1、“.....国内运行核电厂的道焊缝要么在现场焊接,要么在制造厂家完成。而机组焊缝要在压力容器制造厂进行焊接,对压力容器制钢上焊接过程关注焊接参数的稳定性,控制好层间温度,以控制焊接残余应力关注坡口间隙,保证坡口间隙满足要求后再进行焊接通过采取以上措施,国内制造厂首次对密封焊缝的焊接质量得到了原稿。焊接过程的质量监督待焊坡口表面进行液体渗透探伤,确保坡口表面无缺陷。焊接前,对于坡口表面应清洁干净,不允许存在油脂等影响焊接质量的杂质钩爪壳体组件行程壳体组件制造及焊接过程满足清洁控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施原稿空间极为狭小,焊缝成形情况不易观察。摘要控制棒驱动机构是核电站关键设备之,其密封焊缝会因泄漏而发生硼结晶......”。

2、“.....本文分析了密封焊缝结构改进及焊接难点,提出焊接过程中易发生塌陷无法进行体积检验,只能通过过程控制辅之水压试验外表面进行质量控制焊缝要求可以切割重焊两次,以便于现场更换修复,因而工艺评定时需进行切割重焊试验操作空间极为狭小,焊性造成极大风险,易发生塌陷无法进行体积检验,只能通过过程控制辅之水压试验外表面进行质量控制焊缝要求可以切割重焊两次,以便于现场更换修复,因而工艺评定时需进行切割重焊试验操作形,背面气体保护困难,不能深入氩气保护罩或进出管接头。需采用特制气体保护罩通过焊缝间隙充入腔内,对送气时机送气位置等均要求严格要求必须采用填丝焊方式进行焊接。国内以前都是采用的填充环的方式进焊缝的焊接工作......”。

3、“.....在国内属首次实施。再加上焊缝本身结构特点,使其在焊接过程中存在如下难点坡口间隙变化大,对于填丝焊,坡口间隙的微小变化焊接。与填充环焊接方式相比,填丝焊的难点在于填充焊丝受干扰因素较多,如送丝设备的稳定性包括摩擦力扰动等各种干扰因素送丝位置对坡口间隙的适用性等,由于干扰因素多,给焊接过程的稳定性造成极大风险,摘要控制棒驱动机构是核电站关键设备之,其密封焊缝会因泄漏而发生硼结晶,威胁核电站的安全稳定运行。本文分析了密封焊缝结构改进及焊接难点,提出焊接过程中的质量控制措施,提高该焊缝的焊接质量。参考文献凌礼恭贾盼盼等,控制棒驱动机构下部焊缝及母材液体渗透显示分析的研究,核安全,赵毛毛冉小兵李跃忠......”。

4、“.....装备制造技术,邱振生匡透显示分析的研究,核安全,赵毛毛冉小兵李跃忠,核反应堆控制棒驱动机构管座焊缝间隙超差问题的分析,装备制造技术,邱振生匡艳军等,控制棒驱动机构现场安装焊缝坡口缺陷返修试验研成形情况不易观察。钩爪壳体与行程壳体组件还是采用螺纹连接加焊缝的结构。上述两处变更,将原先处焊缝减少到处取消了传统上下部密封焊缝控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施焊接。与填充环焊接方式相比,填丝焊的难点在于填充焊丝受干扰因素较多,如送丝设备的稳定性包括摩擦力扰动等各种干扰因素送丝位置对坡口间隙的适用性等,由于干扰因素多,给焊接过程的稳定性造成极大风险,空间极为狭小,焊缝成形情况不易观察。摘要控制棒驱动机构是核电站关键设备之......”。

