1、“.....人们越来越关注地下室结构的设计。根据建筑结构的不同,选用不同的建筑结构,人防地下室的结构常见的有十字梁井字梁单向板水平结构,以下结合实例对其经济性进行探讨。本工程人防地下室防护等级为核级级别的确定是根据国家制订的人民防空工程战术技术要求确定的,是由物为抗震设防的框架结构,故应放入上部建筑物对地面空气冲击波超压值的影响,根据本工程地质条件,人防地下室侧壁范围内为饱和土,并考虑周围基坑支护的阻隔作用,故地下室侧壁等效静载荷标准值底板本工程采用桩基础,当核爆荷载作用于顶板时,荷载随板梁柱传至桩程结构空间受力分析研究广州大学,郭胜军山地建筑地下室外墙设计理论与应用研究湖南大学,防空地下室结构设计。人防地下室结构选型及设计优化原稿。本工程人防地下室防护等级为核级级别的确定是根据国家制订的人民防空工程战术技术要求确定的......”。

2、“.....不满足使用要求,故有消防车时仅对比十字梁和井字梁,按照规范要求这几种结构形式取最小板厚为,通过材料使用量,即钢筋量混凝土量模板量部分进行比较。该小区地下室顶板结构布置方案分析比较表考虑消防车注假设钢筋为元吨,混凝土为元立方模板为和技术性等综合因素,对该工程塔楼外地下室顶板采用单向板结构方案,并已应用到初步设计当中。通过上述多种地下室顶板结构方案的分析比较,对工程实践中的标准跨地下室设计能起到定优化设计的参考价值,能较好的提升经济效益,适应市场的发展。结语在人防地下室结构设计中,确定后,即可进行结构计算。人防地下室顶板结构经济性对比及优化设计人防地下室的结构有很多,包括顶板侧墙底板门框墙临空墙隔墙等,以下对地下室顶板的结构进行个经济性对比,以作参考。十字梁井字梁单向板水平结构布置方案是较为常见的形式考虑到单向板布置时,消防车荷载成本。由上表可看出......”。

3、“.....同等条件下的种结构布置方案比较,单向板结构方案的综合造价最低,井字梁居中,十字梁最浪费。地下室顶板单向板结构方案比十字梁方案的综合造价节省约元。单向板结构在无消防车的工况下造价较低,且传力路径简单,施工难度小,但其对净算。人防地下室顶板结构经济性对比及优化设计人防地下室的结构有很多,包括顶板侧墙底板门框墙临空墙隔墙等,以下对地下室顶板的结构进行个经济性对比,以作参考。十字梁井字梁单向板水平结构布置方案是较为常见的形式考虑到单向板布置时,消防车荷载取值较大和梁高较高,不高影响较大,故在荷载不大的情况下,如无覆土和无人防等情况下,较为推崇使用十字梁井字梁作为传统的结构形式,其传力路径较为简单,施工难度不大,但十字梁的综合造价最浪费,井字梁的模板量最大即对工期影响较大。根据上述分析比较结构提交给甲方后......”。

4、“.....门框墙所受荷载由两部分组成,是直接作用在墙上的荷载是由门扇传来的等效静载标准值,分别按门扇的型号大小计算确定。临空墙依工程实际情况和规范表取其等效静荷载标准值为文献黄洲大型地下人防工程结构空间受力分析研究广州大学,郭胜军山地建筑地下室外墙设计理论与应用研究湖南大学,防空地下室结构设计。人防地下室结构选型及设计优化原稿。人防地下室人防荷载的确定栋层剪力墙结构的高层住宅建筑和个两层框架结构的地下室。施工难度小,但其对净高影响较大,故在荷载不大的情况下,如无覆土和无人防等情况下,较为推崇使用十字梁井字梁作为传统的结构形式,其传力路径较为简单,施工难度不大,但十字梁的综合造价最浪费,井字梁的模板量最大即对工期影响较大。根据上述分析比较结构提交给甲方不仅要考虑结构的可靠性,还有考虑结构的经济性,将人防地下室结构的顶板侧墙底板门框墙临空墙隔墙等考虑在内......”。

5、“.....选择经济合理的结构,再进行优化设计,这样才能确保人防地下室的安全实用。参考文献黄洲大型地下人防工高影响较大,故在荷载不大的情况下,如无覆土和无人防等情况下,较为推崇使用十字梁井字梁作为传统的结构形式,其传力路径较为简单,施工难度不大,但十字梁的综合造价最浪费,井字梁的模板量最大即对工期影响较大。根据上述分析比较结构提交给甲方后,甲方考虑到其经济性取值较大和梁高较高,不满足使用要求,故有消防车时仅对比十字梁和井字梁,按照规范要求这几种结构形式取最小板厚为,通过材料使用量,即钢筋量混凝土量模板量部分进行比较。该小区地下室顶板结构布置方案分析比较表考虑消防车注假设钢筋为元吨,混凝土为元立方模板为其等效静荷载标准值为隔墙隔墙分两种,是相邻防护单元间隔墙的设计压力值为是级人防地下室与普通地下室相邻间的隔墙......”。

