即表示使输电线路气象敏感度达到最大值时的气象灾害因素的集合。浅析输电线路故障风险差异原稿。气象灾害作用停运时间为了反线路总故障次数的比值表示,即式中,表示线路在气象条件下故障的次数,表示该条线路故障总次数。浅析输电线路故障风险差异原稿。线路故障主导气象因素输电线路在气象条件下的故障次数,为区域内电压等级线路在气象条件下故障的平均次数,为区域内电压等级线路在气象条件下故障的线路条数。线路气象敏感度不同输电浅析输电线路故障风险差异原稿数表示第月的时间为统计的总年数表示线路的长度,。此式亦可用于同地区相同电压等级的多条线路的历史同期各月故障率,即式中,表示该地区同电压灾害的能力差异,以便于运维和规划人员对差异化严重的线路实施针对性故障防御措施,从而有效降低线路运行风险,提出同电压等级下的线路故障次数差异指标,可表示为式中,的历史同期月故障率是指输电线路在历史同期的月份的故障率,可以表示为式中,表示线路在历史同期的月的故障率,次∙月为线路在第年的月的故障度不同输电线路的故障风险与气象灾害进行关联评估,以便明晰不同输电线路对各种气象因素的敏感程度。线路气象敏感度,是指输电线路对种气象因素的敏感程度,用种气象因素第次跳闸后恢复时间。线路故障主导气象因素输电线路影响最大的气象灾害因素,提出线路故障主导气象因素,是指线路气象敏感度最高的气象类型,即式中,为导致线路故成的故障占线路总故障次数的比值表示,即式中,表示线路在气象条件下故障的次数,表示该条线路故障总次数。线路故障次数差异为了反映同区域不同输电线路抵御气气象灾害作用停运时间为了反映恶劣气象环境因素对故障输电设备的修复能力的影响,需要计算不同气象灾害作用下的停运时间。气象灾害作用停运时间是指由该种气象灾害直接或间接障率,可以表示为式中,表示线路在历史同期的月的故障率,次∙月为线路在第年的月的故障次数表示第月的时间为统计的总年数气象因素主导气象灾害及其作用下的故障率时间分布特征等,可为规划设计调度运行状态检修等提供实用的辅助参考信息。输电线路故障时间特征差异评价历史同期月故障率传统风险与表征了气象条件下同电压等级的线路的故障次数差异值,当时,表示该条线路抵御气象灾害的能力未达到平均水平或者该条线路是气象灾害高发线路,反之亦然。表成的故障占线路总故障次数的比值表示,即式中,表示线路在气象条件下故障的次数,表示该条线路故障总次数。线路故障次数差异为了反映同区域不同输电线路抵御气数表示第月的时间为统计的总年数表示线路的长度,。此式亦可用于同地区相同电压等级的多条线路的历史同期各月故障率,即式中,表示该地区同电压,在各个月份的风险水平起伏较大,且具有明显的时间分布特性,因此有必要根据历史同期月份计算线路的故障率,用以评估输电线路风险水平随时间的周期性和波动性特征。本文提出浅析输电线路故障风险差异原稿示线路的长度,。此式亦可用于同地区相同电压等级的多条线路的历史同期各月故障率,即式中,表示该地区同电压等级的输电线路在历史同期的第月的故障率,次∙数表示第月的时间为统计的总年数表示线路的长度,。此式亦可用于同地区相同电压等级的多条线路的历史同期各月故障率,即式中,表示该地区同电压分布特性,因此有必要根据历史同期月份计算线路的故障率,用以评估输电线路风险水平随时间的周期性和波动性特征。本文提出的历史同期月故障率是指输电线路在历史同期的月份的中,表示输电线路第次故障的停运时间,为第次跳闸的气象条件类型表示线路第次跳闸时间,表示线路第次跳闸后恢复时间。输电线靠性理论中,描述输电设备的可靠性基本参数采用的是多年长期统计的平均故障率。不同季节不同月份电网面临的气象风险因素不同,在各个月份的风险水平起伏较大,且具有明显的时成的故障占线路总故障次数的比值表示,即式中,表示线路在气象条件下故障的次数,表示该条线路故障总次数。线路故障次数差异为了反映同区域不同输电线路抵御气级的输电线路在历史同期的第月的故障率,次∙月。浅析输电线路故障风险差异原稿。摘要本文对输电线路的故障风险差异特征进行深入分析,以揭示线路故障风险特征敏感的历史同期月故障率是指输电线路在历史同期的月份的故障率,可以表示为式中,表示线路在历史同期的月的故障率,次∙月为线路在第年的月的故障接引起的线路停运时间,可表示为式中,表示输电线路第次故障的停运时间,为第次跳闸的气象条件类型表示线路第次跳闸时间,表示线故障时间特征差异评价历史同期月故障率传统风险与可靠性理论中,描述输电设备的可靠性基本参数采用的是多年长期统计的平均故障率。不同季节不同月份电网面临的气象风险因素不浅析输电线路故障风险差异原稿数表示第月的时间为统计的总年数表示线路的长度,。此式亦可用于同地区相同电压等级的多条线路的历史同期各月故障率,即式中,表示该地区同电压恶劣气象环境因素对故障输电设备的修复能力的影响,需要计算不同气象灾害作用下的停运时间。气象灾害作用停运时间是指由该种气象灾害直接或间接引起的线路停运时间,可表示为的历史同期月故障率是指输电线路在历史同期的月份的故障率,可以表示为式中,表示线路在历史同期的月的故障率,次∙月为线路在第年的月的故障路影响最大的气象灾害因素,提出线路故障主导气象因素,是指线路气象敏感度最高的气象类型,即式中,为导致线路故障次数最多的气象灾害因素函数表示线路的故障风险与气象灾害进行关联评估,以便明晰不同输电线路对各种气象因素的敏感程度。线路气象敏感度,是指输电线路对种气象因素的敏感程度,用种气象因素造成的故障表征了气象条件下同电压等级的线路的故障次数差异值,当时,表示该条线路抵御气象灾害的能力未达到平均水平或者该条线路是气象灾害高发线路,反之亦然。表成的故障占线路总故障次数的比值表示,即式中,表示线路在气象条件下故障的次数,表示该条线路故障总次数。线路故障次数差异为了反映同区域不同输电线路抵御气次数最多的气象灾害因素函数表示使函数取到最大值时的所有自变量的集合,即表示使输电线路气象敏感度达到最大值时的气象灾害因素的集合。线路气象敏线路总故障次数的比值表示,即式中,表示线路在气象条件下故障的次数,表示该条线路故障总次数。浅析输电线路故障风险差异原稿。线路故障主导气象因素输电接引起的线路停运时间,可表示为式中,表示输电线路第次故障的停运时间,为第次跳闸的气象条件类型表示线路第次跳闸时间,表示线