1、“.....由于受到电阻制造尺寸的限制,在定尺寸的情况下,电阻的功率是定的,其阻图矿用直流调速装置性能试验负载柜内部图上文所提的电阻块可从图中看出,它是由前后侧面的铜排及接至铜排的电阻组成。图下方有根铜排,它们是正负极的条母线。电阻块与铜排通过电缆都接至刀闸开关,这样通过刀闸开关的开断就能实现对电阻块的串并联。铜排电缆的载流量与其截面积有关,考虑到负载柜的长期稳定运行,数的要求不仅电阻数量多操作复杂,而且经济性也不高。因此,本文采用电压分档的方式,对不同电压等级电流大小的情况单独考虑。考虑到电阻尺寸对功率阻值的限制及负载柜加工的局限性,同档位下的电阻均是采用同种尺寸相同功率不同阻值的电阻。在档位中的电阻,其额定功率为,对应阻值分别为。为了满足试验要电阻块中的电阻只能当做整体使用,而电阻块本身能单独使用,也可以串并联使用。由于矿用直流调速装置的特殊性,以斩波调速装置为例......”。

2、“.....所以电阻选型时要考虑两组独立不重复使用的电阻块,对所有性能试验参数都要满足,特别是过载试验。直流斩波调速装置的额定电压从到,额定电流范围在矿用直流电机车调速装置性能试验负载柜的设计原稿虑到安装的方便,所有的电阻采用相同的尺寸。而电阻选型时,在尺寸确定的情况下,电阻的额定功率应尽可能地大,阻值尽可能地小。这样能减少电阻的数量。按照电抗器的分类可分为铁芯电抗器和空心电抗器。通断试验标准要求在时,才允许使用铁心电感,其他情况要用空心电感。而矿用电机车司控器的时间常数为,车脉冲调速的失控及故障处理煤矿机械,夏文刚矿用直流开关通断试验系统煤矿安全,韩明武马吉志刘兆元矿用蓄电池式电机车斩波调速改造煤矿机械,作者简介刘东,男,湖南长沙人,湖南长沙矿山研究院硕士,单位长沙矿山研究院有限责任公司......”。

3、“.....由于受到电阻制造尺寸的限制,在定尺寸的情况下,电阻的功率是定的,其阻值也有定的范围。因此,按照上文对电流的分档规则,不能制作出同种尺寸,满足所有电压电流的电阻。特别是大电流时,需要多个同规格电阻并联来实现。考装置这类产品的技术参数及性能试验要求,设计了套能全覆盖以斩波调速器为主的矿用直流调速装置性能试验的负载柜。该负载柜已作为试验负载,完成了安标中心对本中心试验台斩波器司控器试验能力的评审和完成了对这两种型号斩波器的安标评审任务,取得了不错的效果。参考文献胡月波李智华郑昌陆矿用调速器输入阻的数量。按照电抗器的分类可分为铁芯电抗器和空心电抗器。通断试验标准要求在时,才允许使用铁心电感,其他情况要用空心电感。而矿用电机车司控器的时间常数为,本文采用空心电感,是因为空心电感不会因为磁饱和产生的电感值骤降......”。

4、“.....安全系统的设计煤矿机械,陈同宝章伯超黄建强张建煤矿机电产品检测技术煤炭学报魏德育柴光远白生威基于矿用电机车的斩波调速系统仿真研究煤矿机械,席波杨杰矿用蓄电池电机车调速系统性能对比及效益分析煤矿机械,赵海周杰矿用隔爆兼本质安全型不间断直流稳压电源的设计工矿自动化,汪浩矿用电机根据上文可知,本文按电压等级把负载柜分成个档位,分别为档档档档。为了保证负载柜的安全运行及使用寿命,本文选择了额定电压分别为的波纹电阻,保证了在进行每种性能试验时任何档位下的电阻都不会发生过载过压的情况。由于受到电阻制造尺寸的限制,在定尺寸的情况下,电阻的功率是定的,其阻这样不仅保证了电阻的功率,避免了小电压大电流下阻值无法调出和电阻过载发热等情况,也保证了任意档位下,无论试验电压是否为额定电压,都能经过换算得出对应的电流值,再通过开关的切换实现对试验电流的连续可调。因此,在操作负载柜时,因先确定其电压档位......”。

