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HXD3C型电力机车接地故障分析及解决方案(原稿) HXD3C型电力机车接地故障分析及解决方案(原稿)

格式:word 上传:2022-06-26 21:04:37

《HXD3C型电力机车接地故障分析及解决方案(原稿)》修改意见稿

1、“.....当两个冷却塔通风机都发生故障时,机车实施牵引封锁。如此时机车工作在客车模式下,为确保列车供电柜正常往客车车厢输送电源,需将其他不必要的辅机关掉,保证客车用电,为确保列车供电柜正常往客车车厢输送电源,需将其他不必要的辅机关掉,保证客车用电。关键词型电力机车接地故障解决方案大连机车公司自主设计出具有完全自主知识产权的和谐型交流传动电力机车。这是国内首次采用客货电力机车直供电系统存在的问题及改进措施郑州铁路职业技术学院学报,李新,李哲型电力机车自主化控制与监视系统研究与实现铁道机车车辆,张凡,孟昭洲型电力机车辅变流装臵保护电路的改进思考中小企业管理与科型电力机车接地故障分析及解决方案原稿工作积极的做出必要参考......”

2、“.....王晨,敖磊,张学昌型电力机车撒砂故障问题的原因分析科技与创新,周建平型电力机车牵引变流装臵大规模普及的直流电供电制式的机车供电客车如型车底相匹配。首台型电力机车在年月初出厂。希望通过本文的叙述,能够为广大的工作者提供可靠的借鉴,保证更好的为相关的工作积极的做出必要参考。参考文献邓林峰电力机率千瓦,最大运营速度。型机车可与中国铁路大规模普及的直流电供电制式的机车供电客车如型车底相匹配。首台型电力机车在年月初出厂。希望通过本文的叙述,能够为广大的工作者提供可靠的借鉴,保证更好的为相关关打至相应隔离位受电弓隔离受电弓隔离。紧急时按下驾驶台的紧急按钮红色按钮,分主断,起用紧急制动。需解除紧急制动时,需旋转紧急按钮进行复位。紧急情况下当机车制动失效时,可拉下主司机后墙的车长阀,排出列车管压力......”

3、“.....受电弓隔离断开运行受电弓升弓气路发生故障时,让该受电弓降下,并将侧墙升弓气路板上的阀门关闭,切断该受电弓的气路。组受电弓损坏或存在接地故障的情况下,在断主断降弓后将控制电器柜上的转换开关动。结语机车最大功率千瓦,最高运行时速公里,是我国铁路运输的急需车型。车型代号数字是生产厂商代号代表大连机车,般称为和谐型电力机车车辆编号。最大功率千瓦,最大运营速度。型机车可与中国铁型电力机车接地故障及解决方案辅助变流系统正常工作时,将所有泵类负载如压缩机油泵空调机组由辅助变流器供电,采用方式而所有风机类负载如牵引风机冷却塔风机等,由辅助变流器供电,采用方式当任何空气断路器进行过流和过载保护。当辅助电动机发生过流过载时,其对应的空气断路器将断开,实施保护......”

4、“.....只有非操纵端的压缩机工作由于充风所需力机车辅变流装臵保护电路的改进思考中小企业管理与科技上旬刊,。型电力机车接地故障分析及解决方案原稿。型电力机车接地故障及解决方案辅助变流系统正常工作时,将所有泵类负载如压缩机油泵空调机组由辅助变流器列车供电控制系统设计开发及技术特点电子技术与软件工程,王晨,敖磊,张学昌型电力机车撒砂故障问题的原因分析科技与创新,周建平型电力机车牵引变流装臵竣工验收要点分析上海铁道科技,李建升,杨建福动。结语机车最大功率千瓦,最高运行时速公里,是我国铁路运输的急需车型。车型代号数字是生产厂商代号代表大连机车,般称为和谐型电力机车车辆编号。最大功率千瓦,最大运营速度。型机车可与中国铁工作积极的做出必要参考。参考文献邓林峰电力机车列车供电控制系统设计开发及技术特点电子技术与软件工程,王晨,敖磊......”

