确性直接影响分析结果的准确性。结构参数主要包括以下几个方面结构主要构件的截面尺寸。在施工控制过程中,必须通过实测数据对相应的结构尺寸进行动态修正并作误差分析,尽可。温度变化相当复杂,包括季节温差日照温差骤变温差残余温度不同温度场分布等,而在原定控制状态下又无法预先知道温度的实际变化情况,所以在控制中是难以考虑的要考虑也将是非常复杂的。通常都是将有架设体系中,都或多或少的存在施工荷载,在实际施工控制过程中,定要根据实际情况对施工荷载进行取值。大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术研究原稿。温度变化温度变化对桥梁结构的受力与变形大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术研究原稿靠性对控制极为重要。关键词大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术引言桥梁结构设计时,参数的选取施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨进行准确的测量识别,即计入实际容重与设计值间可能存在的误差,从而保证桥梁结构中内力与变形的分析结果。预应力系数。张拉设备预应力钢筋断面尺寸弹性模量管道摩阻等诸多因素,都直接影响着预应力集环境情况等方面存在误差,所以结构监测总是存在误差。该误差方面可能造成结构实际参数状态与设计或控制值吻合较好的假象,另方面也可能造成将本来较好的状态调整变差的情况发生。所以,保证测量的料,所以,它是影响桥梁施工控制中必须考虑的因素,其准确性直接影响分析结果的准确性。结构参数主要包括以下几个方面结构主要构件的截面尺寸。在施工控制过程中,必须通过实测数据对相应的结构尺寸的技术手段之,包括应力监测变形监测等。因测量仪器本身仪器安装测量方法数据采集环境情况等方面存在误差,所以结构监测总是存在误差。该误差方面可能造成结构实际参数状态与设计或控制值吻合较好的进行动态修正并作误差分析,尽可能的将误差控制在定范围之内,源于截面尺寸的误差直接导致截面特性计算的误差,进而导致结构内力变形等的分析出现误差。材料容重。在施工控制中,必须对各种材料的容关键词大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术引言桥梁结构设计时,参数的选取施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨度预应力混凝土梁桥施性问题和混凝土收缩徐变等问题。对于大跨度预应力混凝土桥梁,首先必须进行正装计算。施工预拱度应按照桥梁结构实际施工加载顺序的逆过程来进行结构行为计算和予以确定。中国水利水电第十工程局有限限公司摘要本文主要以大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术为研究对象,具体从桥梁施工控制的结构计算与控制技术两方面进行讨论,以期实现大跨度预应力混凝土桥梁施工控制水平整体施工质量及施工安全的取值。所以,在施工控制中,既要考虑各种因素对预应力取值的影响,又要对取值误差作出合理估计,以此来确保预应力参数的准确性,进而保证预应力混凝土桥梁结构内力变形等的分析结果。施工荷载。在进行动态修正并作误差分析,尽可能的将误差控制在定范围之内,源于截面尺寸的误差直接导致截面特性计算的误差,进而导致结构内力变形等的分析出现误差。材料容重。在施工控制中,必须对各种材料的容靠性对控制极为重要。关键词大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术引言桥梁结构设计时,参数的选取施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨施工荷载,在实际施工控制过程中,定要根据实际情况对施工荷载进行取值。施工监测误差施工监测是桥梁施工控制中最基本的技术手段之,包括应力监测变形监测等。因测量仪器本身仪器安装测量方法数据采大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术研究原稿司摘要本文主要以大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术为研究对象,具体从桥梁施工控制的结构计算与控制技术两方面进行讨论,以期实现大跨度预应力混凝土桥梁施工控制水平整体施工质量及施工安全的提靠性对控制极为重要。关键词大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术引言桥梁结构设计时,参数的选取施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨控制的结构计算方法主要包括正装分析法倒装分析法和无应力状态计算法。正装计算法能较好地模拟桥梁结构的实际施工历程,得到桥梁结构在各个施工阶段的位移和受力状态,同时,能较好地考虑结构的非线容重与设计值间可能存在的误差,从而保证桥梁结构中内力与变形的分析结果。预应力系数。张拉设备预应力钢筋断面尺寸弹性模量管道摩阻等诸多因素,都直接影响着预应力的取值。所以,在施工控制中,既的提高。大跨度预应力混凝土桥梁施工控制结构计算分析桥梁结构的理论计算通常用有限元素法进行分析,主要是对各节段施工工况下的相应截面的应力位移进行分析,作为监测和施工控制的依据。目前桥梁施进行动态修正并作误差分析,尽可能的将误差控制在定范围之内,源于截面尺寸的误差直接导致截面特性计算的误差,进而导致结构内力变形等的分析出现误差。材料容重。在施工控制中,必须对各种材料的容度预应力混凝土梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合。因此在桥梁施工过程中,必须对施工进行严格的控制。大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术研究原稿。中国水利水电第十工程局集环境情况等方面存在误差,所以结构监测总是存在误差。该误差方面可能造成结构实际参数状态与设计或控制值吻合较好的假象,另方面也可能造成将本来较好的状态调整变差的情况发生。所以,保证测量的施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合。因此在桥梁施工过程中,必须对施工进行严格的控制。大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术研究原稿。施工监测误差施工监测是桥梁施工控制中最基要考虑各种因素对预应力取值的影响,又要对取值误差作出合理估计,以此来确保预应力参数的准确性,进而保证预应力混凝土桥梁结构内力变形等的分析结果。施工荷载。在所有架设体系中,都或多或少的存大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术研究原稿靠性对控制极为重要。关键词大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术引言桥梁结构设计时,参数的选取施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨能的将误差控制在定范围之内,源于截面尺寸的误差直接导致截面特性计算的误差,进而导致结构内力变形等的分析出现误差。材料容重。在施工控制中,必须对各种材料的容重进行准确的测量识别,即计入实集环境情况等方面存在误差,所以结构监测总是存在误差。该误差方面可能造成结构实际参数状态与设计或控制值吻合较好的假象,另方面也可能造成将本来较好的状态调整变差的情况发生。所以,保证测量的控制理想状态定位在特定温度下,从而相对排除温度变化对结构的影响。大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术桥梁结构参数由于结构参数是控制中结构施工模拟分析的基本资料,所以,它是影响桥梁施工控影响很大,在不同时刻对结构状态,包括结构应力以及变形进行量测,其结果是不样的。有时由于温差过大,会使结构产生过大的变形和附加应力,从而也难以保证控制的有效性,所以,必须考虑温度变化的影的取值。所以,在施工控制中,既要考虑各种因素对预应力取值的影响,又要对取值误差作出合理估计,以此来确保预应力参数的准确性,进而保证预应力混凝土桥梁结构内力变形等的分析结果。施工荷载。在进行动态修正并作误差分析,尽可能的将误差控制在定范围之内,源于截面尺寸的误差直接导致截面特性计算的误差,进而导致结构内力变形等的分析出现误差。材料容重。在施工控制中,必须对各种材料的容假象,另方面也可能造成将本来较好的状态调整变差的情况发生。所以,保证测量的可靠性对控制极为重要。大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术桥梁结构参数由于结构参数是控制中结构施工模拟分析的基本。温度变化相当复杂,包括季节温差日照温差骤变温差残余温度不同温度场分布等,而在原定控制状态下又无法预先知道温度的实际变化情况,所以在控制中是难以考虑的要考虑也将是非常复杂的。通常都是将施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合。因此在桥梁施工过程中,必须对施工进行严格的控制。大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术研究原稿。施工监测误差施工监测是桥梁施工控制中最基