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关于城市立交排水工程设计的探析韦晓沛(原稿) 关于城市立交排水工程设计的探析韦晓沛(原稿)

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雨水检查井位臵沿道路两侧布臵双篦或篦雨水口,至最低点处可逐步增加至篦或十篦。同时可考虑在道路变坡点附近设臵横向道路截水沟,以拦截高位雨水,避免雨水直接汇入立交最低全顺畅运行和广大人民群众的生命财产安全。如何确保立交排水工程设计的科学性合理性经济性,值得深思和探究。排水工程设计前期工作设计开始前,需要做好资料的收集调查和分析等工作,以便为即将计要点进行了介绍和分析,并结合工程实例,对城市立交排水工程设计过程中的关键节点进行阐述。关键词城市立交排水前期工作设计要点设计经验引言随着我国经济高速发展和城市化进程的脚步,关于城市立交排水工程设计的探析韦晓沛原稿系穿过立交后向东敷设,最终向北排至塘污水处理厂。大管径管线施工该立交为南宁市重要交通节点,雨污水工程均有大范围的传输面积,排水管渠断面尺寸较大。结合道路坡管道流速,管道埋深等因素确定本段汇水面积和上游传输汇水面积,保证上下游污水设计的连续性。由于立交位臵的特殊性和形式的多样性,雨水汇水面积不仅要考虑工程范围内地面系跨线桥匝道等区域的雨水,还需考虑立交周边半定向半苜蓿叶蝶型全互通立交。雨水管渠为凤岭北片区的主要出路,顺接上游凤岭北路及火车东站站房雨水后,雨水主干渠最终汇入立交东北方向的现状那平江支流。污水管接上游凤岭北路污水,沿地面设计工作提供充分的技术支持。摘要本文根据城市立交排水工程的特点,对城市立交排水工程设计前期工作具体设计要点进行了介绍和分析,并结合工程实例,对城市立交排水工程设计过程中的关键节点进晓沛原稿。伴随交通流量的日益增加,传统路口逐渐难以承担重任,大型互通式立交越来越多的运用于城市交通中。近年来全国各地城市立交系统积水及涝渍现象频发,严重影交通系统的安全顺畅运行行阐述。关键词城市立交排水前期工作设计要点设计经验引言随着我国经济高速发展和城市化进程的脚步,城市交通得到了迅猛发展。汇水面积划分根据初步排水方案,对项目污水汇水面积进行划分雨污水管起点处覆土通常分别按控制。若设计管线为非起点管段,则需结合上下游现状已设计管线的设计标高,综合考虑管线衔接问题。立交雨水口布臵与市政道路布臵相同,般结合雨水检查井位臵沿道路现期相匹配。管道设计根据道路标准横断面及城市管线综合规划的要求,确定标准横断面管线布臵图。排水管线通常设臵于非机动车道内。具体进行排水管线布臵时,需结合立交道路布臵形式,宜参照道路主要位于淤泥素填土及粉质黏土,地基承载力普遍不高,需对做换填压实处理。管基处理完毕后,其地基承载力不应小于。受上游影响,设计污水管主干管埋深较大,最大埋深达。拟建污水管主要雨水的汇入。设计时需遵循高水高排低水低排,且互不连通的原则,以减小立交低洼处排水负荷,保证雨水排水的可靠性。摘要本文根据城市立交排水工程的特点,对城市立交排水工程设计前期工作具体设行阐述。关键词城市立交排水前期工作设计要点设计经验引言随着我国经济高速发展和城市化进程的脚步,城市交通得到了迅猛发展。汇水面积划分根据初步排水方案,对项目污水汇水面积进行划分系穿过立交后向东敷设,最终向北排至塘污水处理厂。大管径管线施工该立交为南宁市重要交通节点,雨污水工程均有大范围的传输面积,排水管渠断面尺寸较大。结合道路坡管道流速,管道埋深等因素,架桥排水立管的接入。南宁市凤岭北路高速环路立交排水工程的些关键设计节点项目概况南宁市凤岭北路高速环路立交工程位于南宁市凤岭北片区东北处,是南宁火车东站片区交通枢纽的重要节点。立交为关于城市立交排水工程设计的探析韦晓沛原稿主线及匝道中心线平行布臵排水管线同时考虑桥墩挡墙下穿通道等构筑物,预留足够的安全距离雨水检查井位臵和距离还应考虑高架桥排水立管的接入。关于城市立交排水工程设计的探析韦晓沛原稿系穿过立交后向东敷设,最终向北排至塘污水处理厂。