1、“.....以桑塔纳为例车辆总长，总宽，总高，质量。轴距为，轮距前，后。由于设计定位于低成本的简易型双层立体车库，所以决定采用结构简单的简易俯仰式立体车库。车库总长，总宽，停车总高度，二层车板距地面，二层停车板最大承受质量为，俯仰角度为......”。

2、“.....下层车辆可自由出入。当有车辆需要进出二层停车位时，启动液压泵电动机使液压缸的柱塞下降从而使停车梁整体下降。当停车梁下降到指定位置时，液压泵停止工作，停车梁尾部电动机通过链轮带动链条使活动梁伸出直至地面，此时车辆通过活动梁进出二层停车板，随后活动梁收缩至停车板内......”。

3、“.....在停车板到达水平位置后停止工作，到此完成了上层车辆的进出。通过上述动作便可实现双层立体停车。图立体车库原理图液压系统部件的选择与计算液压缸的选择与计算计算受力在设计初，所有的质量都是未知的，所以估取车辆自重吨约为，停车梁与各梁的自重为吨约。停车梁的长度为，两支点的中心距为。其受力情况见图......”。

4、“.....液压缸的力在方向上的投影液压缸的力在方向上的投影车重作用在停车梁上的力支承梁作用在停车梁上的力分别是停车梁静止和上升时的摩擦力摩擦系数取按计算公式计算式中，当槽钢即停车梁静止时当停车梁上升时......”。

5、“.....所以采用叠加原理求挠度和转角。各力单独作用在活动梁上的形式是图所示。作用力如图所示挠度的计算由于，所以挠度中间处的挠度转角的计算作用力如图所示挠度的计算黑龙江工程学院本科生毕业设计图中的挠度其中，当小区如雨后春笋般拔地而起......”。

6、“.....而由于城市建筑用地的紧张和地价的居高不下，黑龙江工程学院本科生毕业设计这些停车场自然由过去的平面形式转为立体形式和地下形式，以期在现有面积的条件下扩大停放车位的数量立体停车设备国内外发展综述国外发展状况设备在国外最早出现日本......”。

7、“.....逐步进入设计和制造。年成立行业协会，发展至今有家会员。目前在日本立体停车库应用普及率很高，主要集中在大城市，在东京名古屋大阪三大地区集中了全国的车库。在这些城市，几乎每条街道都能看到不同型式的车库，所以日本的停车问题解决得相当好。日本的车库种类很多，技术比较先进。主要种类有升降横移式，垂直循环式和垂直升降式......”。

8、“.....其发展主要有两个特点是高技术含量高。日本和德国的车库行业将机电工业的高新技术成果随时转化和移植到车库产品中，使车库技术进步和产品更新很快。比如高速曳引机和调速控制技术即高速电梯技术很快应用到垂直升降式车库产品，使这种电梯式车库存取速度更快，存车量更大......”。

9、“.....立即应用于停车库，使车库溶于城市楼宇自动化管理系统中，无论是公共停车还是住宅停车变得更容易更方便。二是车库产品朝着性能价格比更高的方向发展。即不但重视停车密度和高性能，更讲究产品的经济实用性。日本经济经历了几次高潮和低谷，车库行业亦几起几落，在竞争中，产品越趋成熟越注重经济实用......”。