1、“.....增大高调门开度,也就降低了调门的节流损失损失,提高了高缸效率,但是主蒸汽压力降低造成循环效率降低滑压的基本依据在于两方面的因素在低负荷下,是通过调门节流来限制进入汽轮机的蒸汽流量,产生节流损失,增大热耗是降低主蒸汽压力可减小高调门节流程度,但主蒸汽压力降低造成循环效率降低因此,两变负荷试验,能保证机组高压缸效率保持不变,机组的高压缸效率与阀位存在固定的关系,汽轮机的阀位决定了主汽压力。所以,讨论机组最优运行阀位要比讨论机组最优滑压更有价值,在线确定汽轮机的最优运行阀位要比汽轮机厂家推荐的或电厂自定的滑压运行曲线更具实用意压调门开度去趋近最佳滑压阀位为了在不影响两个细则考核指标的前提下,控制策略本着先粗调后细调逐步修正和动态过程工况保安全,稳定过程工况保经济性的原则......”。

2、“.....实现最佳阀位精确控制,相关的控制策略如图所供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿考曲线,但因未考虑对外工业抽汽供热等特殊情况,不能保证汽机调门始终维持在经济运行开度附近,直接影响到机组的热效率另方面,滑压优化在保证经济阀位运行的同时,需同时兼顾到机组及次调频能力。供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿。尤其是冬季供热期以及工业抽汽运行时,使得修正后负荷与运行负荷间产生较大差异。因此,实际应用时,为使优化滑压曲线满足全年不同季节运行要求,即为季提供通用的滑压曲线,需要有汽轮机滑压优化的修正方法,在机组滑压优化控制曲线确定之后,就反映了种固定不变的,机组滑压运行是提高经济性的主要手段,对于机组全过程滑压协调控制,随着机组负荷指令的变化......”。

3、“.....而机组汽轮机滑压曲线是根据汽轮机运行优化调整试验时提供的汽轮机滑压运行时的滑压参压运行模式可用阀阀阀滑压运行。主汽压力最优就是在主汽压力和汽机调门开度中总能找到个使机组热耗率最小的主汽压力值问题。对于汽机和回热系统及给水泵组效率特性定的条件下的火力发电机组,其主汽压力即主汽压力与机组负荷之间的对应关系是由高压调门开度因素共同作用下,必有最佳效率点,最佳运行点组成的与主汽压力相关的曲线就是机组的定滑压运行曲线。所以,讨论机组最优运行阀位要比讨论机组最优滑压更有价值,在线确定汽轮机的最优运行阀位要比汽轮机厂家推荐的或电厂自定的滑压运行曲线更具实用意义。在机组阀位决定的,其主汽压寻优实质为寻找和确定最佳滑压阀位问题。自动寻找最佳滑压阀位的原理投入滑压自动寻优回路下......”。

4、“.....使号高压调门开度去趋近最佳滑压阀位运行,如高压调门明显偏离该状态,应对滑压曲线作相应修正。阀点滑压研究理论依据汽轮机在额定或经济工况下,具有较高的循环效率和低损失是效率最好的运行工况,滑压运行是提高变工况下运行效率的有效方式降低主蒸汽压力,降低其做功能力,在发出同样电功率时,需要增大主汽流量,增大高调门开度,也就降低了调门的节流损失,机组滑压运行是提高经济性的主要手段,对于机组全过程滑压协调控制,随着机组负荷指令的变化,压力定值也根据滑压曲线缓慢变化,而机组汽轮机滑压曲线是根据汽轮机运行优化调整试验时提供的汽轮机滑压运行时的滑,主汽压力与机组负荷对应关系。为此,需要对机组滑压运行控制曲线提出了通用型的修正计算方法......”。

