1、“.....满足国标,说明各转子的平衡状态以及转子间的连接状况较好。额定转速运行时,各测点轴振最大为,瓦振在以内,满足国标要求。试验发现的主要问题及处理措施非核蒸汽冲转至转速平台过程中信号触发导致冲转中止第次冲转期间,当转速到达时,试验末期回路钝化运行结束后实施。试验前电厂处于稳定的运行工况,即平均温度,稳压器压力,台主泵以转速运转,全部稳压器电加热器手动投运,以向回路提供能量输入。为使回路有足够水装量和储热,避免试验过程中因反应堆冷却剂冷却收缩而排空稳压器,试验前需将稳压器水位撞。升速过程中,振动测量数值没有超过,满足国标,说明各转子的平衡状态以及转子间的连接状况较好。额定转速运行时,各测点轴振最大为,瓦振在以内,满足国标要求。非核蒸汽冲转的目的非核蒸汽冲转试验作为热态功能试验期间最重要的大型综合性试验项目之,是核电厂调试过程核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿转的实践浙江电力,唐美玉......”。

2、“.....。核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿。第次冲转目标为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速率,汽轮机到达转速平台低速暖机。选择目标转速和升速率质量,也验证了核岛和常规岛之间的工艺控制电气等接口正常。本次为核电机组首次非核蒸汽冲转试验,该试验的顺利完成为核电机组的并网发电创造了有利条件,也为后续机组的非核蒸汽试验提供了宝贵的经验。参考文献鲍旭东核电汽轮发电机组非核蒸汽冲转的实践浙江电力,唐美玉,功验证了机组的设计制造和安装质量,也验证了核岛和常规岛之间的工艺控制电气等接口正常。本次为核电机组首次非核蒸汽冲转试验,该试验的顺利完成为核电机组的并网发电创造了有利条件,也为后续机组的非核蒸汽试验提供了宝贵的经验。参考文献鲍旭东核电汽轮发电机组非核蒸汽冲机后,该信号才消失。经分析,是差压开关存在故障,更换并反复模拟测试次,试验合格......”。

3、“.....润滑油轴承油压高于正常运行范围。在汽机转速达到后,出口油压超出量程,号轴承油压均超出正常运行范围。主控室停运阀突然关闭,主汽阀非预期快速开启。因和保持关闭,导致汽轮机转速下降。经分析,升速至时,回路温度降低,与回路参考温度差值过大,且主控室直存在释放控制棒信号,导致信号。之后将信号强制,试验顺利进行。非核蒸汽冲转期间机械超速跳机,油压降至正常范围。后分析认为轴承油压偏高原因为投用了两台冷油器,阻力较小,如果仅投用台阻力增大油压会降低后续核蒸汽冲转时需重新调整油压。结束语非核蒸汽冲转是核电机组首次进行的回路综合性试验,是调试过程中项具有里程碑性质的试验,它的成功验证了机组的设计制造和安装第次冲转目标为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速率,汽轮机到达转速平台低速暖机。选择目标转速和升速率,在转速平台中速暖机。选择目标转速和升速率。在此转速平台下......”。

4、“.....均未超限。核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿。第次冲转目标为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速率。汽轮机到达转速平台低速暖机,选择目标转速和升速率,转速升至时纵员选择目标转速和升速率。汽轮机到达转速平台低速暖机,选择目标转速和升速率,转速升至时,快速降负荷信号触发导致汽轮机跳机,第次冲转结束。第次冲转目标仍为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速何朝辉核电机组的非核蒸汽冲转汽轮机技术,。核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿。本次试验中,严格监测回路重要参数和汽轮发电机运行限值,均未超限,润滑油压力和温度轴承温度轴向位移缸体温度差胀等主要检测参数正常。各轴承及其油挡汽封动静叶片以及动静部件间无摩擦碰,油压降至正常范围。后分析认为轴承油压偏高原因为投用了两台冷油器,阻力较小,如果仅投用台阻力增大油压会降低后续核蒸汽冲转时需重新调整油压......”。

5、“.....是调试过程中项具有里程碑性质的试验,它的成功验证了机组的设计制造和安装转的实践浙江电力,唐美玉,何朝辉核电机组的非核蒸汽冲转汽轮机技术,。核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿。第次冲转目标为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速率,汽轮机到达转速平台低速暖机。选择目标转速和升速率出正常运行范围。主控室停运,油压降至正常范围。后分析认为轴承油压偏高原因为投用了两台冷油器,阻力较小,如果仅投用台阻力增大油压会降低后续核蒸汽冲转时需重新调整油压。结束语非核蒸汽冲转是核电机组首次进行的回路综合性试验,是调试过程中项具有里程碑性质的试验,它的成核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿,快速降负荷信号触发导致汽轮机跳机,第次冲转结束。第次冲转目标仍为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速率。汽轮机到达转速平台低速暖机,选择目标转速和升速率,转速平台中速暖机......”。

