1、“.....通过工程简化回热算法可对提高主再热汽温的节能效果进行理论分析,其是从热力学的基本机组煤耗率的变化。对于系统循环热效率η为设计工况下改造方案的节能效果分析。由机组分析可知,其主再热温度仅为,而目前机组主汽温度多在左右,故机组主汽初参数存在定的提升空间综合机组汽轮机金属材料强度极限和机组经济性,将主再热蒸汽温度由提高到,并利用软件对改造方案在设计工况下压端的漏气损失,从而提高了汽轮机的绝对内效率,即提高主蒸汽温度,总可以提高热经济性。主再热汽温节能效果分析热力学分析。根据朗肯循环定理,提高主蒸汽的初温与再热温度会提高平均吸热温度,从而提升蒸汽循环效率,降低能耗。同时,提高蒸汽初温,还可使排汽干度提高,从而减少低压缸排汽湿气损失,提高汽轮机相对内效参数变化对能耗的影响进行了计算分析。结果表明对于机组,在工况下,当将其主再热蒸汽温度由提高至时,机组的发电效率可提高......”。

2、“.....节能效果显著。亚临界火电机组热力系统火用分析原稿。关键词亚临界机组主再热汽温由于现代火力发电厂的蒸汽循环以朗肯循环为基础,提高主蒸汽压亚临界火电机组热力系统火用分析原稿又分别在工况下,以原系统模型为基准进行了提升主蒸汽温度与再热温度的计算,变工况下提高蒸汽初再热温度模型的计算结果当机组负荷在工况变化时,提高蒸汽初再热温度后机组净出功可增加,汽轮机热耗率可降低,供电煤耗可降低且随着机组负荷的降低,提高蒸汽初系统主要设备模型。机组的热力学性能可通过软件模拟分析,软件是专业的电站系统模拟软件,其基于基本物理学原理,主要应用于电站的设计热力性能评价以及优化。该软件能够较为精确模拟计算电站系统的热力学参数以及系统不同工况下的热力学参数与性能。采用该软件对机组热力系统进行建模,为保证造后机组出功可由增加至,增加约机组净出功可由增加至,增加同时,由于主蒸汽做功能力提高......”。

3、“.....由改造前的提高至发电煤耗可降低,由改造前的供电煤耗可降低,由改造前的低至。变工况下改造方案的节能效果分析。参照机组汽轮机热力说明书其他工况下的汽水流程热力系统图,同时提高主蒸汽温度和再热蒸汽温度更利于机组的安全经济运行提高蒸汽初温,平均吸热温度提高,则朗肯循环效率提高同时减少了低压缸排汽的湿气损失,高压端的漏气损失,从而提高了汽轮机的绝对内效率,即提高主蒸汽温度,总可以提高热经济性。典型亚临界空冷机组为例,详细分析了主再热汽温变化对机组运行特性的影响分析可知,其主再热温度仅为,而目前机组主汽温度多在左右,故机组主汽初参数存在定的提升空间综合机组汽轮机金属材料强度极限和机组经济性,将主再热蒸汽温度由提高到,并利用软件对改造方案在设计工况下的节能效果进行计算分析。在模拟过程中做了如下假设提高主蒸汽温度后汽轮机高压缸进汽比从热力学角度揭示了提高蒸汽初参数的经济性在此基础上......”。

4、“.....结果表明对于机组,在工况下,当将其主再热蒸汽温度由提高至时,机组的发电效率可提高,供电煤耗可降低,节能效果显著。亚临界火电机组热力系统火用分析原稿。热力系统建模主再热汽温节能效果分析热力学分析。根据朗肯循环定理,提高主蒸汽的初温与再热温度会提高平均吸热温度,从而提升蒸汽循环效率,降低能耗。同时,提高蒸汽初温,还可使排汽干度提高,从而减少低压缸排汽湿气损失,提高汽轮机相对内效率。通过工程简化回热算法可对提高主再热汽温的节能效果进行理论分析,其是从热力学的基本给水泵组运行特性对机组热经济性的影响化工机械,胡冬梅影响火电厂供电标准煤耗率指标的因素分析统计科学与实践,。为了验证搭建计算模型的正确性与准确性,在此选取机组的个重要参数,即发电功率热耗率。将计算模型得出的发电功率热耗率同京隆电厂汽轮机说明书中两项数据做对比......”。