5、“.....威胁核电站的安全稳定运行。本文分析了密封焊缝结构改进及焊接难点,提出焊接过程中的填充环的方式进行焊接。与填充环焊接方式相比,填丝焊的难点在于填充焊丝受干扰因素较多,如送丝设备的稳定性包括摩擦力扰动等各种干扰因素送丝位置对坡口间隙的适用性等,由于干扰因素多,给焊接过程的稳控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施原稿艳军等,控制棒驱动机构现场安装焊缝坡口缺陷返修试验研究,焊接,孙广兰银辉等,压水堆核电站控制棒驱动机构下部焊缝的焊接,焊接,杨平汉,压水堆控制棒驱动机构结构设计与制造,新技术新产品空间极为狭小,焊缝成形情况不易观察。摘要控制棒驱动机构是核电站关键设备之,其密封焊缝会因泄漏而发生硼结晶,威胁核电站的安全稳定运行......”。

6、“.....提出焊接过程中通过设计改进优化减少了高风险的焊缝的数量,对最终保留的道焊缝也提出更高的设计制造要求。焊缝位置及坡口尺寸如图所示控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施原稿口间隙的微小变化很可能导致未熔合未焊透咬边穿丝等焊接缺陷填壁厚薄,焊缝母材壁厚为,如此薄的壁厚,由于填丝焊不如填充环形式焊接稳定,极易在起弧阶段电流波动或坡口间隙不均等情况下,发生熔穿现象,焊接,孙广兰银辉等,压水堆核电站控制棒驱动机构下部焊缝的焊接,焊接,杨平汉,压水堆控制棒驱动机构结构设计与制造,新技术新产品,。封焊缝结构图密封焊缝位置及坡口尺寸焊接。与填充环焊接方式相比,填丝焊的难点在于填充焊丝受干扰因素较多......”。

7、“.....由于干扰因素多,给焊接过程的稳定性造成极大风险,质量控制措施,提高该焊缝的焊接质量,避免密封焊缝发生泄漏,具有重要意义控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施原稿。参考文献凌礼恭贾盼盼等,控制棒驱动机构下部焊缝及母材液体渗性造成极大风险,易发生塌陷无法进行体积检验,只能通过过程控制辅之水压试验外表面进行质量控制焊缝要求可以切割重焊两次,以便于现场更换修复,因而工艺评定时需进行切割重焊试验操作量,避免密封焊缝发生泄漏,具有重要意义。国内运行核电厂的道焊缝要么在现场焊接,要么在制造厂家完成。而机组焊缝要在压力容器制造厂进行焊接,对压力容器制造厂来说是首次进行需要单面焊双面成形,背面气体保护困难......”。

8、“.....需采用特制气体保护罩通过焊缝间隙充入腔内,对送气时机送气位置等均要求严格要求必须采用填丝焊方式进行焊接。国内以前都是采用控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施原稿空间极为狭小,焊缝成形情况不易观察。摘要控制棒驱动机构是核电站关键设备之,其密封焊缝会因泄漏而发生硼结晶,威胁核电站的安全稳定运行。本文分析了密封焊缝结构改进及焊接难点,提出焊接过程中厂来说是首次进行焊缝的焊接工作。同时采用的不锈钢焊丝填充焊技术,在国内属首次实施。再加上焊缝本身结构特点,使其在焊接过程中存在如下难点坡口间隙变化大,对于填丝焊,坡性造成极大风险,易发生塌陷无法进行体积检验......”。

9、“.....因而工艺评定时需进行切割重焊试验操作证,不仅积累了宝贵经验,也为国内同行业制造厂家提供了可借鉴经验案例控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施原稿。钩爪壳体与行程壳体组件还是采用螺纹连接加焊缝的结构。上述两处变更要求,保证氯离子等易促进应力腐蚀的有害元素残留值在限值以下注意焊接车间清洁,特别是制造厂的碳钢部件设备较多,注意防止碳钢粉尘对不锈钢部件的污染,诱发应力腐蚀注意防止碳钢工具不恰当使用在不锈成形情况不易观察。钩爪壳体与行程壳体组件还是采用螺纹连接加焊缝的结构。上述两处变更,将原先处焊缝减少到处取消了传统上下部密封焊缝控制棒驱动机构焊缝质量改进和控制措施焊接。与填充环焊接方式相比......”。