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工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿) 工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:03:38

《工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)》修改意见稿

1、“.....当上游冲压系统出现故障或改变生产节奏,本单元都可以自动协调,改变生产节奏。如果本单元出现故障,也可通知上游工序做出相应的改变。安全系统在自动化生产中尤为重要。本单元的控制系统PLC中自带了台车,系统检测台车到位后,关闭安全升降门,进入相应的抓取程序。工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)。端拾器设计端拾器由人工进行更换,更换时机器人移动到安全位置,方便人工更换,同时不影响其他机器人的抓取每台机器人配备套端拾器,同时准备套随机备品,共套品,由机器人轮换抓取。如果系统出现故障或是叉车工未能及时更换完台车,控制系统通知冲压机控制系统暂停或暂时向手工线运送工件,待系统恢复正常后再向机器人装车线放置工件。操作人员可选择在线抽检模式,当前工件台机器人都不进行抓取,有人工对工件进行抽检。抽检在南侧线尾自个广数的RB工业机器人搬运装箱汽车的后地板零件后文统称为工件应用案例,通过该案例可以为类似生产工位的自动化改造提供良好的案例参考......”

2、“.....经过人工质量检查之后,需要进行工件下线并进行装箱工作。该生产线工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)docibus总线与以太网系统。本单元的控制系统的PLC与上游工序设备上位机质检以工业以太网连接,机器人和控制系统由ProfibusDP总线完成连锁对接和信息交换。设备层是控制系统最关键最底层环节。包括执行机构电磁阀皮带线的调速器输入设备HMI人机界面视觉定位单元康有人工对工件进行抽检。抽检在南侧线尾自动装箱质检皮带机处进行,不影响B线在线抽检功能。在此模式下,系统在硬件上保证机器人不能动作,同时保证自动装箱区设备安全状态。台车到位检测与更换通知系统具备个台车放置工位,机器人将台车装满后通过警示灯和蜂鸣器提醒操作人员更换分散控制集中原则。控制系统采用控制层与设备层两种控制模式,每层使用不同软硬件配置和网络结构,达成不同层次不同功能的目的。控制层中,控制层中的控制系统使用PLC控制方法,有着自动控制与单独控制功能。为确保系统能够可靠稳定的运行,使用FDPPN,总线用Prof率上,该自动化单元工作节拍高,该系统上线使用过程中,未见抓取失败现象......”

3、“.....可自动跟随上游调整生产速度。工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)。混装时,既同时有可能有合格品和不合格品时,机器人定义为合格品抓取,定义为不合格品抓取。如连续出现合格轨迹各台机器人程序号各条皮带机速度视觉系统参数及现场安全链安全状态等。另外整个单元的系统还通过指示灯蜂鸣器通知报警换料警告当前模式等信息。端拾器设计端拾器由人工进行更换,更换时机器人移动到安全位置,方便人工更换,同时不影响其他机器人的抓取每台机器人配备套端拾,则由机器人轮换抓取如连续出现不合格品,由机器人轮换抓取。如果系统出现故障或是叉车工未能及时更换完台车,控制系统通知冲压机控制系统暂停或暂时向手工线运送工件,待系统恢复正常后再向机器人装车线放置工件。操作人员可选择在线抽检模式,当前工件台机器人都不进行抓取,上游工序的冲压机控制系统通过条工业用以太网总线连接到本单元的控制系统中,当上游冲压系统出现故障或改变生产节奏,本单元都可以自动协调,改变生产节奏。如果本单元出现故障,也可通知上游工序做出相应的改变。安全系统在自动化生产中尤为重要。本单元的控制系统PLC中自带了......”

4、“.....使用FDPPN,总线用Profibus总线与以太网系统。本单元的控制系统的PLC与上游工序设备上位机质检以工业以太网连接,机器人和控制系统由ProfibusDP总线完成连锁对接和信息交换。设备层是控制系统最关键最底层环节。包括执编码器,皮带的输送距离通过编码器输送给系统,进而可获知工件的移动速度与位移。工件的位置与方向通过视觉获取,机械手跟随输送线抓取工件。摄像机采用eyetohand方式,固定在输送线上方。捕捉工件的坐标值与方向后传输给控制系统。控制系统将输相应值传输给机器人。机器车,系统控制安全升降门打开,由人工更换台车,系统检测台车到位后,关闭安全升降门,进入相应的抓取程序。摘要汽车的冲压产线有生产效率高产线稳定性要求高等特点,在自动化冲压产线中使用工业机器人协助生产,能够大大提高汽车生产效率与生产质量,产生显著的经济效益。本文介绍,则由机器人轮换抓取如连续出现不合格品,由机器人轮换抓取。如果系统出现故障或是叉车工未能及时更换完台车,控制系统通知冲压机控制系统暂停或暂时向手工线运送工件,待系统恢复正常后再向机器人装车线放置工件......”

