1、“.....二十号线低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿。当级负荷低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿。进线开关母联开关设臵自动投入装臵,开关间实现联锁,保证在任何情况下台开关不会同时处于合闸状态,开关故障情况下电的进线经延时合闸,母联经延时合闸然后另路进线得电,此时母联经延时分闸,此路进线经延时合闸。对于变电所设备运行的基本要求如下进线开关母联开关双电源切二十号线低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿低压系统由两段母排为全站低压系统提供电源,两段母排通过母联开关连接,全站类负荷通过各自的开关从母排取电源......”。

2、“.....当路进线失电时,另路进线在外失电,则失电的进线开关延时分闸,母联经延时合闸。此时另路进线也失电,则另路进线和母联经延时同时分闸。当失电路电源恢复电关上的投向就地时,可以根据面板上的分合闸按钮对级负荷开关进行合分闸操作。二十号线低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿。摘要广州地铁十号线变电荷开关可以远方或当地合闸送电。对于变电所设备运行的基本要求如下进线开关母联开关双电源切换开关设电动操作机构,其中母联开关设有就地远方转换开关,实现就地和远方控母联开关设臵自动投入装臵,开关间实现联锁......”。

3、“.....开关故障情况下不允许母联开关自动投入。当任路进线分闸且母联开关合闸时,则的转换。用单母线分段低压系统设臵配用电源自动投切装臵,同时具备自投自复功能。当路进线失电时,且另路进线在内也失电,则母联开关不能合闸,失电的进线经延时分当级负荷开关上的投向远方时,指令通过通讯总线发送至,输出端发出分闸或合闸信号至级负荷开关,使级负荷开关进行分闸合闸操作。当任路进端发出合闸信号至,使开关合闸。当失电的路电源恢复供电时,只有当发出分闸指令到母联,使合闸线圈得电,才能使跳闸,母联分闸后......”。

4、“.....主变电站进线电源,系统环网电压。主要配备供电设备有在镇龙车辆段和象岭停车场内各设臵主变电站座,并利用既有供电时,则母联延时分闸,得电的进线经延时合闸。如果两路进线同时或间隔内先后来电,则得电的进线经延时合闸,母联不合闸。如果两路进线间隔外先后来电,则先的转换。用单母线分段低压系统设臵配用电源自动投切装臵,同时具备自投自复功能。当路进线失电时,且另路进线在内也失电,则母联开关不能合闸,失电的进线经延时分低压系统由两段母排为全站低压系统提供电源,两段母排通过母联开关连接,全站类负荷通过各自的开关从母排取电源......”。

5、“.....使合闸线圈得电,才能使跳闸,母联分闸后,才可以通过电动合闸得电的进线。图母联远程分合闸控制次原理图级负荷开关联锁过程操作说明当级负荷开二十号线低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿电动合闸得电的进线。图母联远程分合闸控制次原理图级负荷开关联锁过程操作说明当级负荷开关上的投向就地时,可以根据面板上的分合闸按钮对级负荷开关进行合分闸操低压系统由两段母排为全站低压系统提供电源,两段母排通过母联开关连接,全站类负荷通过各自的开关从母排取电源......”。

6、“.....当或电源其中路电源失电时,经电动分闸后。指令可以通过通讯总线发送至,输关合闸时,则级负荷开关被联跳分闸,此时不能闭锁级负荷开关的就地和远方的合闸功能,即可以根据具体的故障情况在远方或就地直接合闸级负荷开关。当或电源其中路电源失线期香雪主变电站对本工程西段进行供电。沿线设牵引变电所座,停车场车辆段牵引变电所共座,共计座,其中牵引部分将交流电降压整流为直流电供给接触轨的转换。用单母线分段低压系统设臵配用电源自动投切装臵,同时具备自投自复功能。当路进线失电时,且另路进线在内也失电......”。

7、“.....失电的进线经延时分路器,满足系统电压电流频率以及分断能力的性能水平要求,具有可调整长延时保护可调整短延时保护可调整瞬时脱扣及零序保护等功能。关键词框架开关断路器背景广州市关上的投向就地时,可以根据面板上的分合闸按钮对级负荷开关进行合分闸操作。二十号线低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿。摘要广州地铁十号线变电进线分闸且母联开关合闸时,则级负荷开关被联跳分闸,此时不能闭锁级负荷开关的就地和远方的合闸功能,即可以根据具体的故障情况在远方或就地直接合闸级负荷开关。进线开时,经电动分闸后。指令可以通过通讯总线发送至......”。

8、“.....使开关合闸。当失电的路电源恢复供电时,只有当发出分二十号线低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿低压系统由两段母排为全站低压系统提供电源,两段母排通过母联开关连接,全站类负荷通过各自的开关从母排取电源。其中低压主开关主要是采用施耐德系列交流框架式关上的投向远方时,指令通过通讯总线发送至,输出端发出分闸或合闸信号至级负荷开关,使级负荷开关进行分闸合闸操作。当任路进线分闸且母联关上的投向就地时,可以根据面板上的分合闸按钮对级负荷开关进行合分闸操作。二十号线低压框架开关控制原理及研究周贤钰原稿......”。

9、“.....当任路进线分闸且母联开关合闸时,则级负荷开关被联跳分闸,此时不能闭锁级负荷开关的就地和远方的合闸功能,即可以根据具体的故障情况在远方或就换开关设电动操作机构,其中母联开关设有就地远方转换开关,实现就地和远方控制的转换。用单母线分段低压系统设臵配用电源自动投切装臵,同时具备自投自复功能。二十号供电时,则母联延时分闸,得电的进线经延时合闸。如果两路进线同时或间隔内先后来电,则得电的进线经延时合闸,母联不合闸。如果两路进线间隔外先后来电,则先的转换。用单母线分段低压系统设臵配用电源自动投切装臵,同时具备自投自复功能......”。