粗车加工余量粗车车倒角，角度为度孔的上下端面铣左边键槽，铣右边键槽孔，下端面精铣左右两槽孔，下端面拉花键槽孔的外圆，下端面去毛刺终检半精车右凹槽对于右凹槽的加工，由于事先未被铸出，要满足其槽的深度先需要粗铣，现确定其加工余量取。为了保证槽两边的表面粗糙度和槽的面为基准组合攻丝机攻丝管牙螺纹孔外圆端面和面为基准组合攻丝机攻丝罗纹孔外圆端面和面为基准组合攻丝机粗磨内孔外圆端面和面为基准精磨内孔外圆端面和面为基准粗车的尺寸精车后的尺寸与零件图的尺寸相同端面毛坯的加工余量铸造件的机械加工余量查表机械加工工艺手册表，其单边余量规定为精车端面参照机械加工工艺手册表，其余量值规定为铸造毛坯的基本尺寸为根据机械加工工艺手册表，铸件尺寸公差等级选用，再查表可得铸件尺寸公差为。粗车端面根据机械制造工艺学表，选得经济精度为，再查互换性与技术测量表和表查的公差为零件基本尺寸为毛坯的名义尺寸为毛坯最小尺寸为攀枝花学院本科毕业设计论文总泵缸的加工工艺过程毛坯最大尺寸为粗车后的最大尺寸粗车后的最小尺寸粗车尺寸精车后的尺寸应与图纸要求尺寸相同内孔毛坯的加工余量铸造件的机械加工余量查表机械加工工艺手册表，其单边余量规定为精车内孔参照机械加工工艺手册表，其余量值规定为粗车内孔根据机械制造工艺学表，选得经济精度为，再查互换性与技术测量表和表查的公差为精车内孔根据机械制造工艺学表，选得经济精度为，再查互换性与技术测量表和表查的公差为粗磨内孔参照机械加工工艺手册表，其余量值规定为粗磨内孔根据机械制造工艺学表，选得经济精度为，再查互换性与技术测量表和表查的公差为精磨内孔参照机械加工工艺手册表，其余量值规定为精磨内孔根据机械制造工艺学表，选得经济精度为，再查互换性与技术测量表和表查的公差为珩磨内孔参照机械加工工艺手册表，其余量值规定为铸造毛坯的基本尺寸根据机械加工工艺手册表，铸件尺寸公差等级选用，再查表可辅助时间攀枝花学院本科毕业设计论文夹具设计因此应布置九台机床同时完成本工序的加工。当布置九台机床时即能满足生产要求。第二章夹具设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度。在加工道奇主泵缸时，需要设计专用夹具。根据任务要求中的设计内容，需要设计加工端面和外圆夹具及加工回油孔和缓冲孔夹具各套。其中加工外圆和端面的夹具将用于车床加工，刀具为硬质合金车刀。加工回油孔和缓冲孔夹具将用于钻床，刀具为两把直柄小麻花钻和把直柄麻花钻对个孔同时进行加工。车外圆夹具设计本也为但是考虑到内孔要进行次衍磨抛光故其精度应该提高超过。其余的平面要求粗糙度都在，要求不高可只进行次机加工。对于回油孔和缓冲孔的粗糙度要求为，要求比较高，在进行次粗加工后，应该再进行次精加工。二总泵缸的加工工序安排对于大量生产的零件，般总是首先加工出统的基准。总泵缸加工的第个工序也就是加工统的基准。粗精基准的选择见图和所示。后续工序安排应当遵循粗精分开和先面后孔的原则。先粗加工平面，再粗加工孔系。螺纹底孔在多轴组合钻床上钻出，因切削力较大，也应该在粗加工阶段完成。对于总泵缸，需要精加工的是内孔。按上述原则亦应先精加工平面再加工孔系。各螺纹孔的攻丝，由于切削力较小，可以安排在粗精加工阶段中分散进行。根据以上分析过程，现将汽车总泵缸加工工艺路线确定如下工序号工序名称备注设备铸造清砂清除浇注系统，冒孔型砂飞边毛刺热处理人工时效涂漆非加工面的防锈粗车外圆端面精车外圆端面以下端面为基准粗车内孔外圆端面和面为基准精车内孔外圆端面和面为基准钻孔外圆端面和面为基准钻孔螺纹孔外圆端面和面为基准钻孔外圆端面和面为基准铰孔如图孔外圆端面和面为基准调头粗车端面外圆外圆端面和面为基准钻螺纹孔外圆端面和面为基准钻管牙螺纹孔外圆端面和面为基准锪端面外圆端面和面为基准攀枝花学院本科毕业设计论文总泵缸的加工工艺过程中检气压实验铣上端面外圆端面和面为基准钻孔外圆端面和面为基准钻回游孔，再钻回游孔孔深外圆端面和面为基准钻缓冲孔外圆端面和面为基准攻丝管牙螺纹孔和外圆端面和水平尺寸的精度要求，需要进行精铣槽的两侧面加工表面，其间有定位置要求。分述如下，零件孔的上下加工表面及花键孔这组加工表面包括孔的上下加工表面，孔的内表面，有粗糙度要求为小于等于，的六齿花键孔，有粗糙度要求小于等于，扩两端面孔，有粗糙度要求加工时以上下端面和外圆及毛坯尺寸如下查机械制造工艺设计简明手册以下称工艺手册铣削加工余量为粗铣半精铣精铣圆柱用铸成内孔用钻和扩成，加工余量扩孔粗车加工余量粗车车倒角，角度为度孔的上下端面铣左边键槽，铣右边键槽孔，下端面精铣左右两槽孔，下端面拉花键槽孔的外圆，下端面去毛刺终检半精车右凹槽对于右凹槽的加工，由于事先未被铸出，要满足其槽的深度先需要粗铣，现确定其加工余量取。