1、“.....减小散热和两侧不平衡散热对汽缸膨胀的影响。若汽缸揭缸检修,应认真检查各轴封齿是否完好,必要时进行检修或更换。确认轴封系统管道连接是否正确。检查上下缸法兰结合面是供汽温度在较低值,如起初控制在,随着汽缸的膨胀和温度的升高逐渐提高轴封供汽温度。在汽机冲转是严格控制升速率。汽机在冷态冲转过程中严格控制升速率,般设为宜。加强机组启动各阶段暖机格控制轴封供汽温度。高压部分胀差或保护动作于跳机,汽轮机在额定工况时高压段膨胀量在左右,冷态冲转时主汽参数。事件简述汽轮机日时开始以升速率向目标冲转。在电厂汽轮机冷态启动过程中高压缸胀差赠大的原因分析原稿内外缸缸体厚度大,而且夹层沿轴向被隔成前后两部分。其沿轴向汽缸温度场梯度小于转子,其前夹层加热汽投入不及时......”。

2、“.....将导致内缸前外壁,外缸前内壁的加热速率小,沿轴向膨胀就慢于转全启停。设备缺陷的问题就等机组有检修机会时进行逐改进。作者简介禄顺平单位宁夏电投西夏热电厂专业电气与自动控制王艳霞单位神华宁煤集团化工公司专业过程装备与控制。电厂汽轮机冷态启,导致胀差增大。主汽冲转时的温度比高缸的初温左右高得多。因转动的动叶是在转动中被流动的高速蒸汽加热,有热力学原理可知其被加热和膨胀的速率会大于汽缸,这样胀差自然会增大。高压缸为双层缸散热和两侧不平衡散热对汽缸膨胀的影响。若汽缸揭缸检修,应认真检查各轴封齿是否完好,必要时进行检修或更换。确认轴封系统管道连接是否正确。检查上下缸法兰结合面是否严密。轴封处理正常后撤去临时在......”。

3、“.....在汽机冲转是严格控制升速率。汽机在冷态冲转过程中严格控制升速率,般设为宜。加强机组启动各阶段暖机在汽机冲转和低负荷时,由于汽封风机。如下图为采取积极地预控操作措施后机组热启过程中高缸胀差膨胀历史曲线图结束语通过上述分析与预控,目前机组通过运行调整使高压缸的膨胀和胀差在各种工况下能被控制在安全范围内,确保机组安法兰加热投入不及。内缸固定在外缸上,外缸只有内壁接触加热蒸汽,被加热的效果远差于内缸和转子,法兰加热汽再投入不及时就会使膨胀远小于内缸和转子而导致胀差增大。轴封蒸汽温度不匹配。机组正常运时的温度比高缸的初温左右高得多。因转动的动叶是在转动中被流动的高速蒸汽加热,有热力学原理可知其被加热和膨胀的速率会大于汽缸,这样胀差自然会增大......”。

4、“.....内外缸缸体厚度大,而且上转子的膨胀。因为这时汽缸的进汽量不变,转子的受热条件不变使其膨胀减慢,而汽缸在其温度梯度下得以充分均匀稳定膨胀。机组启动各阶段膨胀量的预控目标经验值如下冲转前汽缸经过预暖膨胀到左右动过程中高压缸胀差赠大的原因分析原稿。在机组冷态启动的整个过程中严格控制主汽温度及其变化速率。在保证蒸汽过热度的前提下,使蒸汽温度与汽缸温度差值稳定在定范围内,不超过。在机组启动时封风机。如下图为采取积极地预控操作措施后机组热启过程中高缸胀差膨胀历史曲线图结束语通过上述分析与预控,目前机组通过运行调整使高压缸的膨胀和胀差在各种工况下能被控制在安全范围内,确保机组安内外缸缸体厚度大,而且夹层沿轴向被隔成前后两部分。其沿轴向汽缸温度场梯度小于转子......”。

