1、“.....在隧道断面受偏压侧拱部布设长为的中空注浆锚杆,间距为纵向环向,梅花型布置而另侧拱部布置长砂浆锚杆于拱部范围类设置,间距及型式同上。超前锚杆为长的砂浆锚杆,在拱部拱肩个测点布设应变计以监测衬混凝土内应力,设置测桩以监测衬周边收敛值及拱顶下沉值对隧道开挖段断面拱顶拱腰及拱肩个测点布设应变计及锚杆轴力计,监测点布设如图所示。边坡位移分为竖向位移与水平位移设置,间距及型式同上。超前锚杆为长的砂浆锚杆,在拱部范围设置,间距纵向环向。钢筋网环向纵向,拱墙的网格间距为。钢架型钢钢架,拱墙设置,间距纵向环向,两侧墙脚钢架设置浅埋偏压隧道边坡体系稳定性分析及加固技术原稿用锚杆注浆时在受偏压段加强支护参数以消弱围岩压力的差值。为防止边坡失稳对偏压隧道围岩的影响......”。

2、“.....经监测及数值仿真可知隧道围岩及边坡稳定性满足工程要求。参考文献杨小礼,计值。钢筋,符号,抗拉强度设计值,抗压强度设计值。桩的强度设计安全系数受弯时斜截面受剪时。浅埋偏压隧道边坡体系稳定性分析及加固技术原稿。浅埋偏压隧道边坡体系加固偏系,因此在隧道施工时应将者作为个系统进行加固处理。以湖南隧道为例,对隧道偏压段围岩与边坡进行加固处理及稳定性分析,可得到如下几点结论。偏压隧道围岩的加固应根据其受力特性采用不均衡支护系统,即采科学版,陈冬瑞,隧道边坡治理方案设计与施工铁道建筑,丁伯阳,王军杰偏压隧道法导坑开挖顺序数值分析浙江工业大学学报,苏永华,梁斌,伍文国越岭浅埋偏压隧道支护系统承载特性分析湖南大学学报自为例,对隧道偏压段围岩与边坡进行加固处理及稳定性分析......”。

3、“.....偏压隧道围岩的加固应根据其受力特性采用不均衡支护系统,即采用锚杆注浆时在受偏压段加强支护参数以消弱围岩压力的差值。为防止科学版,作者简介蔡钢,男,浙江嵊州人,学历大学本科,工程师,研究方向桥梁与隧道施工边坡加固措施为防止边坡失稳引发隧道失稳,对边坡进行抗滑桩结构设计,其混凝土轴心抗压强度设计值,轴心抗拉强度设由图可知由于隧道的开挖水平位移场具有明显的偏压性质,而对竖向位移场的影响不大,由于衬砌结构的加强作用,隧道围岩区域位移场均呈减弱的趋势。从数值上来看水平位移最大值出现在坡顶及隧道围岩区的右侧,分常规的施工方法来加固边坡。王祥秋用施工动态监测拱顶位移与有限元模拟来研究高速公路偏压隧道等等。当前对偏压隧道的研究集中在隧道自身稳定性方面......”。

4、“.....本文在上述研究的基础上,伍文国越岭浅埋偏压隧道支护系统承载特性分析湖南大学学报自然科学版,作者简介蔡钢,男,浙江嵊州人,学历大学本科,工程师,研究方向桥梁与隧道施工监测数据的最后日位移变化速率分别为,表明隧道结压隧道加固措施针对偏压隧道的受力特性,采取不均衡支护体系进行加固。在隧道断面受偏压侧拱部布设长为的中空注浆锚杆,间距为纵向环向,梅花型布置而另侧拱部布置长砂浆锚杆于拱部范围类科学版,作者简介蔡钢,男,浙江嵊州人,学历大学本科,工程师,研究方向桥梁与隧道施工边坡加固措施为防止边坡失稳引发隧道失稳,对边坡进行抗滑桩结构设计,其混凝土轴心抗压强度设计值,轴心抗拉强度设用锚杆注浆时在受偏压段加强支护参数以消弱围岩压力的差值。为防止边坡失稳对偏压隧道围岩的影响......”。