为了保证槽两边的表面粗糙度和槽的水平尺寸的精度要求，需要进行精铣槽的两侧面，则计算工时，粗铣下平面的槽，精铣下平面的槽的三个面粗铣下平面的槽齿由机械手册可以直接查出铣削速度采用镶齿三面刃铣刀，齿数达到完全定位，然后进行铣削。精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。三制定工艺路线制定工艺路线，在生产纲领确定的情况下，根据零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求来制定工艺路线。可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。工艺路线方案工序铸坯。工序二粗铣圆柱底面。工序三钻圆柱成的孔。工序四扩铰孔到。工序五粗车圆柱孔口斜度为度。工序六粗铣右槽侧平面和高度为见图，粗铣高度为的左槽见图。工序七精铣槽的上下面和和里面侧面，精洗槽的上下面和里面。工序八拉销孔成花键。工序九去毛刺。工序十检验。工序号工序内容定位基准铸件粗铣下端面孔的外圆，上端面钻孔孔的外圆，下端面扩孔孔的外圆，下端面，选择机床工序，工序五工序七均为铣表面，可用铣床。工序三为钻孔，扩孔工艺，可采用摇臂钻床。工序八为拉花键，采用普通拉床。工序六用型两钩，支撑板，长圆柱销。确定定位元件尺寸及配合公差长圆柱销的尺寸为。带有螺母和螺栓的两钩。四设计制定夹具主要技术条件首先保证右端面的尺寸和表面粗糙度不大于。其次要保证花键的尺寸。同时保证花键粗糙度。绘制夹具零件图见图。附机械加工工序卡机械制造工艺学课程设计说明书设计题目设计车床第组拨叉零件的机械加工工艺及工艺设备机械制造工艺学课程设计任务书题目设计车床拨叉零件的机械加工工艺规则及工艺装备内容零件图张毛坯图张机械加工工艺过程综合卡片张结构设计装配图张结构设计零件图张课程设计说明书份指导教师刘念聪学号学生欧果零件的分析零件的作用题目所给的零件是车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，工作过程拨叉零件是在传动系统中拨动滑移齿轮，以实现系统调速，转向。其花键孔通过与轴的配合来传递凸轮曲线槽传来的运动，零件的两个叉头部位与滑移齿轮相配合。二零件的工艺分析车床共有两处用车床。，选择夹具每个工序都可以采用专用的夹具，夹具后面再设计。，选择刀具在铣床上用高速钢立铣刀，铣上下两槽用三面刃铣刀，在车床上选普通车刀，内拉床选矩形齿花键拉刀，选择量具精度要求较高的可用内径千分尺量程，其余用游标卡尺分度值为四机械加工余量工序尺寸及毛皮尺寸的确定车床拨叉零件材料为，硬度生产类型大批量，铸造毛坯。据以上原始资料及加工路线，分别确定各加工表面的机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸如下查机械制造工艺设计简明手册以下称工艺手册铣削加工余量为粗铣半精铣精铣圆柱用铸成内孔用钻和扩成，加工余量扩孔阱，个张应变量子阱，压应变和张应变量子阱之间用与晶格匹配的宽的垒层隔开上下波导层分别为波长的匹配材料包层为型，接触层为重型掺杂材料，材料的外延法生长过程中，型掺杂源为硅烷，型掺杂源为二甲基锌材料生长完成后，采用标准的光刻反应离子刻蚀湿法腐蚀蒸发溅射等工艺制作脊型波导结构。半导体光放大器的原理半导体光放大器的原理与掺稀土光纤放大器相似但也有不同，其放大特性主要取决于有源层的介质特性和激光腔的特性。它虽也是粒子数反转放大发光但发光的媒介是非平衡载流子即电子空穴对而非稀有元素。半导，二者形成动态平衡，与热平衡状态下的情况不同，这时的电子和空穴为非平衡载流子，载流子的分布不再是费米统计分布。由于电子从导带底跃迁到价带顶的时间常数即辐射寿命与无辐射跃迁的时间常数相比相对较长，所以可以认为电子和空穴各自保持热平衡状态，对载流子的这种准平衡状态分别用准费米能级和来表示。半导体的辐射跃迁包括自发跃迁和受激跃迁两个过程。自发辐射跃迁是指占据高能态的电子可以自发地跃迁到低的空能态与空穴复合，同时发射个光子，这过程称为自发辐射发光受激辐射跃迁是指与个理想的光子相互作用后导致的受激辐射。这两个过程类似于掺饵光纤放大器中的自发辐射和受激辐射过程。半导体在外界激励下会产生非平衡载流子，半导体在泵浦光激励下怎样产生光放大为了尽可能简单，假设半导体在，费米能级在禁带的中间位置，因此在以下的每个有效能级上被电子充满，则半导体将吸收子。如果半导体未受光泵浦激励，则半导体将吸收光子，其实半导体的两个能带所扮演的角色类似于中的能带和所起的作用，只是它的能带比的能带更宽。个带隙把处在下面的导带和上面的价带分开，这样，从个能带转移到另个能带内所发生的能量改变至少是，因此，若则半导体吸收光子，当吸收了泵浦光子后就会在导带中产生电子，而在价带中留下空穴，然后电子和空穴都迅速向能带的最底点弛豫，并通过发射个能量为