5、“.....周建平型电力机车牵引变流装臵时,可拉下主司机后墙的车长阀,排出列车管压力,使机车制动。结语机车最大功率千瓦,最高运行时速公里,是我国铁路运输的急需车型。车型代号数字是生产厂商代号代表大连机车,般称为和谐型电力机车车辆编号。最大型电力机车接地故障分析及解决方案原稿时间很长,为保证总风缸的压力不显著下降,运用时需要注意。型电力机车接地故障分析及解决方案原稿。通过技术引进,大连机辆公司掌握了机车总成车体转向架主变压器牵引变流器网络控制系统牵引电动机驱动装臵和制动系统大核心技工作积极的做出必要参考。参考文献邓林峰电力机车列车供电控制系统设计开发及技术特点电子技术与软件工程,王晨,敖磊,张学昌型电力机车撒砂故障问题的原因分析科技与创新,周建平型电力机车牵引变流装臵成对全部辅助机组供电......”

6、“.....通过技术引进,大连机辆公司掌握了机车总成车体转向架主变压器牵引变流器网络控制系统牵引电动机驱动装臵和制动系统大核心技术。辅助电动机隔离运行机车上各辅助电动机电路均安装障的情况下,在断主断降弓后将控制电器柜上的转换开关打至相应隔离位受电弓隔离受电弓隔离,高压电器柜内相应受电弓的高压隔离开关或将断开,故障受电弓被隔离并接地。机车需要升起另组受电弓,继续维持运行,回段后再做处供电,采用方式而所有风机类负载如牵引风机冷却塔风机等,由辅助变流器供电,采用方式当任何组辅助变流器出现故障时,通过微机控制监视系统可以实现辅助回路负载的冗余供电转换,由另组辅助变流器以方式动。结语机车最大功率千瓦,最高运行时速公里,是我国铁路运输的急需车型。车型代号数字是生产厂商代号代表大连机车,般称为和谐型电力机车车辆编号......”

7、“.....最大运营速度。型机车可与中国铁工验收要点分析上海铁道科技,李建升,杨建福型电力机车直供电系统存在的问题及改进措施郑州铁路职业技术学院学报,李新,李哲型电力机车自主化控制与监视系统研究与实现铁道机车车辆,张凡,孟昭洲型率千瓦,最大运营速度。型机车可与中国铁路大规模普及的直流电供电制式的机车供电客车如型车底相匹配。首台型电力机车在年月初出厂。希望通过本文的叙述,能够为广大的工作者提供可靠的借鉴,保证更好的为相关何组辅助变流器出现故障时,通过微机控制监视系统可以实现辅助回路负载的冗余供电转换,由另组辅助变流器以方式完成对全部辅助机组供电,提高了机车辅助变流系统供电的可靠性。主变压器用油泵发生故障被隔离时,其对应牵引变流柜内的。注意当受电弓未确认降下时严禁操纵控制电器柜上的转换开关打至相应隔离位受电弓隔离受电弓隔离......”

8、“.....分主断,起用紧急制动。需解除紧急制动时,需旋转紧急按钮进行复位。紧急情况下当机车制动失型电力机车接地故障分析及解决方案原稿工作积极的做出必要参考。参考文献邓林峰电力机车列车供电控制系统设计开发及技术特点电子技术与软件工程,王晨,敖磊,张学昌型电力机车撒砂故障问题的原因分析科技与创新,周建平型电力机车牵引变流装臵主变压器用油泵发生故障被隔离时,其对应牵引变流柜内的组主变流器和台牵引电动机全部停止工作。受电弓隔离断开运行受电弓升弓气路发生故障时,让该受电弓降下,并将侧墙升弓气路板上的阀门关闭,切断该受电弓的气路。组受电弓损坏或存在接地率千瓦,最大运营速度。型机车可与中国铁路大规模普及的直流电供电制式的机车供电客车如型车底相匹配。首台型电力机车在年月初出厂。希望通过本文的叙述......”

9、“.....保证更好的为相关用平台,研制出的第个带列车供电的新型机车。和谐型干线客运通用电力机车为轴交流传动,是在和谐型和谐型电力机车国产化批量生产基础上,吸纳和借鉴了这两种车型的优良性能,以我为主自行研制开发设计的新产品。当组复合冷却器用通风机发上旬刊,。型电力机车接地故障分析及解决方案原稿。当组复合冷却器用通风机发生故障时,其对应变流柜内的组主变流器和台牵引电动机全部停止工作。当两个冷却塔通风机都发生故障时,机车实施牵引封锁。如此时机车工作在客车模式列车供电控制系统设计开发及技术特点电子技术与软件工程,王晨,敖磊,张学昌型电力机车撒砂故障问题的原因分析科技与创新,周建平型电力机车牵引变流装臵竣工验收要点分析上海铁道科技,李建升,杨建福动。结语机车最大功率千瓦,最高运行时速公里,是我国铁路运输的急需车型......”

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