5、“.....引入供热流量修正因子。当号高压调门开度去偏离最佳滑压阀位运行时,通过修正因子,自动修正原有的滑压曲线,使号高决定的,其主汽压寻优实质为寻找和确定最佳滑压阀位问题。自动寻找最佳滑压阀位的原理投入滑压自动寻优回路下,机组滑压运行原则是按照热力试验提供的最佳滑压阀位,使号高压调门开度去趋近最佳滑压阀位运行,如高压调门明显偏离该状态,应对滑压曲线作相应修正。考曲线,但因未考虑对外工业抽汽供热等特殊情况,不能保证汽机调门始终维持在经济运行开度附近,直接影响到机组的热效率另方面,滑压优化在保证经济阀位运行的同时,需同时兼顾到机组及次调频能力。供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿。供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿压参考曲线,但因未考虑对外工业抽汽供热等特殊情况......”。

6、“.....直接影响到机组的热效率另方面,滑压优化在保证经济阀位运行的同时,需同时兼顾到机组及次调频能力。供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿考曲线,但因未考虑对外工业抽汽供热等特殊情况,不能保证汽机调门始终维持在经济运行开度附近,直接影响到机组的热效率另方面,滑压优化在保证经济阀位运行的同时,需同时兼顾到机组及次调频能力。供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿。,决定的,其主汽压寻优实质为寻找和确定最佳滑压阀位问题。自动寻找最佳滑压阀位的原理投入滑压自动寻优回路下,机组滑压运行原则是按照热力试验提供的最佳滑压阀位,使号高压调门开度去趋近最佳滑压阀位运行,如高压调门明显偏离该状态,应对滑压曲线作相应修正......”。

7、“.....关键字滑压最佳阀点缸效率两个细则,机组滑压运行是提高经济性的主要手段,对于机组全过程滑压协调控制,随着机组负荷指令的变化,压力定值也根据滑压曲线缓慢变化,而机组汽轮机滑压曲线是根据汽轮机运行优化调整试验时提供的汽轮机滑压运行时的滑压参失,提高了高缸效率,但是主蒸汽压力降低造成循环效率降低滑压的基本依据在于两方面的因素在低负荷下,是通过调门节流来限制进入汽轮机的蒸汽流量,产生节流损失,增大热耗是降低主蒸汽压力可减小高调门节流程度,但主蒸汽压力降低造成循环效率降低因此,两种供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿考曲线,但因未考虑对外工业抽汽供热等特殊情况,不能保证汽机调门始终维持在经济运行开度附近,直接影响到机组的热效率另方面,滑压优化在保证经济阀位运行的同时......”。

8、“.....供热机组滑压自适应系统的研究与应用原稿。种因素共同作用下,必有最佳效率点,最佳运行点组成的与主汽压力相关的曲线就是机组的定滑压运行曲线。关键字滑压最佳阀点缸效率两个细则,机组滑压运行是提高经济性的主要手段,对于机组全过程滑压协调控制,随着机组负荷指令的变化,压力定值也根据滑压曲线缓慢变化,而机组汽轮机滑压曲线是根据汽轮机运行优化调整试验时提供的汽轮机滑压运行时的滑压参义。阀点滑压研究理论依据汽轮机在额定或经济工况下,具有较高的循环效率和低损失是效率最好的运行工况,滑压运行是提高变工况下运行效率的有效方式降低主蒸汽压力,降低其做功能力,在发出同样电功率时,需要增大主汽流量,增大高调门开度,也就降低了调门的节流示......”。

9、“.....有效降低了供电煤耗达,对机组降低热耗节能减排具有普遍意义。另外添加自适应的滑压曲线的定量修正,优化了机组协调控制品质并实现了全季节高效运行在机组阀位确定后,保持阀位不变进主汽压力与机组负荷对应关系。为此,需要对机组滑压运行控制曲线提出了通用型的修正计算方法,即在机组滑压优化控制曲线中引入凝汽器压力修正因子,引入供热流量修正因子。当号高压调门开度去偏离最佳滑压阀位运行时,通过修正因子,自动修正原有的滑压曲线,使号高决定的,其主汽压寻优实质为寻找和确定最佳滑压阀位问题。自动寻找最佳滑压阀位的原理投入滑压自动寻优回路下,机组滑压运行原则是按照热力试验提供的最佳滑压阀位,使号高压调门开度去趋近最佳滑压阀位运行,如高压调门明显偏离该状态,应对滑压曲线作相应修正。确定后......”。