（定稿）建立维丰CNT纳米碳纤素电池产业化基地项目投资可研报告 全文免费阅读、在线看（最终定稿）

特别是近年来出现的‚能源危机‛与国际石油价格的路飙升，促使中国政府和普通消费者更加关注可再生能源的研究与开发。

风能用蓄电池中国是世界上风力资源较为丰富的国家之，全国风能资源为亿，可开发利用的风能约亿。

年中国已制定了实施‚中国光明工程‛计划并将风力发电作为突破口，把风电建设作为节能基本建设投资的重点。

风力发电般都采用蓄电池储能。

预计年以后的年内，中国风能将有亿元的市场潜力，风力发电机用蓄电池约有亿元的潜在市场。

年中国风力发电机装机容量己达，蓄电池需求量达亿元。

太阳能用蓄电池太阳能将与计算机电信并成为世纪最具发展潜力的产业。

发展太阳能蓄电池产业，对中国解决能源危机和环境污染具有重大意义。

我国太阳能主要分布在青海西藏新疆甘肃陕西内蒙和四川等西部地区。

从年开始，‚乡乡通电‛工程进入大规模光伏电池发电的高潮，国家共投资个亿，地方配套个亿，在家庭光伏系统乡村太阳能发电站通讯网络太阳能发电站网络太阳能热站等领域都被快速地启动，专家分析，年以后每年蓄电池的需求量为超过亿元。

综上所述，目前中国蓄电池不包括军用出口需求的年需求量约为万，约合人民币亿元。

且每年以超过的速度递增。

电动自行车，电动摩托车目前纳米碳纤素电池，已经完全能够在电动自行车和电动摩托车上应用专家预言，世纪中国的自行车市场定是电动自行车的天下，它将全面取代传统自行车并部分取代摩托车。

各级政府相关的支持和鼓励政策，十分有利于电动自行车行业的发展。

特别值得注意的是国内许多著名企业，如红塔集团建设集团江苏春兰中国轻骑新大洲集团等企业也加入到电动自，约合亿元，事实上要远远超过这个数字。

利用纳米碳纤素电池体积比功率大质量好的特点，已设计出电池总重量仅为的电动自行车。

年国内电动自行车产量为万辆，年全国电动自行车产量预计将达到万辆。

由此每年将需要纳米碳纤素电池万安时左右。

年国内的摩托车产销量超过万辆，市场保有量超过万辆。

年，中国的摩托车出口量超过万辆。

预计年后，汽车摩托车起动用传统密封蓄电池年需求量约为万，年销售额约为亿元人民币。

大容量动力，车船用动力电池随着中国经济的发展，燃油汽车拥有量剧增，汽车尾气成为城市大气的主要污染源之。

中国政府将环保作为实容量动力电池随着中国经济的持续快速发展，汽车通信电力交通计算机系统等基础产业对蓄电池，尤其是大能量安全环保的蓄电池的需求量迅速增加，大大地促进了蓄电池产业的快速发展，与此同时，对高性能环保型的清洁能源的呼声与时俱进。

由于动力纳米碳纤素电池，在诸多方面具备的优势，将在下述领域形成巨大应用市场。

通信用蓄电池近几年中国邮电业发展极为迅速，年产值的平均年增长率超过，固定资产投资己连续年超过亿元。

中小型密封电池在邮电系统的主要应用领域为用户接入网和通信专网。

用户接入网是信息产业部‚十五‛期间发展的个重要方向，从年开始，随着信息经济的不断发展，这领域的发展呈现出强劲的势头，市场潜力巨大。

通信行业是密封蓄电池的主要用户之，仅年消费量就达到万，约合人民币亿元。

年为万，约合人民币亿元。

年需求量超过了万。

今后这市场的年销售额约为亿元人民币。

电力用蓄电池电力行业是中国重点发展的基础产业，年装机容量每年平均万以上。

年国家电力公司已投资亿元进行城网改造，将建设重点从发电转向电网建设。

电力系统目前使用的电池中传统开口式铅酸蓄电池仍占相当大的比重，但份额正在下降。

密封蓄电池的使用份额不断上升，在今后几年内必将全部替代传统开口式蓄电池。

作为输变配电系统重要组成部分的新型直流电源柜也发展很快，密封式蓄电池是其配件之主要是中小型密封式蓄电池。

中小密封式蓄电池在电力系统主要应用于输变电站，与直流屏起为机组提供合闸电流。

电力直流屏配套用蓄电池的需求今后将以的年平均增长率发展。

年蓄电池需求总量超过万，约合人民币亿元。

铁路内燃机车和电力机车用蓄电池近年来，中国对基础设施的投入不断加大，铁路建设是基础建设的重点之。

仅‚十五‛期间国家在铁路系统的总投资将达到亿元。

到年底，中国内燃机车数量已超过万辆，电力机车辆，蓄电池需求量巨大。

根据中国铁道部三年内更换内燃机车蓄电池的计划，要求使用密封式蓄电池其中包括新型机车蓄电池的替换。

铁道部己明文规定，从年月日起，逐步以密封式蓄电池替代内燃机现用的蓄电池。

近几年，每年的用量将维持在万