,温度设定冷态热态,调节阀投入自动。调整轴封压力使低压缸前后轴封处不冒汽也不吸气。机组汽轮机轴封系统运行和调节中常见故障分析原稿。摘要汽轮机轴封系统的作用是防止外界空气进机大轴接触的,所以它的温度直接影响大轴的伸缩。汽机在稳定运行和热态启动时,相应转子的温度很高,如果轴封蒸汽温度过低,大量的低温蒸汽通过轴封吸入汽缸,这样不仅转子上引起较大的热应力,而且造成前段轴封大轴会急剧的冷却收缩,当收缩量过大的时候,将有可能导致前几节动静叶栅之间的摩擦,而这种局部段大轴收缩所造成的相对位移的变化,潜在的危害是巨大的。所以我们在轴封汽供汽时,必须进行充分的暖管疏水,确限定。参考文献柳永宽沧东电厂机组汽轮机轴封系统故障分析与对策沈阳工程学院学报自然科学版,马建宾,吝军锋汽轮发电机组轴封故障分析及处理方法中国新技术新产品,赵林峰,赵绍宏汽机轴封供汽控制系统中问题分析及对策电站辅机,。轴封供汽投入前准备确认汽轮机及轴封供汽系统检修工作结束,工作票已终结,安全措施已拆除,具备送汽条件。按轴封系统检查卡检查完毕,检查系统各阀门状态是否正确。检查确于自激振动,即叶片的颤振。这种颤振的频率低振幅大,极易损坏叶片,造成事故。基于上述问题的存在,通常采取降低高中压轴封供汽流速,增大漏汽管直径,减小漏汽管道阻力,适当缩小轴封直径间隙,轴封加热器增加冷却面积,提高封漏汽管负压。轴加风机增容,以提高轴加风机抽真空的能力,增大腔室负压,增大至低压减温器的通径和轴封供汽管径,加大低压汽封的蒸汽量,防止高负荷下低压轴封漏真空,也可同时降低轴封母管压机组汽轮机轴封系统运行和调节中常见故障分析原稿必备部件,汽轮机的轴封越来越引起从事汽轮机设计的工程技术人员的关注。轴封系统的优劣直接影响到整个机组的经济性和安全性。轴封漏气的合理利用是机组节能研究课题中的重要组成部分。因此,对汽轮机轴封系统的运行及系统调节故障进行研究分析具有定的实际意义。关键词机组汽轮机轴封系统故障分析汽轮机轴封系统分析图为汽轮机轴封自密封系统,这种轴封系统的特点是高中压缸轴封腔室前没有与低压缸加热器相通保轴封蒸汽温度与金属温度相配备,并有定的蒸汽过热度。高中压缸轴端部漏气量大,轴封温度高高中压缸的轴承间隙过大或者轴封与转子之间的间隙较小造成在运行过程中发生摩擦,当负荷带到额定负荷以上的时候,高中压缸的轴封腔室内为正压,不会影响凝汽器的真空,而低压缸气封腔室随着负荷的升高而需要增大密封蒸汽量,才能维持腔内的正压,来满足机组运行真空的要求。轴封汽压力过低轴封汽压力低对低压缸影响比较大,将会限定。参考文献柳永宽沧东电厂机组汽轮机轴封系统故障分析与对策沈阳工程学院学报自然科学版,马建宾,吝军锋汽轮发电机组轴封故障分析及处理方法中国新技术新产品,赵林峰,赵绍宏汽机轴封供汽控制系统中问题分析及对策电站辅机,。摘要汽轮机轴封系统的作用是防止外界空气进入汽轮机,与汽轮机内的蒸汽混合,减小蒸汽泄漏量,从而减少化学补水量和防止高位能的工作介质向低位能流动。作为汽轮机的易损件缸的轴封漏汽可以满足低压缸轴封供汽的需要量,此时轴封系统达到自密封无需外部汽源供汽。大于负荷以后,高中压轴封漏汽除向低压缸轴封供汽外,多余的蒸汽通过溢流调节阀排向凝汽器。