5、“.....迟于后夹层被加热,将导致内缸前外壁,外缸前内壁的加热速率小,沿轴向膨胀就慢于转会使膨胀远小于内缸和转子而导致胀差增大。轴封蒸汽温度不匹配。机组正常运行时,其温度应大于。但机组冷态启动时轴封温度应根据汽机胀差逐步提高其温度。因其对汽封处转子的加热膨胀同样会快于汽缸电厂汽轮机冷态启动过程中高压缸胀差赠大的原因分析原稿夹层沿轴向被隔成前后两部分。其沿轴向汽缸温度场梯度小于转子,其前夹层加热汽投入不及时,迟于后夹层被加热,将导致内缸前外壁,外缸前内壁的加热速率小,沿轴向膨胀就慢于转子,这样会加快胀差的增内外缸缸体厚度大,而且夹层沿轴向被隔成前后两部分。其沿轴向汽缸温度场梯度小于转子,其前夹层加热汽投入不及时,迟于后夹层被加热......”。

6、“.....沿轴向膨胀就慢于转机结束时膨胀到左右,是可以有效控制胀差的预控措施在机组启动时选择合适的时机投夹层法兰加热,控制好加热速率。电厂汽轮机冷态启动过程中高压缸胀差赠大的原因分析原稿。主汽冲被控制在安全范围内,确保机组安全启停。设备缺陷的问题就等机组有检修机会时进行逐改进。作者简介禄顺平单位宁夏电投西夏热电厂专业电气与自动控制王艳霞单位神华宁煤集团化工公司专业过程装备与控制暖机结束时膨胀到左右暖机结束时膨胀到左右并网前膨胀到左右负荷暖机结束时膨胀到左右负荷暖机结束时膨胀到左右负荷暖机结束时膨胀到左右负荷暖封风机。如下图为采取积极地预控操作措施后机组热启过程中高缸胀差膨胀历史曲线图结束语通过上述分析与预控......”。

7、“.....确保机组安子,这样会加快胀差的增大。在,时暖机不充分。汽缸没有得到均匀的加热,膨胀量不足,导致胀差增大。暖机的目的就是在汽机转子转速不变及转子运动场稳定或负荷不变的环境下使汽缸的膨胀能,导致胀差增大。主汽冲转时的温度比高缸的初温左右高得多。因转动的动叶是在转动中被流动的高速蒸汽加热,有热力学原理可知其被加热和膨胀的速率会大于汽缸,这样胀差自然会增大。高压缸为双层缸运行时,其温度应大于。但机组冷态启动时轴封温度应根据汽机胀差逐步提高其温度。因其对汽封处转子的加热膨胀同样会快于汽缸,导致胀差增大。机组冷态启动初期控制轴封供汽温度在较低值,如起初控制电厂汽轮机冷态启动过程中高压缸胀差赠大的原因分析原稿......”。

8、“.....内缸固定在外缸上,外缸只有内壁接触加热蒸汽,被加热的效果远差于内缸和转子,法兰加热汽再投入不及时就电厂汽轮机冷态启动过程中高压缸胀差赠大的原因分析原稿内外缸缸体厚度大,而且夹层沿轴向被隔成前后两部分。其沿轴向汽缸温度场梯度小于转子,其前夹层加热汽投入不及时,迟于后夹层被加热,将导致内缸前外壁,外缸前内壁的加热速率小,沿轴向膨胀就慢于转严密。轴封处理正常后撤去临时轴封风机。如下图为采取积极地预控操作措施后机组热启过程中高缸胀差膨胀历史曲线图结束语通过上述分析与预控,目前机组通过运行调整使高压缸的膨胀和胀差在各种工况下能,导致胀差增大。主汽冲转时的温度比高缸的初温左右高得多。因转动的动叶是在转动中被流动的高速蒸汽加热......”。

9、“.....这样胀差自然会增大。高压缸为双层缸在汽机冲转和低负荷时,由于汽缸还没有完全膨胀开,需要膨胀的空间还很大,尤其要加强暖机,必要时可延长暖机时间,使汽缸膨胀跟上转子膨胀,控制胀差在正常范围内。机组计划停机检修时重新测定保温棉机组冷态启动的整个过程中严格控制主汽温度及其变化速率。在保证蒸汽过热度的前提下,使蒸汽温度与汽缸温度差值稳定在定范围内,不超过。在机组启动时严格控制轴封供汽温度。机组冷态启动初期控制轴动过程中高压缸胀差赠大的原因分析原稿。在机组冷态启动的整个过程中严格控制主汽温度及其变化速率。在保证蒸汽过热度的前提下,使蒸汽温度与汽缸温度差值稳定在定范围内,不超过。在机组启动时封风机......”。