,压力无法泄放到,多次测试分析,阀门存在内漏外漏现象。针对阀门内外泄漏现象提出了种改造方案。将阀杆处镍基弹簧密封圈换成抗硫型密封圈阀腔内沉积有杂质造成阀门开关困难,是阀门本体密封结构处设计不合理,在开关多次后使得阀门开关困难。已经将减速箱处密封胶改换为青稞纸,增加密封性。问题解决措施及改进方法性能唇式密封唇式密所做工作打开部分球阀减速箱后,发现传动机构轴承出现了断裂情况,且传动机构都存在积水现象,更换轴承后,球阀开关灵活。分析传动机构出现积水现象的主要原因为压盖密封性不好,雨水进入到内部,顶装式球阀密封结构的改进论文原稿及天然气开采方向的研究工作阀门拆解后分析对存在内漏的阀门进行了解体,解体后在阀腔内发现有金属颗粒硬物及充满泥沙的粘稠液附在球体和阀座上,部分阀门球体和阀座上仅有微小划痕,这些杂质加道密封,当失效时由于颗粒进入失效时还有道型圈道石墨密封,可以大大降低外漏风险。阀座部位改进改进前上游阀座与下游阀座均为密封形式理想情况下当介质从上游流良好。参考文献陆培文等编阀门选用手册北京中国标准出版社,陆培文主编国内外阀门新结果北京中国标准出版社,作者简介张锡浦,男,年出生,河南范县人,高级采油工,目前在中原油田采油厂从事石油内部,造成黄油变质,最终导致轴承生锈,在多次的开关后产生断裂。阀门内部密封及弹簧处存在问题所做工作在经过检查减速机构无问题后,分析内部球阀的结构及阀门使用环境。分析得出是由于多次的批进行超级化学镀。问题解决措施及改进方法性能唇式密封唇式密封是种单向作用,截面形状为形。唇式密封圈密封面硬度为邵氏。唇式密封圈配对材料的粗糙度要求较高,才能密封。判断减速机构处理造成阀腔内沉积有杂质造成阀门开关困难,是阀门本体密封结构处设计不合理,在开关多次后使得阀门开关困难。已经将减速箱处密封胶改换为青稞纸,增加密封性。中腔密封结构改进在阀体中腔部位增摘要采油站投产初期,在现场进行吹扫试压过程中,多次对阀门开关后发现,阀门关闭后,对下游管线放空后,压力无法泄放到,多次测试分析,阀门存在内漏外漏现象。针对阀门内外泄漏现象提出了察到明显内漏,极大的提高了现场使用的安全性。综合分析,针对顶装式球阀的阀杆阀盖及阀腔密封的内外泄漏现象做出的种改造方案,经过专家论证及现场实际使用情况,效果良好。参考文献陆培文等编阀失效原因分析吹扫试压时,对阀门进行开关操作,导致介质进入阀座密封处,导致阀座处的唇式密封圈密封失效。顶装式球阀密封结构的改进论文原稿。存在杂质情况下当介质从上游流向下游时,如果上下游时上游阀座密封,下游阀座第道备用密封当介质从下游反向流向上游时下游阀座密封。顶装式球阀密封结构的改进论文原稿。判断减速机构存在问题处理造成阀腔内沉积有杂质造成阀门开关困难,是阀门本体密封结构处设计不合理,在开关多次后使得阀门开关困难。已经将减速箱处密封胶改换为青稞纸,增加密封性。中腔密封结构改进在阀体中腔部位增及天然气开采方向的研究工作阀门拆解后分析对存在内漏的阀门进行了解体,解体后在阀腔内发现有金属颗粒硬物及充满泥沙的粘稠液附在球体和阀座上,部分阀门球体和阀座上仅有微小划痕,这些杂质,在近年的使用过程中均未观察到明显内漏,极大的提高了现场使用的安全性。综合分析,针对顶装式球阀的阀杆阀盖及阀腔密封的内外泄漏现象做出的种改造方案,经过专家论证及现场实际使用情况,效果顶装式球阀密封结构的改进论文原稿门选用手册北京中国标准出版社,陆培文主编国内外阀门新结果北京中国标准出版社,作者简介张锡浦,男,年出生,河南范县人,高级采油工,目前在中原油田采油厂从事石油及天然气开采方向的研究工作及天然气开采方向的研究工作阀门拆解后分析对存在内漏的阀门进行了解体,解体后在阀腔内发现有金属颗粒硬物及充满泥沙的粘稠液附在球体和阀座上,部分阀门球体和阀座上仅有微小划痕,这些杂质门内腔过流表面防腐处理对阀体表面密封面进行超级化学镀,提高阀门耐腐蚀性,延长使用寿命。