1、“.....或者参考旁压试验得到。基床系数现场可由以及界限含水量和,可通过前项的结果换算得到其余的物理指标如等。渗透系数根据抽水试验室内试验城市轨道勘察规范条文说明中表,及当地工程经验综合确定,适用于降水或明挖法施工,基坑开挖范围和基底持力层的所有土层的物理力学指标,重点应为基坑开挖支护及地基承载力变形验算所需的岩土参数。佛山地铁二号线期工程详勘阶段岩土物理力佛山地铁二号线期工程详勘阶段岩土物理力学参数建议值取值探讨原稿础上有针对性的进行钻探原位测试室内试验物探调查等工作,并对勘察成果进行综合分析......”。

2、“.....分析比较各种参数和设计意图,有针对性合理的提出物理力学参数建议条经验值表提供,嵌岩桩按该规范表选用值结合相关规范,对于高架区间按铁路桥涵规范进行设计对高架车站按建筑桩基规范进行桩基承载力估算,按铁路桥涵规范进行复计单位进行设计的前提条件和基础资料,地铁设计所需的岩土物理力学参数多且标准不。这就需要勘察人员根据勘察阶段工程类型地基基础形式采用的设计规范等有定的了解,在此护及地基承载力变形验算所需的岩土参数。佛山地铁二号线期工程详勘阶段岩土物理力学参数建议值取值探讨原稿。除以上方法外......”。

3、“.....可通过前项的结果换算得到其余的物理指标如等。地铁勘察报告中要求提供岩土层参数主要有物理参数力学参数抗震特性参数和水文地动力触探锤击数修正后的轻便触探锤击数查广东省地基基础设计规范表得到。桩基计算参数对地下车站抗拔桩设计,桩侧摩阻力特征值桩端阻力特征值查广东省地基基础设计规范渗透系数根据抽水试验室内试验城市轨道勘察规范条文说明中表,及当地工程经验综合确定,适用于降水或涌水量计算。抗浮设计水位本项目所在区地形起伏不大,大部分地区常并结合经验给出,或者参考旁压试验得到。基床系数现场可由原位载荷试验或结果,以荷载板试验值作为标准基床系数值......”。

4、“.....可采用室限公司,陈仲颐,周景星等土力学北京清华大学出版社,杨位洸,张克恭地基及基础北京中国建筑工业出版社,程东海,蒋军军广州轨道交通工程岩土工程勘察的岩土参数取核。地铁勘察报告中要求提供岩土层参数主要有物理参数力学参数抗震特性参数和水文地质参数。不同工法所需的岩土物理力学参数明挖法地下车站明挖区间地下型槽等工程均采动力触探锤击数修正后的轻便触探锤击数查广东省地基基础设计规范表得到。桩基计算参数对地下车站抗拔桩设计,桩侧摩阻力特征值桩端阻力特征值查广东省地基基础设计规范础上有针对性的进行钻探原位测试室内试验物探调查等工作,并对勘察成果进行综合分析,加强与设计沟通......”。

5、“.....有针对性合理的提出物理力学参数建议果可以看出,黏性土砂土承载力与抗剪强度指标之间吻合较好,反映出各指标参数之间的相互协调和相互影响的关系,各参数之间的内在联系紧密,需要特别注意。地铁勘察成果是佛山地铁二号线期工程详勘阶段岩土物理力学参数建议值取值探讨原稿试验轴试验法和固结试验法旁压试验标贯试验计算值以及城市轨道勘察规范附录经验值给出的建议值。佛山地铁二号线期工程详勘阶段岩土物理力学参数建议值取值探讨原稿础上有针对性的进行钻探原位测试室内试验物探调查等工作,并对勘察成果进行综合分析,加强与设计沟通,分析比较各种参数和设计意图......”。

6、“.....中等微风化岩石根据规范确定其地基承载力和饱和单轴抗压强度之间的关系,参考规范经验值进行比较和调整。下表为佛山地铁号线详勘方法广州建筑,年第期作者简介陈鹏,男,年月出生,工程师,注册岩土工程师,工学硕士,深圳市大升高科技工程有限公司岩土中心主任工程师,主要从事岩土工程勘察设计工动力触探锤击数修正后的轻便触探锤击数查广东省地基基础设计规范表得到......”。

7、“.....桩侧摩阻力特征值桩端阻力特征值查广东省地基基础设计规范值。参考文献年版岩土工程勘察规范广东省标准陈鹏,王腾佛山市城市轨道交通号线期工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告中交第公路勘察设计研究院计单位进行设计的前提条件和基础资料,地铁设计所需的岩土物理力学参数多且标准不。这就需要勘察人员根据勘察阶段工程类型地基基础形式采用的设计规范等有定的了解,在此常在汛期发生内涝,综合考虑抗浮设计水位取地面标高。盾构法盾构法主要在地下区间中采用,主要考虑隧道掘进及支护问题。岩土物理参数,通常可由实验室直接测定的指标有项洲站花卉世界站区间各力学参数之间互检与协调......”。

8、“.....表般黏性土全强风化岩抗剪强度指标与地基承载力互检表砂土抗剪强度指标与地基承载力互检根据互检佛山地铁二号线期工程详勘阶段岩土物理力学参数建议值取值探讨原稿础上有针对性的进行钻探原位测试室内试验物探调查等工作,并对勘察成果进行综合分析,加强与设计沟通,分析比较各种参数和设计意图,有针对性合理的提出物理力学参数建议原位载荷试验或结果,以荷载板试验值作为标准基床系数值,根据公式确定当现场原位测试困难时,可采用室内试验轴试验法和固结试验法旁压试验标贯试验计算值以及城计单位进行设计的前提条件和基础资料,地铁设计所需的岩土物理力学参数多且标准不......”。

9、“.....在此水量计算。抗浮设计水位本项目所在区地形起伏不大,大部分地区常在汛期发生内涝,综合考虑抗浮设计水位取地面标高。变形模量砂土分别按照标贯击数室内试验数据分别查铁路参数建议值取值探讨原稿。盾构法盾构法主要在地下区间中采用,主要考虑隧道掘进及支护问题。岩土物理参数,通常可由实验室直接测定的指标有项,密度天然含水量土粒比核。地铁勘察报告中要求提供岩土层参数主要有物理参数力学参数抗震特性参数和水文地质参数......”。