6、“.....唐美玉,何朝辉核电机组的非核蒸汽冲转汽轮机技术,。核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿。第次冲转目标为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速率,汽轮机到达转速平台低速暖机。选择目标转速和升速率,试验中止。在查明原因并强制信号后,进行第次冲转,到达转速平台,而后远方跳机。开始第次冲转,到达转速平台,跳机,盘车投入,惰转时间,维持在转速平台有效时间约分钟,详情见图。图非核蒸汽冲转试验冲转时间详情非核冲转试验结果分析本次试验中,严格监非核蒸汽冲转期间机械超速跳机远程试验无法复位正常情况下机械超速跳机试验时,通过触发电磁阀动作闭锁排油管线,防止试验时触发跳机,通过差压开关来判断排油管线已闭锁试验结束后主控室按下复位,闭锁信号应立即消失。但本次试验时,闭率。汽轮机到达转速平台低速暖机,选择目标转速和升速率,转速平台中速暖机。中速暖机结束后远程跳机。该试验开始第次冲转,升速至转速平台......”。

7、“.....开始第次冲转,转速升至时,信号触发导致汽轮机跳机,油压降至正常范围。后分析认为轴承油压偏高原因为投用了两台冷油器,阻力较小,如果仅投用台阻力增大油压会降低后续核蒸汽冲转时需重新调整油压。结束语非核蒸汽冲转是核电机组首次进行的回路综合性试验,是调试过程中项具有里程碑性质的试验,它的成功验证了机组的设计制造和安装,在转速平台中速暖机。选择目标转速和升速率。在此转速平台下,执行就地机械超速注油试验两次远程机械超速注油试验阀门切换试验转速调节试验超速保护试验试验跳机跳机。第次冲转目标为转速平台。主控室操功验证了机组的设计制造和安装质量,也验证了核岛和常规岛之间的工艺控制电气等接口正常。本次为核电机组首次非核蒸汽冲转试验,该试验的顺利完成为核电机组的并网发电创造了有利条件,也为后续机组的非核蒸汽试验提供了宝贵的经验......”。

8、“.....试验发现的主要问题及处理措施非核蒸汽冲转至转速平台过程中信号触发导致冲转中止第次冲转期间,当转速到达时,所有主调阀和再热主调锁信号直未消失,直到跳机后,该信号才消失。经分析,是差压开关存在故障,更换并反复模拟测试次,试验合格。非核蒸汽冲转期间润滑油轴承油压偏高非核蒸汽冲转过程中,润滑油轴承油压高于正常运行范围。在汽机转速达到后,出口油压超出量程,号轴承油压均超核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿转的实践浙江电力,唐美玉,何朝辉核电机组的非核蒸汽冲转汽轮机技术,。核电机组非核蒸汽冲转魏冬冬原稿。第次冲转目标为转速平台。主控室操纵员选择目标转速和升速率,汽轮机到达转速平台低速暖机。选择目标转速和升速率有主调阀和再热主调阀突然关闭,主汽阀非预期快速开启。因和保持关闭,导致汽轮机转速下降。经分析,升速至时,回路温度降低,与回路参考温度差值过大......”。

9、“.....导致信号。之后将信号强制,试验顺利进行。功验证了机组的设计制造和安装质量,也验证了核岛和常规岛之间的工艺控制电气等接口正常。本次为核电机组首次非核蒸汽冲转试验,该试验的顺利完成为核电机组的并网发电创造了有利条件,也为后续机组的非核蒸汽试验提供了宝贵的经验。参考文献鲍旭东核电汽轮发电机组非核蒸汽冲提升至窄量程液位。此外,为减小回路的热量损失,回路停止补水和下泄。本次试验中,严格监测回路重要参数和汽轮发电机运行限值,均未超限,润滑油压力和温度轴承温度轴向位移缸体温度差胀等主要检测参数正常。各轴承及其油挡汽封动静叶片以及动静部件间无摩擦碰撞。升速过程中,振动测量数值没中的里程碑,也是首次回路联合运行。汽轮机非核蒸汽冲转试验不仅可以验证机组的设计制造安装质量,也能够验证汽轮机控制和保护系统中转速相关控制联锁和保护动作正确,提早暴露和发现问题并及时采取纠正措施......”。