5、“.....当前工件台机器人都不进行抓取,ibus总线与以太网系统。本单元的控制系统的PLC与上游工序设备上位机质检以工业以太网连接,机器人和控制系统由ProfibusDP总线完成连锁对接和信息交换。设备层是控制系统最关键最底层环节。包括执行机构电磁阀皮带线的调速器输入设备HMI人机界面视觉定位单元康并根据安全等级划分做出不同的处理。在人机界面上显示零件名称装箱数目台车定位机器人轨迹各台机器人程序号各条皮带机速度视觉系统参数及现场安全链安全状态等。另外整个单元的系统还通过指示灯蜂鸣器通知报警换料警告当前模式等信息。图项目现场控制系统每项系统的电气控制全部按工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)doc行机构电磁阀皮带线的调速器输入设备HMI人机界面视觉定位单元康耐视检测单元光电开关接近开关现场操作站等内容直接把信号输送至PLC,并完成PLC输出指令的传达。不同传感器阀的接线盒视觉单元都用ProfibusDP与总控PLC完成通讯工作。触摸屏使用串口与PLC通ibus总线与以太网系统。本单元的控制系统的PLC与上游工序设备上位机质检以工业以太网连接......”

6、“.....设备层是控制系统最关键最底层环节。包括执行机构电磁阀皮带线的调速器输入设备HMI人机界面视觉定位单元康,工件默认为合格品。图项目现场控制系统每项系统的电气控制全部按照分散控制集中原则。控制系统采用控制层与设备层两种控制模式,每层使用不同软硬件配置和网络结构,达成不同层次不同功能的目的。控制层中,控制层中的控制系统使用PLC控制方法,有着自动控制与单独控制功,该系统上线使用过程中,未见抓取失败现象,抓取成功率为。可自动跟随上游调整生产速度。上游工序的冲压机控制系统通过条工业用以太网总线连接到本单元的控制系统中,当上游冲压系统出现故障或改变生产节奏,本单元都可以自动协调,改变生产节奏。如果本单元出现故障,也可通知上接合输送线上的编码器获得工件的位移值与输送速度进行跟随抓取。图视觉跟随抓取合格待处理品判断在弯道后的第段直线皮带有个人工检验工位,每个工位均可由人工来判断经过的工件是否符合质量要求,如果不符合的话操作人员就按下旁边的操作盒上对应按钮通知控制系统此工件为待处理品......”

7、“.....由机器人轮换抓取。如果系统出现故障或是叉车工未能及时更换完台车,控制系统通知冲压机控制系统暂停或暂时向手工线运送工件,待系统恢复正常后再向机器人装车线放置工件。操作人员可选择在线抽检模式,当前工件台机器人都不进行抓取,视检测单元光电开关接近开关现场操作站等内容直接把信号输送至PLC,并完成PLC输出指令的传达。不同传感器阀的接线盒视觉单元都用ProfibusDP与总控PLC完成通讯工作。触摸屏使用串口与PLC通信。工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)。皮带线上连接分散控制集中原则。控制系统采用控制层与设备层两种控制模式,每层使用不同软硬件配置和网络结构,达成不同层次不同功能的目的。控制层中,控制层中的控制系统使用PLC控制方法,有着自动控制与单独控制功能。为确保系统能够可靠稳定的运行,使用FDPPN,总线用Prof了安全芯片,可为其配备安全装置,用于实时了解和控制安全与区域的情况,以便当出现问题能够及时停机并发出声光报警。控制系统综合处理系统中的各个急停按钮安全门安全检测开关及外部安全信号,并根据安全等级划分做出不同的处理......”

8、“.....安全系统在自动化生产中尤为重要。本单元的控制系统PLC中自带了安全芯片,可为其配备安全装置,用于实时了解和控制安全与区域的情况,以便当出现问题能够及时停机并发出声光报警。控制系统综合处理系统中的各个急停按钮安全门安全检测开关及外部安全信号,工业机器人在汽车行业的搬运装箱应用案例(原稿)docibus总线与以太网系统。本单元的控制系统的PLC与上游工序设备上位机质检以工业以太网连接,机器人和控制系统由ProfibusDP总线完成连锁对接和信息交换。设备层是控制系统最关键最底层环节。包括执行机构电磁阀皮带线的调速器输入设备HMI人机界面视觉定位单元康采用真空吸件方式,具备真空检测及显示功能,和整个系统连锁。图端拾器在经济上,该自动化单元可减少生产人员至少人每件工件由个人员搬运,每班人。约两年可收回成本。并且该系统手爪,视觉系统皆可调整,换产时,经过调整即可适应同类工件。在生产效率上,该自动化单元工作节拍高分散控制集中原则。控制系统采用控制层与设备层两种控制模式,每层使用不同软硬件配置和网络结构......”

9、“.....控制层中,控制层中的控制系统使用PLC控制方法,有着自动控制与单独控制功能。为确保系统能够可靠稳定的运行,使用FDPPN,总线用Prof装箱质检皮带机处进行,不影响B线在线抽检功能。在此模式下,系统在硬件上保证机器人不能动作,同时保证自动装箱区设备安全状态。台车到位检测与更换通知系统具备个台车放置工位,机器人将台车装满后通过警示灯和蜂鸣器提醒操作人员更换台车,系统控制安全升降门打开,由人工更换产制为班倒,每班小时。该工件有如下特点生产节拍高,生产线的最高输出速度可达件分钟工件大,尺寸为工件重量较大,达kg。混装时,既同时有可能有合格品和不合格品时,机器人定义为合格品抓取,定义为不合格品抓取。如连续出现合格品,则由机器人轮换抓取如连续出现不合格车,系统控制安全升降门打开,由人工更换台车,系统检测台车到位后,关闭安全升降门,进入相应的抓取程序。摘要汽车的冲压产线有生产效率高产线稳定性要求高等特点,在自动化冲压产线中使用工业机器人协助生产,能够大大提高汽车生产效率与生产质量,产生显著的经济效益。本文介绍,则由机器人轮换抓取如连续出现不合格品......”

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