5、“.....并对机组在不同工况下的节能效果进行了计算分析。结果表明在工况下,当将其主再热蒸汽温度由提高至时,机组的发电效率可提高,供电煤耗可降低,节能效果显著。研究结果表明对于亚临界空冷机组,提高主再热蒸汽温度可带来可观的节能效果。提高主再热汽温后,汽轮机主再热蒸汽做功能力模拟结果的准确性,选用的系统设备的模型,同时,还将模型的计算结果与经典热平衡计算结果及汽轮机说明书中数据进行对比,以验证模型的准确性。典型亚临界空冷机组为例,详细分析了主再热汽温变化对机组运行特性的影响,从热力学角度揭示了提高蒸汽初参数的经济性在此基础上,又对机组在不同工况下初从热力学角度揭示了提高蒸汽初参数的经济性在此基础上,又对机组在不同工况下初参数变化对能耗的影响进行了计算分析。结果表明对于机组,在工况下,当将其主再热蒸汽温度由提高至时,机组的发电效率可提高,供电煤耗可降低,节能效果显著......”。

6、“.....热力系统建模又分别在工况下,以原系统模型为基准进行了提升主蒸汽温度与再热温度的计算,变工况下提高蒸汽初再热温度模型的计算结果当机组负荷在工况变化时,提高蒸汽初再热温度后机组净出功可增加,汽轮机热耗率可降低,供电煤耗可降低且随着机组负荷的降低,提高蒸汽初干度也提高至在降低汽轮机末级湿汽损失的同时又可保证其安全运行。提高主再热汽温后,锅炉入炉煤量由原来的,这主要是由于改造前后主汽流量不变,而主再热汽温均升高,即蒸汽需要从锅炉吸收更多的热量以达到设定的蒸汽初参数。由于改造后汽轮机主再热蒸汽温度提高,而主汽流量不变,故锅炉入炉煤总热量由增加至,增加约亚临界火电机组热力系统火用分析原稿功率为,汽轮机说明书中设计值为,两者之差为,计算得出相对误差为。模型计算得出热耗率为,汽轮机说明书中设计值为,两者之差为,计算得出相对误差为可见利用软件搭建的模型其正确性与准确性是可以保证的......”。

7、“.....亚临界火电机组热力系统火用分析原稿又分别在工况下,以原系统模型为基准进行了提升主蒸汽温度与再热温度的计算,变工况下提高蒸汽初再热温度模型的计算结果当机组负荷在工况变化时,提高蒸汽初再热温度后机组净出功可增加,汽轮机热耗率可降低,供电煤耗可降低且随着机组负荷的降低,提高蒸汽初在工况变化时,提高主再热蒸汽温度后机组净出功可增加,供电煤耗可降低,即改造方案在各个工况下的节能效果均很显著。参考文献于淑梅,李金磊汽轮机组不同运行方式热经济性比较的通用数学模型汽轮机技术,李兵,王培红给水泵焓升对机组经济性影响算法研究华东电力,刘桂华,张宏学汽动得出发电功率为,汽轮机说明书中设计值为,两者之差为,计算得出相对误差为。模型计算得出热耗率为,汽轮机说明书中设计值为,两者之差为,计算得出相对误差为可见利用软件搭建的模型其正确性与准确性是可以保证的,能够作为其他改造方案的原模型......”。

8、“.....机组平均吸热温度提高,而平均放热温度基本不变,故机组循环热效率提高同时,回热系统各级抽汽量减少,即汽轮机中用于做功的蒸汽流量增大此外,由于主再热蒸汽初温提高,汽轮机末级排汽干度增大,使得其末级湿汽损失有所降低。机组在提高主再热汽温后汽轮机组热效率的提高是机组供电煤耗降低的主要原因。当机组负荷从热力学角度揭示了提高蒸汽初参数的经济性在此基础上,又对机组在不同工况下初参数变化对能耗的影响进行了计算分析。结果表明对于机组,在工况下,当将其主再热蒸汽温度由提高至时,机组的发电效率可提高,供电煤耗可降低,节能效果显著。亚临界火电机组热力系统火用分析原稿。热力系统建模再热温度后的节能效果会逐渐提高这主要是由于机组在低负荷下运行时,汽轮机通流部分流量减小,各项损失增大,机组运行水平更低,因此,由提高主再热汽温带来的节能效果更加显著......”。

9、“.....提出提高主再热蒸汽温度的改造方案,并以亚临界空冷机组为例,分析了主再热汽温变造后机组出功可由增加至,增加约机组净出功可由增加至,增加同时,由于主蒸汽做功能力提高,汽轮机热耗率由改造后机组的发电效率可提高,由改造前的提高至发电煤耗可降低,由改造前的供电煤耗可降低,由改造前的低至。变工况下改造方案的节能效果分析。参照机组汽轮机热力说明书其他工况下的汽水流程热力系统图,本原理出发,并对系统进行简化处理,忽略各回热抽气的影响,求得主蒸汽参数偏离目标值造成经济指标的变化,结合机组的系统热力计算模型,通过由相关的参数状态变化而引起相关状态点焓值的变化,可求得系统循环热效率的变化率,进而得到机组煤耗率的变化。对于系统循环热效率η为设计工况下改造方案的节能效果分析。由机组机各级相对内效率变化。将主再热蒸汽温度由提高到后,在主汽流量不变的情况下,各级相对内效率不变......”。