（定稿）度假区汽车城初步项目投资可研报告 全文免费阅读、在线看（最终定稿）

苏州市及吴中区的城市规划调研苏州市城市总体规划总体设计是对苏州市城市总体规划的落实，是个比城市总体规划更加细化的城市规划。

些在城市总体规划中没有落实的内容如城市中心区的选择开发强度高层建筑的分布大型的单体建筑项目等都会在总体设计中体现。

总体城市设计经论证通过后，将与苏州市城市总体规划配合使用，作为指导苏州中心城区范围内各项规划设计和建设的依据与参考。

苏州市总体城市设计提出，苏州城市发展总目标为青山清水新天堂，发展的总策略是和合强心，融通健体。

所谓和合强心，是协调各区发展，以多中心体系建构城市功能核融通健体是指完善结构，沟通功能交通景观系统，打破片区分割，推动各片区加速结合成个更加有机的整体。

未来段时间里，苏州中心城区的总体空间结构为十字轴带五楔渗透多心多点绿廊相通。

十字轴带即南北主轴以人民路为骨架，北起相城区荷塘月色景区，南至吴中区太湖景区东西主轴以干将路为骨架，西起天平山灵岩山景区，经狮山何山古城，东部跨越金鸡湖，向昆山延伸。

五楔渗透指引导从乡村和郊野空间向中心城区插入五大郊野绿地建设。

多心多点就是建立三级市级中心分片中心和居住区中心城市综合服务中心体系，培育现代都市服务业生长点等。

绿廊相通是指都市绿环，依托五楔以及城市中的各类绿地，形成完整的城市绿地与开敞空间系统。

总体设计提出，未来苏城可形成轴双城两片的总体结构。

轴是指主城城区古城和高新区新城城区主要是园区构成东西向横轴，相城和吴中片组成南北向纵轴双城是由主城城区和新城城区组成两片指围绕吴中和相城形成的城市功能片区。

为了给主城中心注入活力，总体设计提出了干将路西延润万元二项目总体经济效益分析项目总体净利润项目所得税经营利润万元项目总体净利润经营利润所得税万元项目净利润收益率项目静态投资净利润收益率项目投资回收期项目总体静态投资回收期年从项目营运年算起年即可收回全部总投资。

如加上建设期年，则项目需要年收回全部总投资。

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净利润总投资国际汽车城初步可行性研究报告第页共页项目投资的社会效益分析有利于规范汽车市场秩序，加强市场管理，增加国家和地方政府的税收苏州市目前的汽车贸易和汽车后市服务市场大部分档次低布局散规模小形象差，部分商家诚信经营和依法纳税的观念不强。

国际汽车城建成后，将建，将成为中国江南地区最具标志性新颖性的亚洲流建筑群，现代科技与绿色环保人性化设计相结合，展示世界先进国际汽车会展中心的靓丽形象提升了旅游度假区整体水平。

必将是中国江南地区规模最大品牌最齐全信誉最高环境最美的现代化汽车会展中心，让国内外知名品牌车荟萃争艳。

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综上所述，该项目符合国家及度假区产业政策，市场前景看好，资金来源可靠，经济效益社会效益环境效益比较突出，抗风险能力较强，我们认为该项目是可行的。

第二章太湖旅游度假区及建设单位简介太湖旅游度假区简介苏州太湖国家旅游度假区是经国务院首批批准建立的个国家级旅游度假区之，是全国首批加入旅游业对外开放突破先行区。

苏州太湖国家旅游度假区位于苏州市区西南公里的太湖之畔，规划面积平方米公里，控制面积平方公里，下辖香山街道办事处金庭与光福两镇。

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