开等行业现代化衡量的标准，正是信息化建设的核心内容。

大力推进信息化，对于实现公路交通新的跨越式发展具有十分重要的意义。

信息化是实现公路交通现代化的必由之路，是公路交通行业可持续发展的重要内容。

适应政府职能的转变随着社会经济和交通行业的飞速发展，运用现代信息技术，加快行政管理的信息化网络化智能化，打破时间空间和部门限制，优化办事程序和提高工作效率，实现政府职能转变和机关行政流程重组，建成精简廉洁透明高效服务型政府已势在必行。

适应公众信息服务的发展随着社会现代化的进程，公众对交通服务提出了更高的要求，迫切需要政府办事的公开透明和廉政高效的优质服务以及了解政府的决策导向。

因此，很有必要运用现代信息手段来满足公众对交通信息的广泛性及时性和准确性的要求，推进面向社会公众的各级交通政府网站的建立，提供可公开的交通政务行政审批行政监管路况情况和交通信息等，让公众切身感受交通信息服务的便利。

需求分析功能需求分析根据高速公路养护管理的功能要求，按照应用范围划分，计算机系统拟采用底层的基础数据采集和评定高速公路项目级养护管理系统基于的高速公路路网养护管理系统所组成的三层体系结构。

底层的基础数据采集和评定为面向应用的终端，位于系统的最前端，完成人机接口，通过对数据的分析和评定高速公路项目级管理系统将根据第级的路面状况调查报告，提出养护计划，申请资金调拨，并对养护计划的执行和养护结果评估进行管理基于的高速公路路网养护管理系统