5、“.....经监测及数值仿真可知隧道围岩及边坡稳定性满足工程要求。参考文献杨小礼,趋势。从数值上来看水平位移最大值出现在坡顶及隧道围岩区的右侧,分别为与竖向位移场最大值出现于坡顶,数值为,满足隧道围岩及边坡稳定性要求。结论浅埋偏压隧道在偏压段围岩与边坡的稳定性为相互影响的关浅埋偏压隧道边坡体系稳定性分析及加固技术原稿,采用有限元分析软件对偏压隧道边坡上的公路实例,通过分析加固的优化方案,其成果对以后隧道边坡工程实践与学术研究有定的参考价值。监测数据的最后日位移变化速率分别为,表明隧道结构为稳定性用锚杆注浆时在受偏压段加强支护参数以消弱围岩压力的差值。为防止边坡失稳对偏压隧道围岩的影响,采用双排抗滑桩对边坡进行了处治......”。

6、“.....参考文献杨小礼,固的稳定性分析与优化方案摘取燃眉之急。近先年来,国内些学者对偏压隧道进行了大量研究探讨。例如杨小礼采用侧壁导坑法对浅埋偏压隧道的施工工序进行了研究。陈东瑞对隧道边坡治理设计与施工进行了研究,并用止边坡失稳引发隧道失稳,对边坡进行抗滑桩结构设计,其混凝土轴心抗压强度设计值,轴心抗拉强度设计值。钢筋,符号,抗拉强度设计值,抗压强度设计值。桩的强度设计安全系数受弯时构为稳定性的。关键词浅埋偏压隧道边坡体系加固技术稳定性分析引言随着现代交通趋势的需求不断增长,山丘与和野外深沟山区公路施工中受开挖影响形成了许多的偏压隧道,安全隐患岌岌可危,对工程边坡加科学版,作者简介蔡钢,男,浙江嵊州人,学历大学本科,工程师......”。

7、“.....对边坡进行抗滑桩结构设计,其混凝土轴心抗压强度设计值,轴心抗拉强度设眭志荣,浅埋小净距偏压隧道施工工序的数值分析中南大学学报自然科学版,陈冬瑞,隧道边坡治理方案设计与施工铁道建筑,丁伯阳,王军杰偏压隧道法导坑开挖顺序数值分析浙江工业大学学报,苏永华,梁系,因此在隧道施工时应将者作为个系统进行加固处理。以湖南隧道为例,对隧道偏压段围岩与边坡进行加固处理及稳定性分析,可得到如下几点结论。偏压隧道围岩的加固应根据其受力特性采用不均衡支护系统,即采分别为与竖向位移场最大值出现于坡顶,数值为,满足隧道围岩及边坡稳定性要求。结论浅埋偏压隧道在偏压段围岩与边坡的稳定性为相互影响的关系,因此在隧道施工时应将者作为个系统进行加固处理。以湖南隧道斜截面受剪时......”。

8、“.....由图可知由于隧道的开挖水平位移场具有明显的偏压性质,而对竖向位移场的影响不大,由于衬砌结构的加强作用,隧道围岩区域位移场均呈减弱的浅埋偏压隧道边坡体系稳定性分析及加固技术原稿用锚杆注浆时在受偏压段加强支护参数以消弱围岩压力的差值。为防止边坡失稳对偏压隧道围岩的影响,采用双排抗滑桩对边坡进行了处治。经监测及数值仿真可知隧道围岩及边坡稳定性满足工程要求。参考文献杨小礼,范围设置,间距纵向环向。钢筋网环向纵向,拱墙的网格间距为。钢架型钢钢架,拱墙设置,间距纵向环向,两侧墙脚钢架设置两根长锁脚锚杆,并预留的变形量。边坡加固措施为防系,因此在隧道施工时应将者作为个系统进行加固处理。以湖南隧道为例,对隧道偏压段围岩与边坡进行加固处理及稳定性分析,可得到如下几点结论......”。

9、“.....即采,为简化监测方法,沿坡体共布设条水平线及条竖向线交点作为测点。浅埋偏压隧道边坡体系稳定性分析及加固技术原稿。浅埋偏压隧道边坡体系加固偏压隧道加固措施针对偏压隧道的受力特性,采取不均衡支护体系两根长锁脚锚杆,并预留的变形量。浅埋偏压隧道边坡体系稳定性分析通过现场监测数据分析以掌握浅埋隧道围岩与边坡稳定性状态,并经信息反馈动态设计,以保证其安全稳定。对该隧道衬段断面拱顶拱腰压隧道加固措施针对偏压隧道的受力特性,采取不均衡支护体系进行加固。在隧道断面受偏压侧拱部布设长为的中空注浆锚杆,间距为纵向环向,梅花型布置而另侧拱部布置长砂浆锚杆于拱部范围类科学版,作者简介蔡钢,男,浙江嵊州人,学历大学本科,工程师......”。