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汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林(原稿) 汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林(原稿)

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汽的流通工况有关。是供热机组和经常启停的汽轮机内的沉积物量较少。在汽轮机停机和启动时片上的积垢,保证了机组的安全运行,杜绝了浪费人力物力的现象,创造了良好的社会效益,应值得推广应用。参考文献纪昌宏等汽轮机运行及事故处理北京化学工业出版社,朱新华等电厂汽轮机北京中国电力出版社,彭新等汽轮机通流部分结垢的吹扫处理东方电气,作者简介李昌林,男,年毕业于山东电力高等洗前后各监视段的压力,判断清洗效果。清洗效果年日,利用汽轮机小修时间对汽轮机通流部分积盐进行热湿蒸汽冲洗,冲洗完成后汽轮各运行参数达到了正常数值,取得了良好的效果。为此,我们对清洗前后相关数据进行了比较。结语该项目取得如下经济效益经济效益项目实施后,汽轮机可不用揭缸大修清洗,节的浓缩滴液以及些固态微粒,也可能粘附在汽轮机的蒸汽流通部分,形成沉积物。由过热蒸汽带入汽轮机的钠化合物,般为和等。由于这些杂质在过热蒸汽中的溶解度并不很大,而且随着蒸汽压力的下降,它们的溶解度也会很快下降,所以在汽轮机内,当蒸汽压力汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林原稿析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶片上已析出的物质,所以在这里也往往没有沉积物。是不同级中沉积物沉积物的化学成分不同。般来说,汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的等中压级中的沉积后,汽轮机可不用揭缸大修清洗,节约大修费万元节约矿井下网费用项目实施后,机组不需要大修,可节省大修时间天,因机组为自备机组,可减少矿井下网电量万度,下网电价每度为元,电厂发电成本为元,节约电费万元万元。过热蒸汽进入汽轮机后,这些杂质会沉积在它的蒸汽通流部分,这种现象通常称为汽轮机且排气中含量的湿分也能带走些杂质。盐类沉积物在汽轮机中的分布,其基本规律可归纳为以下几点是不同级中沉积物量不样。在汽轮机中第级和最后几级积盐量极少外,低压级的积盐量总是比高压级的多些。在汽轮机最前面的级中,由于蒸汽参数仍然很高,而且蒸汽流速很快,其中杂质尙不会从蒸汽中析出或者来不及及事故处理北京化学工业出版社,朱新华等电厂汽轮机北京中国电力出版社,彭新等汽轮机通流部分结垢的吹扫处理东方电气,作者简介李昌林,男,年毕业于山东电力高等专科学校,现主要从事发电厂生产技术管理工作。籍贯山东济南章丘市。汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林原稿。清洗以后,应在,能将原来沉积的易溶物质冲去。清洗技术方案及实施康格公司岱庄热电厂汽轮机自年大修以来,直连续运行,设备的利用率很高。由于蒸汽中盐分及杂物的日积月累,至年月,该机通流部分积盐已达到了相当严重的程度,运行中出现了带负荷困难的问题。机是次调整抽汽式汽轮机,额定抽汽压力在,机在带负荷的相同的蒸气参数背压和流量下比较清洗前后各监视段的压力,判断清洗效果。清洗效果年日,利用汽轮机小修时间对汽轮机通流部分积盐进行热湿蒸汽冲洗,冲洗完成后汽轮各运行参数达到了正常数值,取得了良好的效果。为此,我们对清洗前后相关数据进行了比较。结语该项目取得如下经济效益经济效益项目实施是在各级隔板和叶轮上分布不均匀。汽轮机中的沉积物不仅在不同级中的分布不均匀即使在同级中,部位不同,分布也不均匀。例如在叶轮上叶片的边缘复环的内表面叶轮孔叶轮和隔板的背面等处积盐量往往较多,这可能与蒸汽的流通工况有关。是供热机组和经常启停的汽轮机内的沉积物量较少。在汽轮机停机和启动时。在汽轮机最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶片上已析出的物质,所以在这里也往往没有沉积物。是不同级中沉积物沉积物的化学成分不同。般来说,汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的等中压级中的沉积物主要是易溶于水的以铁的氧化物所占百分率减少。清洗过程注意事项清洗前先退出低真空保护系统,整个清洗过程中维持真空左右。在清洗过程中每隔化验次凝结水硬度电导率。并根据化验结果来决定维持机组转速的时间以及是否继续升速,并判断盐垢的清洗效果,在凝结水电导率基本不变化并与给水电导率大致相积盐,沉积的物质称为盐类沉积物。汽轮机内形成沉积物的过程主要是带有各种杂质的过热蒸汽进入汽轮机后,由于压力和温度降低,钠化合物和硅酸在蒸汽中的溶解度随压力降低而减小,当其中种物质的溶解度下降到低于它在蒸汽中的含量时,该物质就会以固态析出,并沉积在蒸汽流通部分。此外,蒸汽中那些微小相同的蒸气参数背压和流量下比较清洗前后各监视段的压力,判断清洗效果。清洗效果年日,利用汽轮机小修时间对汽轮机通流部分积盐进行热湿蒸汽冲洗,冲洗完成后汽轮各运行参数达到了正常数值,取得了良好的效果。为此,我们对清洗前后相关数据进行了比较。