因素，因此比较复杂，困难较多。本液压机采用近似计算来设计立柱的尺寸及校核立柱的强度。本立柱选用号钢。，取安全系数则每根立柱所受的轴向力为由得因此考虑到有些地方需要加工螺纹，因此。横梁的强度计算由于横梁是三个方向上尺寸相差不太多的箱形另件。用材料力学的强度分析方法不能全面的反映它的应力状况，目前在进行般的设计计算时，而将许用应力取得最低。按管支梁计算出的横梁中间，截面的应力值和该处实侧值还比较低接近。因此，作为粗略计算，这种方法目前还是可行的，但无法精确计算应力集中区的应力。空间有限单元法的发展提供了较精确地计算横梁各部分应力的可能性，如可按板系组合结构来编制计算行程。油箱的设计油箱体般用左右的钢板焊接而成，也可铸造。本油箱由于要兼作液压元件安装台，可将所用钢板加厚。选箱底和侧壁厚为，盖板厚为根据容积的要求，及油面高度为箱体高度的条件并考虑到油箱散热，沉淀杂质的功能。油箱内装有隔板，将泵的吸油管和回油管隔开，侧板装有油位计和注油口，其中油位计和注油口应距离较近。似便于注油者的观察。油箱盖板上装有空气滤消器。以防止泵在吸油时，空气中的杂质微粒进入油液中，泵和电机安装在板上并固定。吸油管路和回油管路隔开，吸油腔与回油腔用滤网隔开，过滤系统回油。油箱侧管应设置清扫窗孔，在油箱清洗时打开，便于擦试，油箱内部。油箱底部距地面有定距离，且有的斜度，卸油口设在最底处，以便在换油时将旧油全部排出，隔板底部开缸口，以便在换旧油液时，从缷油口排出。油箱密封要好，防止油箱渗漏到箱外，避免外界粉尘物侵入箱内。油箱内壁涂耐油的防锈漆。二〇三年四月七日星期日压力机的液压系。经检验满足强度要求。活塞杆与活塞的连接形式有多种，般用螺纹连接，如活塞设计图中所示，但考虑到本设计中其受力较小，仅在返回行程中受活塞杆和中间滑块的重力，因此可用卡环固定，使结构更加简单合理，且可以增加滑块的行程，现将结构设计如下图，其中具体尺寸为的尺寸可根据卡环的宽度确定，卡环的宽度定为，因此沟槽的深度同样根据卡环和机械强度确定，因此沟槽处直径为。与活塞接触处的长度与活塞长度相同以保证卡环能卡进且卡环固定后不晃动，因此其长度取为活塞杆的右端为输出端，为使中间滑块受力更加均匀，此处挤压粉末冶金以及金属橡胶和塑料等成型制品加工的压力机械，也是最早应用液压技术的机械之。与其他压力机相比，它具有压力和速度可在大范围内无极调整，可在任意位置输出全部功率和保持所需压力结构布置灵活，各执行结构可很方便地达到所希望的动作配合等优点。压力机有多种型号规格，其压制力从几十吨到上万吨。按工作介质可分为水压机和二〇三年四月七日星期日油压机两种。用乳化液做介质的液压机，称为水压机，其压制力很大，多用于重型机械厂和造船厂等。用矿物油型液压有做介质的液压机成为油压机，产生的压智力较水压机小，在许多工业部门得到广泛的应用。图压力机二〇三年四月七日星期日图压力机基本结构液压机的类型很多，多为立式，其中四柱式液压机最为典型，应用也最为广泛。其基本结构如图，图。压力机的工作原理简介该机的四根立柱上安装有驱动上滑块的液压缸。液压机的压制工艺要求液压缸的工作循环为快速下行慢速加压保压延时快速返回原位停止并且压力速度和保压时间可调节。工艺循环图如图所示。图压力机工艺循环图二〇三年四月七日星期日液压机总体结构设计压力机总体设计结构及要求液压机本体结构设计应考虑以下三个基本原则尽可能地满足工艺要求，便于操作。具有合理的强度与刚度，使用可靠，不易损坏。具有很好的经济性，重量轻，制造维修方便。其中，工艺要求是最主要的影响因素，由于在液压机上进行的工艺是多种多样的，因此液压机的本体结构型式也必然是看，有立柱式单臂式，和框架式，立柱式中又分四柱，双柱，三柱及多柱等。从工作缸的数量看，有单缸，双缸及多缸。本液压机采用的结果为三梁四柱式，它由上横梁﹑下横梁﹑四个立柱和螺母组成的个封闭起来框架。框架承受主要工作载荷。工作缸固定在上横梁相连，活动横梁以四根立柱为导向，在上下横梁之间往复运动，活动横梁下面固定有上工作台，下工作台则固定于下横梁上，立柱之间的距离可根据下横梁的尺寸，和工作要求确定，活动横梁的上下移动距离根据设计给定的工作行程确定，本次设计给定的工作行程为，考虑到加工过程中需要安装夹具等设备，因此确定