5、“.....只有确认了额定电流值才能压档位,再把试验电流换算成额定电流值,只有确认了额定电流值才能通过开关的切换达到试验要求。电阻元件的选择由于电阻的温漂电感值会对直流斩波调速装置和矿用电机车司控器的温升试验矿用电机车司控器的通断试验产生影响,因此,本文选择了大功率低温漂无感值的波纹电阻。该电阻由铁烙铝电阻丝绕成,电阻丝为立式波纹限责任公司。矿用直流电机车调速装置性能试验负载柜的设计原稿。考虑到电阻尺寸对功率阻值的限制及负载柜加工的局限性,同档位下的电阻均是采用同种尺寸相同功率不同阻值的电阻。在档位中的电阻,其额定功率为,对应阻值分别为。为了满足试验要求,必须通过多个电阻并联的方式,形成电阻块整体来使用。安全系统的设计煤矿机械,陈同宝章伯超黄建强张建煤矿机电产品检测技术煤炭学报魏德育柴光远白生威基于矿用电机车的斩波调速系统仿真研究煤矿机械......”。

6、“.....赵海周杰矿用隔爆兼本质安全型不间断直流稳压电源的设计工矿自动化,汪浩矿用电机虑到安装的方便,所有的电阻采用相同的尺寸。而电阻选型时,在尺寸确定的情况下,电阻的额定功率应尽可能地大,阻值尽可能地小。这样能减少电阻的数量。按照电抗器的分类可分为铁芯电抗器和空心电抗器。通断试验标准要求在时,才允许使用铁心电感,其他情况要用空心电感。而矿用电机车司控器的时间常数为,究方向控制理论与控制工程翟守忠职称教授级高级工程师单位长沙矿山研究院有限责任公司。矿用直流电机车调速装置性能试验负载柜的设计原稿。根据上文可知,本文按电压等级把负载柜分成个档位,分别为档档档档。为了保证负载柜的安全运行及使用寿命,本文选择了额定电压分别为的波纹电阻,保矿用直流电机车调速装置性能试验负载柜的设计原稿通过开关的切换达到试验要求......”。

7、“.....因此,本文选择了大功率低温漂无感值的波纹电阻。该电阻由铁烙铝电阻丝绕成,电阻丝为立式波纹,有利于散热减低寄生电感量。其特点为功率大温漂低低感值使用寿命虑到安装的方便,所有的电阻采用相同的尺寸。而电阻选型时,在尺寸确定的情况下,电阻的额定功率应尽可能地大,阻值尽可能地小。这样能减少电阻的数量。按照电抗器的分类可分为铁芯电抗器和空心电抗器。通断试验标准要求在时,才允许使用铁心电感,其他情况要用空心电感。而矿用电机车司控器的时间常数为,。这样,不仅占用场地大电阻利用率低而且经济性差。因此,本文采用两路输出的方式,电阻接线示意图如图所示。图电阻接线示意图上图中的为不同电压等级不同功率大小的电阻块,它们可以通过开关的切换,任意并联在或回路中。两回路能单独使用或同时使用。矿用直流电机车调速装置性能试验负载柜的设计原稿评审任务,取得了不错的效果......”。

8、“.....陈同宝章伯超黄建强张建煤矿机电产品检测技术煤炭学报魏德育柴光远白生威基于矿用电机车的斩波调速系统仿真研究煤矿机械,席波杨杰矿用蓄电池电机车调速系统性能对比及效益分析煤矿机械,赵海周杰有利于散热减低寄生电感量。其特点为功率大温漂低低感值使用寿命长。上文中提到把多个电阻并联起来当做个电阻块来使用,因此,负载柜的接线方式以并联为主。但矿用直流调速装置以斩波调速装置为例,有路输出工作,也有两路输出同时工作。对于斩波调速装置两路输出同时工作而言,如果负载柜只有路输出,就需要两套负载柜安全系统的设计煤矿机械,陈同宝章伯超黄建强张建煤矿机电产品检测技术煤炭学报魏德育柴光远白生威基于矿用电机车的斩波调速系统仿真研究煤矿机械,席波杨杰矿用蓄电池电机车调速系统性能对比及效益分析煤矿机械,赵海周杰矿用隔爆兼本质安全型不间断直流稳压电源的设计工矿自动化......”。

9、“.....是因为空心电感不会因为磁饱和产生的电感值骤降。这样不仅保证了电阻的功率,避免了小电压大电流下阻值无法调出和电阻过载发热等情况,也保证了任意档位下,无论试验电压是否为额定电压,都能经过换算得出对应的电流值,再通过开关的切换实现对试验电流的连续可调。因此,在操作负载柜时,因先确定其电证了在进行每种性能试验时任何档位下的电阻都不会发生过载过压的情况。由于受到电阻制造尺寸的限制,在定尺寸的情况下,电阻的功率是定的,其阻值也有定的范围。因此,按照上文对电流的分档规则,不能制作出同种尺寸,满足所有电压电流的电阻。特别是大电流时,需要多个同规格电阻并联来实现。考阻值也有定的范围。因此,按照上文对电流的分档规则,不能制作出同种尺寸,满足所有电压电流的电阻。特别是大电流时,需要多个同规格电阻并联来实现。考虑到安装的方便,所有的电阻采用相同的尺寸。而电阻选型时,在尺寸确定的情况下......”。