改进后阀门应用情况及效果台改造后的阀门在号采油站号采油站得以应用,在近年的使用过程中均未观质从上游流向下游时,如果上游失效时,阀门还可以利用下游的型圈密封当介质从下游流向上游是,下游型圈密封,提高了密封的可靠性。阀杆填料部位改进使用抗硫游失效时,阀门还可以利用下游的型圈密封当介质从下游流向上游是,下游型圈密封,提高了密封的可靠性。阀杆填料部位改进使用抗硫型圈代替原阀门唇式密封。处理造成阀腔内沉积有杂质造成阀门开关困难,是阀门本体密封结构处设计不合理,在开关多次后使得阀门开关困难。已经将减速箱处密封胶改换为青稞纸,增加密封性。中腔密封结构改进在阀体中腔部位增在介质中不可避免地进入到唇式密封圈的密封区域,随着长时间的高速气流吹扫,造成唇式密封圈被刮伤,同时由于对零件的表面粗糙度要求很高要求,任何细小的划痕都会导致密封泄漏。顶装球阀密封结构良好。参考文献陆培文等编阀门选用手册北京中国标准出版社,陆培文主编国内外阀门新结果北京中国标准出版社,作者简介张锡浦,男,年出生,河南范县人,高级采油工,目前在中原油田采油厂从事石油了种改造方案。将阀杆处镍基弹簧密封圈换成抗硫型密封圈在中腔部位多增加道抗硫型密封圈将下游阀座部位密封圈改成抗硫型密封圈阀球与阀座密封面型圈代替原阀门唇式密封。阀门内腔过流表面防腐处理对阀体表面密封面进行超级化学镀,提高阀门耐腐蚀性,延长使用寿命。改进后阀门应用情况及效果台改造后的阀门在号采油站号采油站得以应顶装式球阀密封结构的改进论文原稿及天然气开采方向的研究工作阀门拆解后分析对存在内漏的阀门进行了解体,解体后在阀腔内发现有金属颗粒硬物及充满泥沙的粘稠液附在球体和阀座上,部分阀门球体和阀座上仅有微小划痕,这些杂质在中腔部位多增加道抗硫型密封圈将下游阀座部位密封圈改成抗硫型密封圈阀球与阀座密封面进行超级化学镀。顶装式球阀密封结构的改进论文原稿。存在杂质情况下当介良好。参考文献陆培文等编阀门选用手册北京中国标准出版社,陆培文主编国内外阀门新结果北京中国标准出版社,作者简介张锡浦,男,年出生,河南范县人,高级采油工,目前在中原油田采油厂从事石油封是种单向作用,截面形状为形。唇式密封圈密封面硬度为邵氏。唇式密封圈配对材料的粗糙度要求较高,才能密封。摘要采油站投产初期,在现场进行吹扫试压过程中,多次对阀门开关后发现,阀门关造成黄油变质,最终导致轴承生锈,在多次的开关后产生断裂。阀门内部密封及弹簧处存在问题所做工作在经过检查减速机构无问题后,分析内部球阀的结构及阀门使用环境。分析得出是由于多次的批处理造下游时上游阀座密封,下游阀座第道备用密封当介质从下游反向流向上游时下游阀座密封。顶装式球阀密封结构的改进论文原稿。判断减速机构存在问题处理造成阀腔内沉积有杂质造成阀门开关困难,是阀门本体密封结构处设计不合理,在开关多次后使得阀门开关困难。已经将减速箱处密封胶改换为青稞纸,增加密封性。中腔密封结构改进在阀体中腔部位增存在问题所做工作打开部分球阀减速箱后,发现传动机构轴承出现了断裂情况,且传动机构都存在积水现象,更换轴承后,球阀开关灵活。分析传动机构出现积水现象的主要原因为压盖密封性不好,雨水进入阀腔内沉积有杂质造成阀门开关困难,是阀门本体密封结构处设计不合理,在开关多次后使得阀门开关困难。已经将减速箱处密封胶改换为青稞纸,增加密封性。问题解决措施及改进方法性能唇式密封唇式密了种改造方案。将阀杆处镍基弹簧密封圈换成抗硫型密封圈在中腔部位多增加道抗硫型密封圈将下游阀座部位密封圈改成抗硫型密封圈阀球与阀座密封面