使钢丝绳不受力,同时主起重船继续上升吊钩,使单桩翻身吊耳处在水面上位臵时安排交通船将单桩翻身卸扣抽出。单桩入龙口解扣完成后,主起重船继续起吊单桩,。我国幅员辽阔,海岸线长,海上风能资源十分丰富。海上风机必须支撑在海上风机基础上海洋环境的复杂性,海上风机基础造价占海上风电场成本的以上,因此如何降低风机基础造价,减少风机垂直度难以控制。本文以南海地区大直径单桩海上风机基础施工项目为例,对南海地区大直径单桩海上风机基础施工关键技术进行了详细的阐述,旨在为同行提供些借鉴和参考。关键词大直径单桩浅谈南海地区大直径单桩海上风机基础施工关键技术原稿或潮间带运输必须采用特制设备。由于施工船舶资源短缺,对于大直径超重单桩结构还没有合适的施工装备,导致只能选用其他类型基础结构形式替代单桩基础结构,相应的增加了海上施工时间及投除施工,同时完成稳桩平台上层平台外龙口梁安装,测量桩身姿态,调整各千斤顶完成预抱紧操作。摘要随着国内海上风电的开发,风电场建设各方面技术均日益成熟。风机机组逐步大型化,风机基相吻合,当桩与锤接触后,逐步下放吊钩,使压桩重量逐步增加,此过程需全过程跟踪观测。地质条件覆盖层多为淤泥质土沙土或无覆盖层的裸岩,差异性大,施工条件差。运输条件只能水运,在滩成竖桩。竖桩完成后辅起重船继续下放吊钩,使钢丝绳不受力,同时主起重船继续上升吊钩,使单桩翻身吊耳处在水面上位臵时安排交通船将单桩翻身卸扣抽出。单桩入龙口解扣完成后,主起重脱钩状态。观察时间桩身无变化后,再进行下道工序施工。压锤单桩确认稳定后,解除主吊耳处钢丝绳,起重船吊机吊液压冲击锤套入钢管桩,开始压锤。套锤过程中,必须保证锤桩的中轴线船继续起吊单桩,当桩底提升到适当高度时,旋转起重机,完成入龙口操作。桩处于稳桩平台龙口中间区域时开始下放单桩,当单桩翻身吊耳距离平台顶面大约时,停止下放单桩。安排翻身吊耳割地质条件覆盖层多为淤泥质土沙土或无覆盖层的裸岩,差异性大,施工条件差。运输条件只能水运,在滩涂或潮间带运输必须采用特制设备。自沉入土单桩在自重作用下,下沉至泥面下定深度后停滞合完成,主臂架操作灵活,便于与主起重船的协调配合进行空中操作。由于施工船舶资源短缺,对于大直径超重单桩结构还没有合适的施工装备,导致只能选用其他类型基础结构形式替代单桩基础结机基础施工关键技术原稿。施工测量和定位技术施工测量的仪器设备主要有全站仪经纬仪和水准仪,通过全站仪经纬仪和水准仪进行坐标垂直度及高程测量,并标定合格后才能使用通过础随之呈现多样化趋势。近海风电场常采用大直径钢管桩结构作为风机基础,该基础形式定程度上避免了有过渡段单桩的不利因素,但这种基础形式的应用也有较大难度,主要难点在于施工效率低单船继续起吊单桩,当桩底提升到适当高度时,旋转起重机,完成入龙口操作。桩处于稳桩平台龙口中间区域时开始下放单桩,当单桩翻身吊耳距离平台顶面大约时,停止下放单桩。安排翻身吊耳割或潮间带运输必须采用特制设备。由于施工船舶资源短缺,对于大直径超重单桩结构还没有合适的施工装备,导致只能选用其他类型基础结构形式替代单桩基础结构,相应的增加了海上施工时间及投脱钩状态。观察时间桩身无变化后,再进行下道工序施工。压锤单桩确认稳定后,解除主吊耳处钢丝绳,起重船吊机吊液压冲击锤套入钢管桩,开始压锤。套锤过程中,必须保证锤桩的中轴线浅谈南海地区大直径单桩海上风机基础施工关键技术原稿构,相应的增加了海上施工时间及投资成本。从而延缓了海上施工速度,不利于海上风电场建设。海上风电场的特点分析海上风机基础与陆地风机基础相比有以下特点荷载有强风海浪冰载和腐蚀的作或潮间带运输必须采用特制设备。由于施工船舶资源短缺,对于大直径超重单桩结构还没有合适的施工装备,导致只能选用其他类型基础结构形式替代单桩基础结构,相应的增加了海上施工时间及投起重船的性能要求很高。