1、“.....例如北京市的城市轨道交通工程设计规范。这些规范为地铁意进行领导下的应急救援机制,经过交通部门进行牵头,从而针对于些爆炸和火灾等轨道交通的消防安全风险进行统的制定方案,并且定期的进行演练。与此同时,也是可以通过固化培训的机制,不断的去提高信息的共享,使其可以在这个基础上能够全面的去提高地铁应急的救援水平,此外通而保证无消防安全隐患存在,使消防安全管理能够得到更加理想的效果。需要提高地铁建设的标准。对于地铁和商业之间的开发地铁以及商场之间的双向连通地铁以及地上空间进行综合开发以及地铁车站基地办公室和维修用房等方面的设计标准而言,所存在着的问题必须要进行合理的解决,并部门应当积极向其它城市进行学习,对于地铁消防审核监督工作中的相关经验及教训,应当积极吸收及掌握,从而能够更好了解实际工作过程中的相关重点内容及难点内容,使自身感性认识能够得以增强......”。

2、“.....在实际审查及监督过程中,应地铁消防安全存在的问题与管理对策分析原稿出现线上乘客与换乘人流没有区分导致交叉逆流的现象。另外由于地下商业开发不断深入,以及所建城市地质水文等原因,地铁站的埋深越来越大。目前国内换乘线数最多的站为上海世纪大道站,是我国最大的线层换乘车站埋深最大的为重庆红土地站,深度达到,从地面至车站站厅,有级施,尤其是对于些高精尖消防设备,更加应当与地铁工程建设同步进行,通过对这些消防设施进行加强设臵,可为城市地铁安全运行提供更好保证,能够保证在消防安全事故发生时对这些设备进行合理运用,从而将消防安全事故消灭在萌芽状态,进而保证地铁消防安全管理能够得到更加效率的火分隔未进行有效防火封堵,易造成烟气和火势的扩大和蔓延。疏散路线长,疏散关系复杂。如果站台发生火灾,站台候车乘客要从站台经楼梯或扶梯到站厅公共区,之后经由检票口至站厅出口,再经楼梯或扶梯至地面出口......”。

3、“.....在些大型的换乘车站,疏散通道距离更长,还火卷帘被大量设臵。但随着地铁交通日益繁多,些多线换乘站的公共区面积高达数千乃至上万平方米,这样大的防火分区是极不合理的。防火卷帘在实际使用中存在防火防烟效果差可靠性低等问题些管线穿越防火分隔未进行有效防火封堵,易造成烟气和火势的扩大和蔓延。地铁消防安全存在口至站厅出口,再经楼梯或扶梯至地面出口,这样的路程已属不近。在些大型的换乘车站,疏散通道距离更长,还会出现线上乘客与换乘人流没有区分导致交叉逆流的现象。另外由于地下商业开发不断深入,以及所建城市地质水文等原因,地铁站的埋深越来越大。目前国内换乘线数最多的站为问题与管理对策分析原稿。城市地铁消防安全管理有效策略进步强化地铁消防设施配臵。在城市地铁消防安全管理过程中,为能够使其得到更加理想的效果,十分重要的个方面就是应当对地铁消防设施加强配臵。对地铁工程内相关消防设臵而言......”。

4、“.....地铁是个十分复杂的交通运输体系,需要完善的设计规范作为消防安全的指导。目前主要的国家标准有地铁设计规范城市轨道交通技术规范等。许多开通地铁的城市也制定了相应的地方标准,例如北京市的城市轨道交通工程设计规范。这些规范为地铁要性能化设计及专家论证,牵涉多关联广,审核工程量与难度极大。关键词地铁消防安全问题管理中国地铁正处在高速发展的阶段,若干年后,建成线路的运行里程将达到发达国家的水平。城市地铁作为便捷的交通工具已成为市民出行的首选,因此,地铁运行安全将是设计和运行管理最地铁工程中的供电信号给排水防灾等多个方面规定了设计要求,但是在消防安全的设计方面考虑得不够全面,且针对性不强,没有从根本上解决安全疏散防烟与排烟等重大安全问题。关键词地铁消防安全问题管理中国地铁正处在高速发展的阶段,若干年后,建成线路的运行里程将达到发果。强化消防审核监督......”。

5、“.....对于地铁消防安全应当进步加强宣传,从而真正能够实现安全第,能够做到以人为本,并且各级领导应当对地铁消防安全加大重视力度,从而更好进行地铁消防安全管理。对于在建地铁城市或者待建地铁城市而言,当地消问题与管理对策分析原稿。城市地铁消防安全管理有效策略进步强化地铁消防设施配臵。在城市地铁消防安全管理过程中,为能够使其得到更加理想的效果,十分重要的个方面就是应当对地铁消防设施加强配臵。对地铁工程内相关消防设臵而言,其与地铁工程项目整体建设应当同时规划实出现线上乘客与换乘人流没有区分导致交叉逆流的现象。另外由于地下商业开发不断深入,以及所建城市地质水文等原因,地铁站的埋深越来越大。目前国内换乘线数最多的站为上海世纪大道站,是我国最大的线层换乘车站埋深最大的为重庆红土地站,深度达到,从地面至车站站厅,有级理区站内商铺相邻物业开发间进行防火分隔......”。

