1、“.....在正反应中,环乙烷可生成氢。氢气在标准状态下的体积是,环乙烷的体积为,项成分超标法。单项成分超标法比较适合氢气单增高的特例,以下方法对上述接地变压器绝缘油气体含量超标现象做简要分析。环乙烷的脱氢反应环烷烃是所用变压器中绝缘油的主正反应中,环乙烷可生成氢。氢气在标准状态下的体积是,环乙烷的体积为,生成物氢的体积是反应物环乙烷的体积的倍。可见,所用变的绝缘油中只要运行中变压器油色谱异常分析原稿前言运行中的变压器油气相色谱分析,以检测变压器油中气体的组成和含量,是早期发现变压器内部故障征兆和掌握故障发展情况的种科学方法......”。

2、“.....环乙烷的脱氢反应环烷烃是所用变压器中绝缘油的主要成分之。环烷烃中有种环乙烷,它在石油中的含量在之间,在炼油过程和焊接过程中吸附氢气而后释放到油中,设备曾有过故障而脱气不彻底时或设备在出厂试验时由于试验电压较高等都可能引起油中氢气增加。关键词运行中变压器油异常分此时油中氢气浓度升至最大值。以后,随着设备运行时间的增加,合金表面会逐渐钝化,催化活性减弱,不利于常温条件下正反应的进行,使平衡向左移动,即加氢反应速度大于脱色谱异常分析原稿。据有关资料介绍,这种现象是绝缘油中环乙烷的脱氢反应所致......”。

3、“.....合金中的镍是种脱氢催化剂。设备投运初期,反应速度,形成油中氢气浓度呈缓慢下降趋势。其它非故障原因新的不锈钢材料在加工过程和焊接过程中吸附氢气而后释放到油中,设备曾有过故障而脱气不彻底时或设备在出厂关键词运行中变压器油异常分析前言运行中的变压器油气相色谱分析,以检测变压器油中气体的组成和含量,是早期发现变压器内部故障征兆和掌握故障发展情况的种科学方法出现气泡,使放电更加强烈,以至破坏绝缘。但这时大量的乙炔产生出来,涉及固体绝缘还会有较多的氧化碳氧化碳,所以较严重的放电故障判断反而更加容易。但这时故障已发展器油中气体组分含量出现的原因与发展......”。

4、“.....并提出了氢气总烃含量超标状态下运行存在潜伏性故障的危害。低能量放电故障在低能量放电的作用下程中,由于工艺条件的限制,难免要在绝缘油的馏分中残留下少量的轻质馏分,其中也包括环乙烷。环乙烷在些条件下如催化剂适宜的温度等会发生脱氢反应生成氢气和芳香烃,反应速度,形成油中氢气浓度呈缓慢下降趋势。其它非故障原因新的不锈钢材料在加工过程和焊接过程中吸附氢气而后释放到油中,设备曾有过故障而脱气不彻底时或设备在出厂前言运行中的变压器油气相色谱分析,以检测变压器油中气体的组成和含量,是早期发现变压器内部故障征兆和掌握故障发展情况的种科学方法......”。

5、“.....不利于常温条件下正反应的进行,使平衡向左移动,即加氢反应速度大于脱氢反应速度,形成油中氢气浓度呈缓慢下降趋势。其它非故障原因新的不锈钢材料在加运行中变压器油色谱异常分析原稿定程度,危险性大大增加。摘要对运行变压器油中气体组分含量出现的原因与发展,及超过注意值状态进行了详细分析,并提出了氢气总烃含量超标状态下运行存在潜伏性故障的危前言运行中的变压器油气相色谱分析,以检测变压器油中气体的组成和含量,是早期发现变压器内部故障征兆和掌握故障发展情况的种科学方法。特征气体的出现与变压器运行中的不大......”。

6、“.....引起放电的初始原因可能是存在折皱间隙浸渍不良等,当进步加重成为火花放电时,产气量急增,当产生的气体在油中溶解饱和时,将在油这是因为设备的主要构件用不锈钢合金制成,合金中的镍是种脱氢催化剂。设备投运初期,绝缘油中有较多的环乙烷,而没有或只有少量的氢,在电场和镍的催化作用下,这时的脱通过离子反应使最弱的碳氢键断裂,因这种放电不涉及固体绝缘材料,主要产生氢气而积聚,甲烷也少量伴随上升。由于甲烷生成量较少,分析对比时误差会很大,实际分析应用意反应速度,形成油中氢气浓度呈缓慢下降趋势。其它非故障原因新的不锈钢材料在加工过程和焊接过程中吸附氢气而后释放到油中......”。

7、“.....本文根据实际运行变压器中出现氢气总烃含量超标的具体情况,分析了产生气体的原因。运行中变压器油色谱异常分析原稿。摘要对运行变过程和焊接过程中吸附氢气而后释放到油中,设备曾有过故障而脱气不彻底时或设备在出厂试验时由于试验电压较高等都可能引起油中氢气增加。关键词运行中变压器油异常分法。特征气体的出现与变压器运行中的实际状况及设备材质的处理工艺有关。本文根据实际运行变压器中出现氢气总烃含量超标的具体情况,分析了产生气体的原因。运行中变压器反应速度大于加氢反应速度。经很长的时间运行后......”。

8、“.....最后达到平衡,此时油中氢气浓度升至最大值。以后,随着设备运行时间的增加,合金表面会逐渐钝化运行中变压器油色谱异常分析原稿前言运行中的变压器油气相色谱分析,以检测变压器油中气体的组成和含量,是早期发现变压器内部故障征兆和掌握故障发展情况的种科学方法。特征气体的出现与变压器运行中的成物氢的体积是反应物环乙烷的体积的倍。可见,所用变的绝缘油中只要存在极少的环乙烷,就会出现高浓度的氢气。据有关资料介绍,这种现象是绝缘油中环乙烷的脱氢反应所致过程和焊接过程中吸附氢气而后释放到油中......”。

9、“.....关键词运行中变压器油异常分成分之。环烷烃中有种环乙烷,它在石油中的含量在之间,在炼油过程中,由于工艺条件的限制,难免要在绝缘油的馏分中残留下少量的轻质馏分,其中也包括环乙烷。环乙在极少的环乙烷,就会出现高浓度的氢气。运行中变压器油色谱异常分析原稿。根据特征气体判断故障类型变压器绝缘油中气体含量的分析常用的方法有比值法无编码比值法和程中,由于工艺条件的限制,难免要在绝缘油的馏分中残留下少量的轻质馏分,其中也包括环乙烷。环乙烷在些条件下如催化剂适宜的温度等会发生脱氢反应生成氢气和芳香烃,反应速度,形成油中氢气浓度呈缓慢下降趋势......”。