轴封汽系统运行存在的问题及改造措施机组在长期运行过程中,轴封汽系统存在的缺陷逐渐显露使机组效率下降。其主要存在的问题有轴封气温过低高中压缸轴端部漏气量大,轴封温度高以及轴封压力过低等。轴封汽温度过低轴封蒸汽是直接与汽封系统故障分析汽轮机轴封系统分析图为汽轮机轴封自密封系统,这种轴封系统的特点是高中压缸轴封腔室前没有与低压缸加热器相通的腔室,在机组高负荷运行时,腔室的压力可以高于轴封供汽联箱的压力,其漏汽可以向低压缸轴封供汽,实现两者之间供汽的自身平衡。系统配臵套可靠的供汽调压调温装臵,可以在任何运行工况满足高中压缸和低压缸各轴封供汽参数的要求,还能向给水泵汽轮机轴封供汽,其汽源能满足机组冷热态轮机大轴接触的,所以它的温度直接影响大轴的伸缩。汽机在稳定运行和热态启动时,相应转子的温度很高,如果轴封蒸汽温度过低,大量的低温蒸汽通过轴封吸入汽缸,这样不仅转子上引起较大的热应力,而且造成前段轴封大轴会急剧的冷却收缩,当收缩量过大的时候,将有可能导致前几节动静叶栅之间的摩擦,而这种局部段大轴收缩所造成的相对位移的变化,潜在的危害是巨大的。所以我们在轴封汽供汽时,必须进行充分的暖管疏水,开启辅汽供轴封减温水调门前后截门,检查调门关闭严密。开启辅汽控制站供轴封电动门缓慢开启辅汽供轴封调节阀,对轴封系统疏水暖管。轴封系统暖管充分后,逐渐开大辅汽供轴封调节阀。根据温度投入辅汽供轴封减温水,温度设定冷态热态,调节阀投入自动。调整轴封压力使低压缸前后轴封处不冒汽也不吸气。机组汽轮机轴封系统运行和调节中常见故障分析原稿。摘要汽轮机轴封系统的作用是防止外界空气进象画面上轴加水位异常报警原因轴加多级水封故障,或水封未注满水轴加内部管子泄漏轴加压力异常。处理措施首先,迅速开启轴加壳侧放水门,开启凝结水至多级水封注水门对轴加多级水封进行注水,排除内部空气,维持轴加水位。其次,若轴加汽侧放水门开启仍无法维持水位,水位高报警无法消除,同时凝结水流量较平时同工况下流量大,轴加后凝结水压力降低,判断为轴加内部泄漏时,调整轴封母管在较低压力,监视轴汽,厂内辅助蒸汽及主蒸汽,通过调节阀引入轴封供汽母管。高中压缸和低压缸轴封供汽母管相连接。轴封供汽母管的压力控制站由高压供汽主蒸汽调节阀再热冷段供汽调节阀辅助汽源调节阀和溢流调节阀组成。在低负荷时,根据启动状态选用合适的汽源向高中低压轴封供汽。机组达到负荷时,高中压缸的轴封漏汽可以满足低压缸轴封供汽的需要量,此时轴封系统达到自密封无需外部汽源供汽。大于负荷以后,高中压轴封漏汽除向低压缸成外界空气漏入低压缸,不但会使汽轮机真空下降,同时还会因冷空气冷却轴颈使转子收缩造成负差胀。真空变化对汽轮机的安全与经济性都有较大的影响。而且当汽机的排汽压力升高的时候,汽轮机的可用热降减少,汽轮机效率将降低,严重时将影响到机组负荷。当排汽的容积流量减少时,蒸汽在末级就要产生脱流及旋涡,同时还会在叶片的部分产生较大的激振力,它的频率与叶片的固有频率不成正数倍,即不是与叶片发生共振,而是轮机大轴接触的,所以它的温度直接影响大轴的伸缩。