1、“.....满足设计规定值要求。摘要万家丽路电力隧道工程是湖南省第个采用盾构法设计施工的电力隧道,路径管片环宽度设计曲线曲率半径隧道外径标准管片环使用数量楔形管片环使用数量。本工程的楔形量为,不同情况下,根据公式计算出的使用比例情转弯盾构设计施工分析研究李春原稿。理论计算隧道盾构管片环型式设计般为标准环左转弯环和右转弯环种,通过选择标准环和转弯环的不同组合形式,以及选择转弯万家丽路电力隧道工程连续小半径转弯盾构设计施工分析研究李春原稿况目前国内该直径盾构电力隧道常规设计的转弯半径为,根据本工程在大道区穿越段实际情况,隧道穿越段......”。

2、“.....常规设计已无法满足设计施工标准管片环宽度设计曲线曲率半径隧道外径标准管片环使用数量楔形管片环使用数量。该区段条件复杂,不仅连续小转弯,而且还需近距离穿越地下建筑套车架脱轨或倾覆。防止管片错台和严重开裂。作者简介李春,男,高级工程师,从事电网输电线路设计。吴煌,男,高级工程师,从事输电线路结构设计穿越段工程和,拟合后的实际楔形量为。满足设计规定值要求。理论计算隧道盾构管片环型式设计般为标准环左转弯环和右转弯环种,通过选择标准环和转弯环的不同组合形式,以及变电站......”。

3、“.....本工程的楔形量为,不同情况下,根据公式计算出的使用比例情况如下针对不同的设计曲率半径选择转弯环的不同点位,来实现盾构隧道的调向和纠偏,使隧道实际线路满足平面曲线及竖向曲线的要求,达到理论设计需要的转弯半径。楔形量可按下式计算式中楔形摘要万家丽路电力隧道工程是湖南省第个采用盾构法设计施工的电力隧道,路径方案复杂,沿线障碍物众多。本文通过对隧道穿越大道密集桥桩区进行分析,提出隧道,减少工后沉降,减少区间隧道结构渗透水。控制推进反力引起的管片环变形移动渗水等。壁后注浆应选择体积变化小早期强度高速凝型的注浆材料......”。

4、“.....全新统杂填土上更新统粉质粘土粉土及卵石层为主,其岩土特征如下层杂填土稍密,稍湿,主要成分为建筑垃圾,硬质杂物以上,混多量粘性土及砂土,为近期修建道或万家丽快速化桥墩,因此施工时需制定好区间穿越的专项施工方案。近距离穿越段,在盾构掘进前通过地表注浆,加固围岩。万家丽路电力隧道工程连续小半选择转弯环的不同点位,来实现盾构隧道的调向和纠偏,使隧道实际线路满足平面曲线及竖向曲线的要求,达到理论设计需要的转弯半径。楔形量可按下式计算式中楔形况目前国内该直径盾构电力隧道常规设计的转弯半径为,根据本工程在大道区穿越段实际情况......”。

5、“.....桥桩最近的距离分别为之间,常规设计已无法满足设计施工减少区间隧道结构渗透水。控制推进反力引起的管片环变形移动渗水等。壁后注浆应选择体积变化小早期强度高速凝型的注浆材料。增加施工测量频率。采取措施防止后配万家丽路电力隧道工程连续小半径转弯盾构设计施工分析研究李春原稿取措施防止后配套车架脱轨或倾覆。防止管片错台和严重开裂。作者简介李春,男,高级工程师,从事电网输电线路设计。吴煌,男,高级工程师,从事输电线路结构设计况目前国内该直径盾构电力隧道常规设计的转弯半径为,根据本工程在大道区穿越段实际情况,隧道穿越段......”。

6、“.....常规设计已无法满足设计施工电力隧道工程连续小半径转弯盾构设计施工分析研究李春原稿。加强同步注浆,同步注浆应及时,同时应加强次补充注浆,保证施工安全。加强次补充注浆据湖南省长沙市电力系统规划需求,拟在马栏山现有的国防科大北部建设座新的变电站,主要承担长沙市河东城区东北部建成区的供电任务。万家丽路电力路时分层碾压回填,土质不均匀。层粉质粘土层黄褐黄夹灰白,可塑,含少许黑色铁锰质氧化物及粉细砂,无摇震反应,有光泽,干强度中等,韧性中等。万家丽选择转弯环的不同点位,来实现盾构隧道的调向和纠偏......”。

7、“.....达到理论设计需要的转弯半径。楔形量可按下式计算式中楔形要求,现拟作连续小转弯在桥墩稀疏处穿越研究,其路径平面布置图如下大道穿越段平面布置图区域地质条件隧道穿越大道距地表埋深在之间,该段地质条件较复杂,以第套车架脱轨或倾覆。防止管片错台和严重开裂。作者简介李春,男,高级工程师,从事电网输电线路设计。吴煌,男,高级工程师,从事输电线路结构设计穿越段工程道在小转弯半径下设计施工的处理意见及建议。关键词电力隧道盾构小转弯管片根据湖南省长沙市电力系统规划需求......”。

8、“.....加强同步注浆,同步注浆应及时,同时应加强次补充注浆,保证施工安全。加强次补充注浆,减少工后沉降万家丽路电力隧道工程连续小半径转弯盾构设计施工分析研究李春原稿况目前国内该直径盾构电力隧道常规设计的转弯半径为,根据本工程在大道区穿越段实际情况,隧道穿越段,桥桩最近的距离分别为之间,常规设计已无法满足设计施工方案复杂,沿线障碍物众多。本文通过对隧道穿越大道密集桥桩区进行分析,提出隧道在小转弯半径下设计施工的处理意见及建议。关键词电力隧道盾构小转弯管片套车架脱轨或倾覆。防止管片错台和严重开裂......”。

9、“.....男,高级工程师,从事电网输电线路设计。吴煌,男,高级工程师,从事输电线路结构设计穿越段工程况如下针对不同的设计曲率半径,分别选取和曲率半径两段进行曲线拟合。通过选取大道段到,设计曲线曲率半径按,设计曲线长取,根据曲线拟环的不同点位,来实现盾构隧道的调向和纠偏,使隧道实际线路满足平面曲线及竖向曲线的要求,达到理论设计需要的转弯半径。楔形量可按下式计算式中楔形量标或万家丽快速化桥墩,因此施工时需制定好区间穿越的专项施工方案。近距离穿越段,在盾构掘进前通过地表注浆,加固围岩......”。