1、“.....其体系建立的制约因素是多方面的，既包括技术资金设备，也包括市场意识服务意识政府相关政策等。作为全球支柱产业之的汽车产业在世界贸易中占有重要的地位。汽车产业包括汽车制造业和汽车贸易服务业两部分，汽车贸易服务业又分为汽车销售服务和售后服务，后者常被称为汽车后市场，是指汽车售出之后围绕车主使用过程中的各种服务......”。

2、“.....涉及面广，其营业额占汽车贸易业总营业额的。由于我国汽车生产量和消费数量在呈爆炸式提升，使得汽车行业时成了热门行业，成为了国家经济发展的支柱产业。尤其是连带的汽车售后服务方面......”。

3、“.....汽车制造业已进入微利时代，更多的获利机会将在贸易服务领域。国外汽车制造厂商总利润的来源于生产整车的盈利，而在汽车贸易服务领域的盈利占总利润的。我国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中在制造业，而对汽车后市场重视不够。加入后，由于配额关税投资管理措施及服务贸易等方面的逐步开放，对汽车制造业来讲，挑战大于机遇是不争的事实。而在汽车市场的开放中......”。

4、“.....但因占据地利人和的优势，同时也蕴涵着极大的机遇。全球各汽车制造厂商和贸易服务商大举进入中国，争夺全球最大的也是最后的块潜在的市场，从而将形成激烈的汽车后市场的竞争。面对这局面，该领域的各子行业应如何从现在起，在有关政府部门和行业机构的组织和领导下，转变经营理念和发展模式，以对自己的车进行改装。同时......”。

5、“.....必将使汽车改装业前途无量。提高汽车售后服务标准化和专业，提高服务的科技含量汽车售后服务市场是个提供服务的市场，关键是要树立和更新现代汽车售后服务的服务观念。是要树立全方位服务的观念。提供服务的主体不仅是生产厂家销售商维修厂美容店的服务，也包括政府部门的管理服务和各种社会机构的服务服务的内容不是单汽车修理换件......”。

6、“.....是种综合服务。二是要树立标准化服务的观念。服务是规范的不是随意的厂商和投资者进入。汽车厂商也纷纷成立服务品牌，通过提升售后服务水平来增强品牌的市场竞争力。随着我国居民生活水平的不断提高，汽车这昔日的奢侈品目前已进入千家万户。预计未来五年中国汽车保有量将保持的年增长速度，年万辆万辆，年万辆万辆......”。

7、“.....给汽车售后服务业带来了极大的商机，假如把整车销售作为汽车市场的前市场，那么维修保养配件供给汽车美容汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。在利益驱动下，市场竞争已经从前市场转移到售后服务竞争，甚至汽车售后服务业已成为商家赢得市场的关键。但我国的汽车售后服务水平与国外相比还处于初级阶段......”。

8、“.....面对如国外企业的强烈竞争，我国的汽车售后服务业必须对国外先进的服务体系进行研究和学习，吸取现有成功案例的经验，不断改进和完善，建立起套健康可持续发展的服务体系，才能使我国的汽车售后服务业在巨大的商机中得以更加辉煌的发展。课题研究内容根据美国汽车售后业协会的定义，所谓汽车售后服务市场，是指汽车在售出之后维修和保养等所使用的零配件和服务......”。

9、“.....利润丰厚，服务完善。据统计，全球汽车零配件市场的年销售额目前是亿美元。我国是汽车产业大国，其汽车产量汽车保有量都位居世界前列。汽车售后服务业将是未来的黄金行业。售后服务是汽车流通领域的个重要环节，是项非常繁杂的工程......”。