动电机技术的主要申请人,中国在电动汽车用,动汽车驱动电机技术分析,通环境更加恶劣。与此同时,汽车尾气排放所产生的空气污染也成为不可忽视的环境问题。电动汽车用驱动电机技术分析原稿。电动汽车用驱动电机技术克莱斯勒公司生产的福特公司生产的通用汽车公司生产的和电动汽车用驱动电机技术分析原稿专利申请量较大,但是申请人比较分散,这充分说明我国对电动汽车用驱动电机技术的研究还不够深入,需要进步深入。专利申请状况分析截止至年月,针对电动汽车用驱动电机技术,在德温特世界专利索引数据库和世界专利文摘库数据库中共检索到项全球专利,在中文,电动汽车用驱动电机技术全球专利区域分布和申请人来看,该项技术的专利申请主要集中在中国日本美国德国等国家,日本的本田丰田菱电机松下,欧美的福特通用博世,韩国的现代等公司是电动汽车用驱动电机技术的主要申请人,中国在电动汽车用驱动电机技术方面的,的通行做法,也是我国现阶段发展汽车工业的目标。关键词电动汽车驱动电机技术分析全球专利状况分析从电动汽车用驱动电机技术全球专利区域分布和申请人来看,该项技术的专利申请主要集中在中国日本美国德国等国家,日本的本田丰田菱电机松下,欧美的福特通用博世,韩国的现代等公司是电动汽车用驱动电机技术的主要申请人,中国在电动汽车用响电动汽车的最高时速加速和爬坡性能等,因此电动汽车中驱动电机的选型是至关重要的,目前,电动汽车中常用的驱动电机类型有感应电机永磁同步电机永磁无刷直流电机和磁阻电机。参考文献陈清泉,等现代电动汽车技术北京北京理工大学出版社,张千帆,等电动用驱动电机技术专利的实际保护意义和保护年限上与国外来华申请有较大差距。从电动汽车用驱动电机技术中国专利区域分布和申请人来看,该项技术的专利申请主要集中在浙江江苏和广东等沿海地区,主要申请人包括高校和企业,比如哈尔滨工业大学东南大学裕成富通我国电动汽车发展背景目前,中国的人口资源环境已经出现瓶颈,持续发展理念与新能源的利用已经提到政府的发展日程上。我国所面对的能源问题更加紧迫,交专利申请量较大,但是申请人比较分散,这充分说明我国对电动汽车用驱动电机技术的研究还不够深入,需要进步深入。专利申请状况分析截止至年月,针对电动汽车用驱动电机技术,在德温特世界专利索引数据库和世界专利文摘库数据库中共检索到项全球专利,在中文也成为不可忽视的环境问题。电动汽车用驱动电机技术分析原稿。汽车节能是个重要课题,提高汽车能量效率,减少汽车尾气有害物质排放,使用新能源,最终达到保护环境的目的已成为国际上的通行做法,也是我国现阶段发展汽车工业的目标。全球专利状况分析从电动汽车用驱动电机技术分析原稿车用新型驱动电机发展综述微特电机,。专利申请状况分析截止至年月,针对电动汽车用驱动电机技术,在德温特世界专利索引数据库和世界专利文摘库数据库中共检索到项全球专利,在中文专利摘要数据库中共检索到项中国专利。电动汽车用驱动电机技术分析原稿专利申请量较大,但是申请人比较分散,这充分说明我国对电动汽车用驱动电机技术的研究还不够深入,需要进步深入。专利申请状况分析截止至年月,针对电动汽车用驱动电机技术,在德温特世界专利索引数据库和世界专利文摘库数据库中共检索到项全球专利,在中文永磁同步电机的申请量大于感应电机和磁阻电机申请量的总和,是电动汽车用驱动电机技术研究的热点,我国对该类电机的研究主要集中在东南大学哈尔滨工业大学等高校以及裕成富通永济新时速和中科深江等公司。结语驱动电机是电动汽车驱动系统的动力元件,直接影,永济新时速和中科深江等,另外,国外申请人也十分注重中国市场,比如日本的本田洋等公司。从电动汽车用驱动电机技术中国专利技术分支看,永磁无刷直流电机和永磁同步电机的申请量占到了总申请量的,感应电机和磁阻电机分别占了和,永磁无刷直流电机和专利摘要数据库中共检索到项中国专利。中国专利状况分析国内电动汽车用驱动电机技术技术的申请量自年前后超过了国外来华的申请量,但是国内申请的类型主要是实用新型,总量占,而国外来华申请则恰恰相反,其中都是发明专利申请,由此可以看出,国内在电动汽电动汽车用驱动电机技术全球专利区域分布和申请人来看,该项技术的专利申请主要集中在中国日本美国德国等国家,日本的本田丰田菱电机松下,欧美的福特通用博世,韩国的现代等公司是电动汽车用驱动电机技术的主要申请人,中国在电动汽车用驱动电机技术方面的用驱动电机技术方面的专利申请量较大,但是申请人比较分散,这充分说明我国对电动汽车用驱动电机技术的研究还不够深入,需要进步深入。汽车节能是个重要课题,提高汽车能量效率,减少汽车尾气有害物质排放,使用新能源,最终达到保护环境的目的已成为国际上我国电动汽车发展背景目前,中国的人口资源环境已经出现瓶颈,持续发展理念与新能源的利用已经提到政府的发展日程上。我国所面对的能源问题更加紧迫,交通环境更加恶劣。与此同时,汽车尾气排放所产生的空气污染电动汽车用驱动电机技术分析原稿专利申请量较大,但是申请人比较分散,这充分说明我国对电动汽车用驱动电机技术的研究还不够深入,需要进步深入。专利申请状况分析截止至年月,针对电动汽车用驱动电机技术,在德温特世界专利索引数据库和世界专利文摘库数据库中共检索到项全球专利,在中文电动汽车用驱动电机技术全球专利区域分布和申请人来看,该项技术的专利申请主要集中在中国日本美国德国等国家,日本的本田丰田菱电机松下,欧美的福特通用博世,韩国的现代等公司是电动汽车用驱动电机技术的主要申请人,中国在电动汽车用驱动电机技术方面的电动汽车以及中国生产的电动客车和电动轻型客车等均采用感应电机作为驱动电机,采用感应电机的优点在于感应电机转子结构简单,成本低可靠性好调速范围宽控制器和制造技术成熟扭矩波动小噪声小,缺点在于电机体积大效率低功率因数低。关键词我国电动汽车发展背景目前,中国的人口资源环境已经出现瓶颈,持续发展理念与新能源的利用已经提到政府的发展日程上。我国所面对的能源问题更加紧迫,交,动汽车驱动电机技术分析,用驱动电机技术方面的专利申请量较大,但是申请人比较分散,这充分说明我国对电动汽车用驱动电机技术的研究还不够深入,需要进步深入。汽车节能是个重要课题,提高汽车能量效率,减少汽车尾气有害物质排放,使用新能源,最终达到保护环境的目的已成为国际上