1、“.....承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体曲轴箱气缸盖和气缸垫等零件组成。发动机总体构造发动机基本由以下机构和系统组成曲柄连杆机构配气机构供给系润滑系冷却系点火系和起动系。曲柄连杆机构它的功用是将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力......”。

2、“.....供给系它的功用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供人气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。润滑系它的功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的毕业设计论文说明书摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件冷却系它的功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作......”。

3、“.....起动系它的功用是用以使静止的发动机起动并转入自行运转。汽油机般都由上述两个机构和五个系统组成。对于汽车用柴油机，由于其混合气是自行着火燃烧的，所以柴油机没有点火系。因此柴油机由两个机构和四个系统组成。现在汽车发动机常用缸数有缸。排量升以下的发动机常用三缸，升般为四缸发动机，升左右的发动机般为缸，升左右为缸，升以上用缸发动机。般来说......”。

4、“.....缸数越多，排量越大，功率越高在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的缸缸缸比较常见。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类直列或水平对置当然现在还有大众集团的型，实际上是两个组成......”。

5、“.....他们的确定是夹紧机构设计中首要解决的问题。夹紧方向的选择般遵循下原则夹紧力方向应该垂直于工件的主要表面，以保证工件的定位精度。根据加工要求保证孔与下表面的垂直度，所以下表面为主要基准面，因此夹紧力的方向应垂直于下底面，这样能保证定位可靠......”。

6、“.....以减小变形毕业设计论文说明书夹紧力的作用方向应尽可能与切削力工作重力方向致，以减小所需夹紧力。由此可知，夹紧力的作用方向应向下，垂直于表面，且满足工件刚度的要求......”。

7、“.....钻床专用夹具设计问题的提出毕业设计论文说明书机床夹具的分类通用夹具专用夹具夹具的设计内容定位基准的选择工件的夹紧及夹紧装置夹紧结构简介夹紧力要素的确定夹具材料的选择夹具误差分析钻床夹具的设计钻床夹具的性能要求钻床夹具的特点钻套与工件间的距离固定式钻模特点钻套与被加工的尺寸关系夹具的对刀夹具体的设计结论致谢参考文献毕业设计论文说明书第章绪论课题研究的意义及现状本......”。

8、“.....发动机约占整车质量的，汽缸体是发动机里最重的零件，水冷发动机的气缸体体和上曲轴箱常铸成体，称为气缸体曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等......”。

9、“.....对外输出动力，而在其他三个行程中，即进气压缩排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。发动机将汽油等的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此......”。