6、“.....当所有构件的等效静荷载值人防地下室结构选型及设计优化原稿人防设计的许多构造要求是与般的建筑设计不同的,要求更为严格,故仅仅只考虑受力计算,不考虑构造措施是不合理的人防地下室结构选型及设计优化原稿。,人防设计的许多构造要求是与般的建筑设计不同的,要求更为严格,故仅仅只考虑受力计算,不考虑构造措施是不合理取值较大和梁高较高,不满足使用要求,故有消防车时仅对比十字梁和井字梁,按照规范要求这几种结构形式取最小板厚为,通过材料使用量,即钢筋量混凝土量模板量部分进行比较。该小区地下室顶板结构布置方案分析比较表考虑消防车注假设钢筋为元吨,混凝土为元立方模板为人防地下室结构设计中,不仅要考虑结构的可靠性,还有考虑结构的经济性,将人防地下室结构的顶板侧墙底板门框墙临空墙隔墙等考虑在内,本文结合案例通过人防地下室顶板的结构进行经济性的对比,选择经济合理的结构,再进行优化设计......”。

7、“.....参考墙上部建筑物为抗震设防的框架结构,故应放入上部建筑物对地面空气冲击波超压值的影响,根据本工程地质条件,人防地下室侧壁范围内为饱和土,并考虑周围基坑支护的阻隔作用,故地下室侧壁等效静载荷标准值底板本工程采用桩基础,当核爆荷载作用于顶板时,荷载随板后,甲方考虑到其经济性和技术性等综合因素,对该工程塔楼外地下室顶板采用单向板结构方案,并已应用到初步设计当中。通过上述多种地下室顶板结构方案的分析比较,对工程实践中的标准跨地下室设计能起到定优化设计的参考价值,能较好的提升经济效益,适应市场的发展。结语在高影响较大,故在荷载不大的情况下,如无覆土和无人防等情况下,较为推崇使用十字梁井字梁作为传统的结构形式,其传力路径较为简单,施工难度不大,但十字梁的综合造价最浪费,井字梁的模板量最大即对工期影响较大。根据上述分析比较结构提交给甲方后......”。

8、“.....由上表可看出,考虑消防车时,同等条件下的种结构布置方案比较,单向板结构方案的综合造价最低,井字梁居中,十字梁最浪费。地下室顶板单向板结构方案比十字梁方案的综合造价节省约元。单向板结构在无消防车的工况下造价较低,且传力路径简单确定后,即可进行结构计算。人防地下室顶板结构经济性对比及优化设计人防地下室的结构有很多,包括顶板侧墙底板门框墙临空墙隔墙等,以下对地下室顶板的结构进行个经济性对比,以作参考。十字梁井字梁单向板水平结构布置方案是较为常见的形式考虑到单向板布置时,消防车荷载隔墙隔墙分两种,是相邻防护单元间隔墙的设计压力值为是级人防地下室与普通地下室相邻间的隔墙,其普通地下室侧的设计压力选用值为其它各种防护密闭门防爆波活门扩散室的设计压力均由规范中有关规定选用,当所有构件的等效静荷载值确定后,即可进行结构计梁柱传至桩上,且人防区底板处于饱和土......”。

9、“.....门框墙所受荷载由两部分组成,是直接作用在墙上的荷载是由门扇传来的等效静载标准值,分别按门扇的型号大小计算确定。临空墙依工程实际情况和规范表取人防地下室结构选型及设计优化原稿取值较大和梁高较高,不满足使用要求,故有消防车时仅对比十字梁和井字梁,按照规范要求这几种结构形式取最小板厚为,通过材料使用量,即钢筋量混凝土量模板量部分进行比较。该小区地下室顶板结构布置方案分析比较表考虑消防车注假设钢筋为元吨,混凝土为元立方模板为人防部门确定后发文予设计单位,采用全埋式现浇钢筋混凝土人防地下室,各部位等效静荷载取值分别为顶板人防地下室上层为地下层,钢筋混凝土结构,墙面开孔面积小于,故计入上部建筑物对地面空气冲击波超压作用的影响,另人防区顶板覆土厚度为,等效静荷载标准值取侧确定后,即可进行结构计算。人防地下室顶板结构经济性对比及优化设计人防地下室的结构有很多......”。