结语该项目取得如下经济效益经济效益项目实施析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶片上已析出的物质,所以在这里也往往没有沉积物。是不同级中沉积物沉积物的化学成分不同。般来说,汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的等中压级中的沉积达到了相当严重的程度,运行中出现了带负荷困难的问题。机是次调整抽汽式汽轮机,额定抽汽压力在,机在带负荷的情况下,段抽汽压力已经达到,致使机无法带满负荷。随过热蒸汽进入汽轮机的杂质,并不是全部沉积在汽轮机内的,因为从汽轮机排出的蒸汽,尽管参数很低,但仍然具有溶解微量物质的能力,而汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林原稿和等低压级中的沉积物主要是不溶于水的。铁的氧化物主要是部分是在汽轮机各级中包括第级都可能沉积,通常在高压级的沉积物中,它所占的百分率要比低压级多些。实际上,往往沉积在各级中铁的氧化物重量大致相同,但因低压级中沉积物的量增加,所以铁的氧化物所占百分率减析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶片上已析出的物质,所以在这里也往往没有沉积物。是不同级中沉积物沉积物的化学成分不同。般来说,汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的等中压级中的沉积走些杂质。盐类沉积物在汽轮机中的分布,其基本规律可归纳为以下几点是不同级中沉积物量不样。在汽轮机中第级和最后几级积盐量极少外,低压级的积盐量总是比高压级的多些。在汽轮机最前面的级中,由于蒸汽参数仍然很高,而且蒸汽流速很快,其中杂质尙不会从蒸汽中析出或者来不及析出,因此往往没有沉积物积盐量往往较多,这可能与蒸汽的流通工况有关。是供热机组和经常启停的汽轮机内的沉积物量较少。在汽轮机停机和启动时,都会有部分蒸汽凝结成水,这对于易溶的沉积物有清洗作用,所以在经常启停的的汽轮机内,往往积盐量较少。此外,热电厂的供热汽轮机内,积盐量也往往较少,这是因为汽轮机的负荷往往有同时停止清洗。在清洗过程中锅炉方面要根据要求严格控制蒸汽温度压力,以保证合格蒸汽品质。汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林原稿。随过热蒸汽进入汽轮机的杂质,并不是全部沉积在汽轮机内的,因为从汽轮机排出的蒸汽,尽管参数很低,但仍然具有溶解微量物质的能力,而且排气中含量的湿分也能带相同的蒸气参数背压和流量下比较清洗前后各监视段的压力,判断清洗效果。清洗效果年日,利用汽轮机小修时间对汽轮机通流部分积盐进行热湿蒸汽冲洗,冲洗完成后汽轮各运行参数达到了正常数值,取得了良好的效果。为此,我们对清洗前后相关数据进行了比较。结语该项目取得如下经济效益经济效益项目实施物主要是易溶于水的和等低压级中的沉积物主要是不溶于水的。铁的氧化物主要是部分是在汽轮机各级中包括第级都可能沉积,通常在高压级的沉积物中,它所占的百分率要比低压级多些。实际上,往往沉积在各级中铁的氧化物重量大致相同,但因低压级中沉积物的量增加,所且排气中含量的湿分也能带走些杂质。盐类沉积物在汽轮机中的分布,其基本规律可归纳为以下几点是不同级中沉积物量不样。在汽轮机中第级和最后几级积盐量极少外,低压级的积盐量总是比高压级的多些。在汽轮机最前面的级中,由于蒸汽参数仍然很高,而且蒸汽流速很快,其中杂质尙不会从蒸汽中析出或者来不及时,都会有部分蒸汽凝结成水,这对于易溶的沉积物有清洗作用,所以在经常启停的的汽轮机内,往往积盐量较少。此外,热电厂的供热汽轮机内,积盐量也往往较少,这是因为汽轮机的负荷往往有较大变化与热用户的用热情况和季节有关,在负荷降低时,汽轮机中工作在湿蒸汽区的级数增加,蒸汽中的湿分有清洗作用较大变化与热用户的用热情况和季节有关,在负荷降低时,汽轮机中工作在湿蒸汽区的级数增加,蒸汽中的湿分有清洗作用,能将原来沉积的易溶物质冲去。清洗技术方案及实施康格公司岱庄热电厂汽轮机自年大修以来,直连续运行,设备的利用率很高。由于蒸汽中盐分及杂物的日积月累,至年月,该机通流部分积盐已汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林原稿析出,因此往往没有沉积物。在汽轮机最后几级中,由于蒸汽中已含有湿分,杂质就转入湿分中,且湿分能冲洗掉汽轮机叶片上已析出的物质,所以在这里也往往没有沉积物。是不同级中沉积物沉积物的化学成分不同。般来说,汽轮机高压级中的沉积物主要是易溶于水的等中压级中的沉积专科学校,现主要从事发电厂生产技术管理工作。籍贯山东济南章丘市。汽轮机不揭缸清洗技术研究与应用李昌林原稿。是在各级隔板和叶轮上分布不均匀。汽轮机中的沉积物不仅在不同级中的分布不均匀即使在同级中,部位不同,分布也不均匀。例如在叶轮上叶片的边缘复环的内表面叶轮孔叶轮和隔板的背面等处且排气中含量的湿分也能带走些杂质。盐类沉积物在汽轮机中的分布,其基本规律可归纳为以下几点是不同级中沉积物量不样。在汽轮机中第级和最后几级积盐量极少外,低压级的积盐量总是比高压级的多些。在汽轮机最前面的级中,由于蒸汽参数仍然很高,而且
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