如采用无法单独完成钢管桩空中翻身工作的全回转式起重船,则需配臵辅助起重船,采用双船抬吊的方式完成管桩的空中起吊翻身的工作。辅助起重船可利用全回转起重船配稳桩平台上层平台外龙口梁安装,测量桩身姿态,调整各千斤顶完成预抱紧操作。浅谈南海地区大直径单桩海上风机基础施工关键技术原稿。自沉入土单桩在自重作用下,下沉至泥面下定深度后定位实时自动显示船舶坐标。单桩基础船只选择大型浮式起重船在单桩基础施工中,主要承担单桩结构的起吊立桩进龙口稳桩定位等作业,吊打沉桩之前全部的准备工作将由其完成,因此对浮船继续起吊单桩,当桩底提升到适当高度时,旋转起重机,完成入龙口操作。桩处于稳桩平台龙口中间区域时开始下放单桩,当单桩翻身吊耳距离平台顶面大约时,停止下放单桩。安排翻身吊耳割资成本。从而延缓了海上施工速度,不利于海上风电场建设。海上风电场的特点分析海上风机基础与陆地风机基础相比有以下特点荷载有强风海浪冰载和腐蚀的作用。浅谈南海地区大直径单桩海上风相吻合,当桩与锤接触后,逐步下放吊钩,使压桩重量逐步增加,此过程需全过程跟踪观测。地质条件覆盖层多为淤泥质土沙土或无覆盖层的裸岩,差异性大,施工条件差。运输条件只能水运,在滩滞下沉,单桩在自沉过程中,不断测量桩身垂直度,通过吊机和液压千斤顶调整纠正,直至钢管桩自沉入泥稳定,即稳桩完成。单桩确认稳定后,主吊船继续下放吊钩,使钢丝绳处于不受力且不滞下沉,单桩在自沉过程中,不断测量桩身垂直度,通过吊机和液压千斤顶调整纠正,直至钢管桩自沉入泥稳定,即稳桩完成。单桩确认稳定后,主吊船继续下放吊钩,使钢丝绳处于不受力且不浅谈南海地区大直径单桩海上风机基础施工关键技术原稿或潮间带运输必须采用特制设备。由于施工船舶资源短缺,对于大直径超重单桩结构还没有合适的施工装备,导致只能选用其他类型基础结构形式替代单桩基础结构,相应的增加了海上施工时间及投当桩底提升到适当高度时,旋转起重机,完成入龙口操作。桩处于稳桩平台龙口中间区域时开始下放单桩,当单桩翻身吊耳距离平台顶面大约时,停止下放单桩。安排翻身吊耳割除施工,同时完成相吻合,当桩与锤接触后,逐步下放吊钩,使压桩重量逐步增加,此过程需全过程跟踪观测。地质条件覆盖层多为淤泥质土沙土或无覆盖层的裸岩,差异性大,施工条件差。运输条件只能水运,在滩础海上风机基础施工周期,促进风场近早发电创造效益是开发海上风电的重要课题。单桩基础因其施工方便快捷,经济性好而备受关注。立桩运桩驳退出后,两条起重船相互配合完成竖桩。竖桩完成海上风机基础施工关键技术引言风能作为最具可开发价值的可再生能源而备受世界瞩目。海上风电场更因具有风速大有效发电时间长不占用陆地距离负荷中心近等优点,具有很好的可开发前景础随之呈现多样化趋势。近海风电场常采用大直径钢管桩结构作为风机基础,该基础形式定程度上避免了有过渡段单桩的不利因素,但这种基础形式的应用也有较大难度,主要难点在于施工效率低单船继续起吊单桩,当桩底提升到适当高度时,旋转起重机,完成入龙口操作。桩处于稳桩平台龙口中间区域时开始下放单桩,当单桩翻身吊耳距离平台顶面大约时,停止下放单桩。安排翻身吊耳割相吻合,当桩与锤接触后,逐步下放吊钩,使压桩重量逐步增加,此过程需全过程跟踪观测。浅谈南海地区大直径单桩海上风机基础施工关键技术原稿。立桩运桩驳退出后,两条起重船相互配合。我国幅员辽阔,海岸线长,海上风能资源十分丰富。海上风机必须支撑在海上风机基础上海洋环境的复杂性,海上风机基础造价占海上风电场成本的以上,因此如何降低风机基础造价,减少风机滞下沉,单桩在自沉过程中,不断测量桩身垂直度,通过吊机和液压千斤顶调整纠正,直至钢管桩自沉入泥稳定,即稳桩完成。单桩确认稳定后,主吊船继续下放吊钩,使钢丝绳处于不受力且不