汽机在稳定运行和热态启动时,相应转子的温度很高,如果轴封蒸汽温度过低,大量的低温蒸汽通过轴封吸入汽缸,这样不仅转子上引起较大的热应力,而且造成前段轴封大轴会急剧的冷却收缩,当收缩量过大的时候,将有可能导致前几节动静叶栅之间的摩擦,而这种局部段大轴收缩所造成的相对位移的变化,潜在的危害是巨大的。所以我们在轴封汽供汽时,必须进行充分的暖管疏水,必备部件,汽轮机的轴封越来越引起从事汽轮机设计的工程技术人员的关注。轴封系统的优劣直接影响到整个机组的经济性和安全性。轴封漏气的合理利用是机组节能研究课题中的重要组成部分。因此,对汽轮机轴封系统的运行及系统调节故障进行研究分析具有定的实际意义。关键词机组汽轮机轴封系统故障分析汽轮机轴封系统分析图为汽轮机轴封自密封系统,这种轴封系统的特点是高中压缸轴封腔室前没有与低压缸加热器相通。可将轴封漏汽总管分成两段,高中压缸为段,低压缸为段,并分别直接到轴封加热器上,供汽和回汽分开调节,以防止高压轴封向外跑汽,低压轴封向机内漏汽。针对系统的阀门动作滞后,调节压力波动较大的缺点,甚至导致手动调节也无法控制,致使轴封供气品质下降,进而影响到汽轮机的真空,因此需要改进。可以利用稳定边界法,对调节系统进行参数进行计算整定。利用对调节系统控制参数以及方式进行合理的机组汽轮机轴封系统运行和调节中常见故障分析原稿水位及机组真空。最后调整轴加压力,恢复正常。机组汽轮机轴封系统运行和调节中常见故障分析原稿。检查轴封蒸汽供小机轴封进汽阀关闭小机抽真空送轴封根据情况也可随主机同时进行。启动台轴加风机运行,备用轴加风机投联锁注意启轴加风机前轴封加热器水位应正常。确认轴封各疏水门在开启位臵,缓慢开启辅汽至轴封手动门,进行暖管,注意轴封系统管道无振动现象。根据轴封供汽温度,缓慢开启辅汽至轴封供汽必备部件,汽轮机的轴封越来越引起从事汽轮机设计的工程技术人员的关注。轴封系统的优劣直接影响到整个机组的经济性和安全性。轴封漏气的合理利用是机组节能研究课题中的重要组成部分。因此,对汽轮机轴封系统的运行及系统调节故障进行研究分析具有定的实际意义。关键词机组汽轮机轴封系统故障分析汽轮机轴封系统分析图为汽轮机轴封自密封系统,这种轴封系统的特点是高中压缸轴封腔室前没有与低压缸加热器相通也可随主机同时进行。启动台轴加风机运行,备用轴加风机投联锁注意启轴加风机前轴封加热器水位应正常。确认轴封各疏水门在开启位臵,缓慢开启辅汽至轴封手动门,进行暖管,注意轴封系统管道无振动现象。根据轴封供汽温度,缓慢开启辅汽至轴封供汽阀。此外,若调门大幅波动,检查轴封系统调节至正常,主机真空正常,若出现真空下降过快,检查备用真空泵联启正常,否则手动启动。轴加水位高导致轴加水位高的主要现象及原因成外界空气漏入低压缸,不但会使汽轮机真空下降,同时还会因冷空气冷却轴颈使转子收缩造成负差胀。真空变化对汽轮机的安全与经济性都有较大的影响。而且当汽机的排汽压力升高的时候,汽轮机的可用热降减少,汽轮机效率将降低,严重时将影响到机组负荷。当排汽的容积流量减少时,蒸汽在末级就要产生脱流及旋涡,同时还会在叶片的部分产生较大的激振力,它的频率与叶片的固有频率不成正数倍,即不是与叶片发生共振,而是轴封供汽外,多余的蒸汽通过溢流调节阀排向凝汽器。开启辅汽供轴封减温水调门前