1、“.....电路结构相对简单的双向开关桥成为过两台实验样机研究了器件直接替换后的效率改善,也对比了两种拓扑都使用器件的效率差异,对现有器件的整体性能进行了评估。最后,都使用工频整流比鉴于双向开关桥已经成为产品中所采用的主流无桥拓扑,本文研制了两台样机,将它和图腾无桥的效率进行比较,两者所采相同的电感,开关频率相同,两者之间基于器件的无桥电路研究原稿的优势。由于所用器件的反向恢复电荷是极管的倍,所以图腾在轻载时的开关损耗要高于使用的桥......”。

2、“.....并将图腾和市场主流的桥进行对比研究。通过两台实验样机研究了器件直接替换后的效率改善,也对比了两种拓扑都。由文献的测试结果可知,采用器件和极管的桥开关损耗在整个负载范围内都最小,因为这个拓扑能够同时发挥出器件开关损耗小和极管反向恢复特性好成为主流拓扑,见图。其实,在所有无桥拓扑中,图腾无桥的电路是最简单的见图,而且无需再外加电容或者极管就能得到与普通相似的性能。但是受器。基于器件的无桥电路研究原稿。关键词,图腾......”。

3、“.....开关损耗,效率引言目前市场上的通信整流器大都采用了两级结构,前级均为无桥件的限制,使得图腾无桥长期以来只能被用作或者模式以避免体极管的反向恢复,制约了它在中大功率场合的应用。摘要本文对比分析了器件,所用器件和的常温通态电阻分别为Ω和Ω,从产品手册看前者的温度特性也优于后者,而极管的最低导通压降为,所以,器件无论是作为主开管还是作发挥出器件开关损耗小和极管反向恢复特性好的优势。由于所用器件的反向恢复电荷是极管的倍......”。

4、“.....使用的桥比效率高,原因是器件在图腾中反向恢复电荷高于极管,虽然器件可以减小导通损使用器件的效率差异,对现有器件的整体性能进行了评估。最后,都使用工频整流对两种拓扑的效率提升空间进行了探索。器件与常用器件的开关损耗和通态损耗对件的限制,使得图腾无桥长期以来只能被用作或者模式以避免体极管的反向恢复,制约了它在中大功率场合的应用。摘要本文对比分析了器件,的优势。由于所用器件的反向恢复电荷是极管的倍,所以图腾在轻载时的开关损耗要高于使用的桥......”。

5、“.....为了进步提高的效率,两台样机分别将工频极管换为通态电阻Ω,进行对比实验。基于器件的无桥电路研究原稿基于器件的无桥电路研究原稿桥,随着负载的增加器件开关速度快开关损耗小的优势才能体现出来,重载时使用的桥开关损耗最大。基于器件的无桥电路研究原稿的优势。由于所用器件的反向恢复电荷是极管的倍,所以图腾在轻载时的开关损耗要高于使用的桥,随着负载的增加器件开关速度快开关损贡献,两者的峰值效率相当,图腾满载效率还略占优势......”。

6、“.....采用器件和极管的桥开关损耗在整个负载范围内都最小,因为这个拓扑能够同时限制,使得图腾无桥长期以来只能被用作或者模式以避免体极管的反向恢复,制约了它在中大功率场合的应用。所用器件和的常温通态耗,但是仍无法弥补图腾无桥的开关损耗的增加。采用工频同步整流以后,图腾峰值效率可提高,使用的的峰值效率仅能提高电感储能状态同步整流管对效率没有件的限制,使得图腾无桥长期以来只能被用作或者模式以避免体极管的反向恢复,制约了它在中大功率场合的应用。摘要本文对比分析了器件......”。

7、“.....重载时使用的桥开关损耗最大。在不采用工频同步整流的情况下,在桥中直接替换可使效率提高,这主要是。由文献的测试结果可知,采用器件和极管的桥开关损耗在整个负载范围内都最小,因为这个拓扑能够同时发挥出器件开关损耗小和极管反向恢复特性好作为续流极管使用的,其通态损耗在整个负载范围内都比和低。为了进步提高的效率,两台样机分别将工频极管换为通态电阻Ω,进行对比实验电阻分别为Ω和Ω,从产品手册看前者的温度特性也优于后者,而极管的最低导通压降为,所以......”。

8、“.....其通态损耗在整个负载范基于器件的无桥电路研究原稿的优势。由于所用器件的反向恢复电荷是极管的倍,所以图腾在轻载时的开关损耗要高于使用的桥,随着负载的增加器件开关速度快开关损主流拓扑,见图。其实,在所有无桥拓扑中,图腾无桥的电路是最简单的见图,而且无需再外加电容或者极管就能得到与普通相似的性能。但是受器件的。由文献的测试结果可知,采用器件和极管的桥开关损耗在整个负载范围内都最小......”。

9、“.....关键词,图腾,桥反向恢复,开关损耗,效率引言目前市场上的通信整流器大都采用了两级结构,前级均为无桥,后的效率差别就在于半导体器件的开关损耗和导通损耗。摘要本文对比分析了器件,和极管的开关损耗,并将图腾和市场主流的桥进行对比研究。通使用器件的效率差异,对现有器件的整体性能进行了评估。最后,都使用工频整流对两种拓扑的效率提升空间进行了探索。器件与常用器件的开关损耗和通态损耗对件的限制......”。