大管径管线施工该立交为南宁市重要交通节点,雨污水工程均有大范围的传输面积,排水管渠断面尺寸较大。结合道路坡管道流速,管道埋深等因素,洼区域雨水无法重力自排时,需设臵雨水提升泵站,将雨水提升后排除。同时结合海绵城市设计设臵雨水调蓄措施,减少雨水径流量,延缓雨水出流时间。泵站设计规模及雨水调蓄容积应与雨水管渠设计重延缓雨水出流时间。泵站设计规模及雨水调蓄容积应与雨水管渠设计重现期相匹配。管道设计根据道路标准横断面及城市管线综合规划的要求,确定标准横断面管线布臵图。排水管线通常设臵于非机动车道位于全风化泥岩粉砂岩,强风化泥岩粉砂岩,地质分布均匀,承载力,可作为基础持力层,故污水主管干采用机械顶管施工,管材选用特制钢承口钢筋混凝土管,顶管间距控制在。当立交范围内低行阐述。关键词城市立交排水前期工作设计要点设计经验引言随着我国经济高速发展和城市化进程的脚步,城市交通得到了迅猛发展。汇水面积划分根据初步排水方案,对项目污水汇水面积进行划分设计雨水主干渠断面尺寸,坡度均为,流速控制在污水主干管管径,坡度,流速。设计雨水主干渠位于挖方段,平均覆土厚度,故采用放坡开挖。根据地勘资料,拟建雨水主干渠半定向半苜蓿叶蝶型全互通立交。雨水管渠为凤岭北片区的主要出路,顺接上游凤岭北路及火车东站站房雨水后,雨水主干渠最终汇入立交东北方向的现状那平江支流。污水管接上游凤岭北路污水,沿地面路两侧布臵双篦或篦雨水口,至最低点处可逐步增加至篦或十篦。同时可考虑在道路变坡点附近设臵横向道路截水沟,以拦截高位雨水,避免雨水直接汇入立交最低点。关于城市立交排水工程设计的探析韦内。具体进行排水管线布臵时,需结合立交道路布臵形式,宜参照道路主线及匝道中心线平行布臵排水管线同时考虑桥墩挡墙下穿通道等构筑物,预留足够的安全距离雨水检查井位臵和距离还应考虑高关于城市立交排水工程设计的探析韦晓沛原稿系穿过立交后向东敷设,最终向北排至塘污水处理厂。大管径管线施工该立交为南宁市重要交通节点,雨污水工程均有大范围的传输面积,排水管渠断面尺寸较大。结合道路坡管道流速,管道埋深等因素,。关于城市立交排水工程设计的探析韦晓沛原稿。当立交范围内低洼区域雨水无法重力自排时,需设臵雨水提升泵站,将雨水提升后排除。同时结合海绵城市设计设臵雨水调蓄措施,减少雨水径流量,半定向半苜蓿叶蝶型全互通立交。雨水管渠为凤岭北片区的主要出路,顺接上游凤岭北路及火车东站站房雨水后,雨水主干渠最终汇入立交东北方向的现状那平江支流。污水管接上游凤岭北路污水,沿地面开展的排水设计工作提供充分的技术支持。雨污水管起点处覆土通常分别按控制。若设计管线为非起点管段,则需结合上下游现状已设计管线的设计标高,综合考虑管线衔接问题。立交雨水口布臵与市政道城市交通得到了迅猛发展。伴随交通流量的日益增加,传统路口逐渐难以承担重任,大型互通式立交越来越多的运用于城市交通中。近年来全国各地城市立交系统积水及涝渍现象频发,严重影交通系统的安雨水的汇入。设计时需遵循高水高排低水低排,且互不连通的原则,以减小立交低洼处排水负荷,保证雨水排水的可靠性。摘要本文根据城市立交排水工程的特点,对城市立交排水工程设计前期工作具体设行阐述。关键词城市立交排水前期工作设计要点设计经验引言随着我国经济高速发展和城市化进程的脚步,城市交通得到了迅猛发展。汇水面积划分根据初步排水方案,对项目污水汇水面积进行划分和广大人民群众的生命财产安全。如何确保立交排水工程设计的科学性合理性经济性,值得深思和探究。排水工程设计前期工作设计开始前,需要做好资料的收集调查和分析等工作,以便为即将开展的排水全顺畅运行和广大人民群众的生命财产安全。如何确保立交排水工程设计的科学性合理性经济性,值得深思和探究。排水工程设计前期工作设计开始前,需要做好资料的收集调查和分析等工作,以便为即将路两侧布臵双篦或篦雨水口,至最低点处可逐步增加至篦或十篦。同时可考虑在道路变坡点附近设臵横向道路截水沟,以拦截高位雨水,避免雨水直接汇入立交最低点。关于城市立交排水工程设计的探析韦
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