6、“.....防火卷帘被大量设臵。但随着地铁交通日益繁多,些多线换乘站的公共区面积高达数千乃至上万平方米,这样大的防火分区是极不合理的。防火卷帘在实际使用中存在防火防烟效果差可靠性低等问题些管线穿越防地铁消防安全存在的问题与管理对策分析原稿要考虑的问题之。地铁由于具有在单轨道连续运行客流量大,且客流在定时间内封闭于有限的区域中,单位面积人数多等特点,旦碰到突发事件,极易造成群死群伤严重的经济损失和恶劣的社会影响。在诸多可能的灾难中,火灾又是危害最大的。地铁消防安全存在的问题与管理对策分析原稿出现线上乘客与换乘人流没有区分导致交叉逆流的现象。另外由于地下商业开发不断深入,以及所建城市地质水文等原因,地铁站的埋深越来越大。目前国内换乘线数最多的站为上海世纪大道站,是我国最大的线层换乘车站埋深最大的为重庆红土地站,深度达到,从地面至车站站厅,有级恶劣的社会影响。在诸多可能的灾难中......”。

7、“.....地铁消防安全存在的问题与管理对策分析原稿。消防审核监督工程量大。地铁工程不同于单建筑,是个复杂的系统工程,在建筑上主要由地下铁路车站控制中心主变电所车辆基地等组成,其设计周期长,工程量庞大,且大多需工作作为项社会化的系统工程,需要全社会各个方面的共同协作。社会相关单位和个人要在预防为主,防消结合的方针指导下,吸取历史火灾事故的教训,各司其职,共同构建个完善合理的地铁消防安全社会化的管理体系,让地铁真正成为安全快捷绿色舒适的出行方式。参考文献张子龙。我国国家的水平。城市地铁作为便捷的交通工具已成为市民出行的首选,因此,地铁运行安全将是设计和运行管理最主要考虑的问题之。地铁由于具有在单轨道连续运行客流量大,且客流在定时间内封闭于有限的区域中,单位面积人数多等特点,旦碰到突发事件,极易造成群死群伤严重的经济损失问题与管理对策分析原稿。城市地铁消防安全管理有效策略进步强化地铁消防设施配臵......”。

8、“.....为能够使其得到更加理想的效果,十分重要的个方面就是应当对地铁消防设施加强配臵。对地铁工程内相关消防设臵而言,其与地铁工程项目整体建设应当同时规划实阶。地铁消防安全存在的问题相关规范不完善。地铁是个十分复杂的交通运输体系,需要完善的设计规范作为消防安全的指导。目前主要的国家标准有地铁设计规范城市轨道交通技术规范等。许多开通地铁的城市也制定了相应的地方标准,例如北京市的城市轨道交通工程设计规范。这些规范为火分隔未进行有效防火封堵,易造成烟气和火势的扩大和蔓延。疏散路线长,疏散关系复杂。如果站台发生火灾,站台候车乘客要从站台经楼梯或扶梯到站厅公共区,之后经由检票口至站厅出口,再经楼梯或扶梯至地面出口,这样的路程已属不近。在些大型的换乘车站,疏散通道距离更长,还铁工程中的供电信号给排水防灾等多个方面规定了设计要求,但是在消防安全的设计方面考虑得不够全面......”。

9、“.....疏散路线长,疏散关系复杂。如果站台发生火灾,站台候车乘客要从站台经楼梯或扶梯到站厅公共区,之后经由检铁消防安全问题及对策。武警学院学报,张力,张梅红。地铁消防安全存在的问题与管理对策分析。消防技术与产品信息,王军,姜明理,谢天光地铁隧道火灾人员疏散模拟研究消防科学与技术,。防火分隔措施不完善。现有车站均按规范将站厅公共区与站台划分为个防火分区,与车站地铁消防安全存在的问题与管理对策分析原稿出现线上乘客与换乘人流没有区分导致交叉逆流的现象。另外由于地下商业开发不断深入,以及所建城市地质水文等原因,地铁站的埋深越来越大。目前国内换乘线数最多的站为上海世纪大道站,是我国最大的线层换乘车站埋深最大的为重庆红土地站,深度达到,从地面至车站站厅,有级进行科研方面的攻关以及专题试验和科学方面的论证,从而去提高轨道交通火灾的预防控制水平......”。