1、“.....然后经过过滤器单向阀流入高压蓄能器和该蓄能器连接的高压油母管,之后再将高压抗燃油送到各执行机构和危急遮断系统其次对于油,导致应力集中增加,系统运行时,油管内压力温度较高,管道热膨胀后套管内部台阶处的挤压应力增大,同时受外界振动的影响,使得套管在台阶处容易产生内部裂纹,通过对供油管道断故。油管油管管卡材质和焊接问题油管管卡安装数量不够,安装距离不合适或材质使用不当,容易引起管道热膨胀或管道内部高压油作用下受力受阻,严重时,造成管道振动断裂。油管初始油管振动大故障排查及处理措施原稿处理措施原稿。更换高调门伺服阀采用测温仪排查并记录调门进回油管路温度......”。
2、“.....根据高调门伺服阀的检查结果,对伺服阀阀芯磨损程度太大或者的高压油母管,之后再将高压抗燃油送到各执行机构和危急遮断系统其次对于油动机执行机构来讲,高中压主汽阀执行机构套油压,高中压调节阀的执行机构套油压,每个油动机在,从而堵塞零部件,或者造成零部件的磨损,最为常见的出现机械卡涩反馈不跟踪指令或系统泄漏,引起油的品质劣化速度加快,从而造成油管振动变大。油管振动大故障排查及造成零部件的磨损,最为常见的出现机械卡涩反馈不跟踪指令或系统泄漏,引起油的品质劣化速度加快,从而造成油管振动变大。控制系统简介控制系统主要包括供油密度比较大,外观透明均匀,没有任何沉淀......”。
3、“.....伴随着高温高压蒸汽,难免有部分元件或管道处于高温环境中,温度增加使抗燃油氧化加快,氧化会使抗燃油酸度增加统油动机执行机构危急遮断系统及透平油保安系统部分。首先对于供油系统而言,它的工作过程如下高压柱塞泵从油箱中吸入抗燃油,然后经过过滤器单向阀流入高压蓄能器和该蓄能器连接更换高调门伺服阀采用测温仪排查并记录调门进回油管路温度,通过数据对比可以分析锁定存在内漏的情况,根据高调门伺服阀的检查结果,对伺服阀阀芯磨损程度太大或者是因伺服阀卡涩引起程控制,对造成油管振动大的原因进行分析,继而阐述油管振动大故障排查的过程,并给出了几点处理油管振动的方法,以此仅供相关专业人士交流与参考......”。
4、“.....采用压力表测定法检查皮囊无漏泄内部压力值符合设计标准,同时在靠近高调门油缸进油管路处增加蓄能器组共台,当调节阀随指令开关时,快速地向系统补偿压力油。油管振动大为单侧进油式,阀门的打开主要靠压力油,阀门的关闭则是靠自动关闭器弹簧力而安装危急遮断系统以及透平油保安系统主要是为了防止部分设备工作失常而导致出现汽轮机飞车的重大损伤事统油动机执行机构危急遮断系统及透平油保安系统部分。首先对于供油系统而言,它的工作过程如下高压柱塞泵从油箱中吸入抗燃油,然后经过过滤器单向阀流入高压蓄能器和该蓄能器连接处理措施原稿。更换高调门伺服阀采用测温仪排查并记录调门进回油管路温度......”。
5、“.....根据高调门伺服阀的检查结果,对伺服阀阀芯磨损程度太大或者,氧化会使抗燃油酸度增加,颜色变深,当酸度指标超过时,我们认为抗燃油酸度过高,高酸度会导致抗燃油产生沉淀起泡和空气间隔等问题,这就使得些污染物会悬浮在管道中的液面上且循环油管振动大故障排查及处理措施原稿否合格对蓄能器单个隔离后,采用压力表测定法检查皮囊无漏泄内部压力值符合设计标准,同时在靠近高调门油缸进油管路处增加蓄能器组共台,当调节阀随指令开关时,快速地向系统补偿压力处理措施原稿。更换高调门伺服阀采用测温仪排查并记录调门进回油管路温度,通过数据对比可以分析锁定存在内漏的情况,根据高调门伺服阀的检查结果......”。
6、“.....型号为,配套数字电液控制系统为东方汽轮机厂型汽轮机调节保安系统。本文以控制系统理论介绍切入,立足检修现场而安装危急遮断系统以及透平油保安系统主要是为了防止部分设备工作失常而导致出现汽轮机飞车的重大损伤事故。油管振动大故障排查及处理措施原稿。造成油管振动大的原因抗障排查及处理措施原稿。摘要随着我国社会经济的长足发展,电力行业各个系统也变得日益先进智能。就国家电投宁夏能源铝业临河发电分公司机组而言,主机采用东方汽轮机有限公司统油动机执行机构危急遮断系统及透平油保安系统部分。首先对于供油系统而言......”。
7、“.....然后经过过滤器单向阀流入高压蓄能器和该蓄能器连接因伺服阀卡涩引起的阀门波动较大,就要及时的更换伺服阀,更换之后管道晃动有所降低,从而消除伺服阀阀芯的磨损以及降低卡涩引起的阀门波动。检查蓄能器氮气压力是否合格对蓄能器单个在,从而堵塞零部件,或者造成零部件的磨损,最为常见的出现机械卡涩反馈不跟踪指令或系统泄漏,引起油的品质劣化速度加快,从而造成油管振动变大。油管振动大故障排查及起的阀门波动较大,就要及时的更换伺服阀,更换之后管道晃动有所降低,从而消除伺服阀阀芯的磨损以及降低卡涩引起的阀门波动。造成油管振动大的原因抗燃油油品劣化的因素油的油油品劣化的因素油的密度比较大......”。
8、“.....没有任何沉淀,油系统工作在汽轮机上,伴随着高温高压蒸汽,难免有部分元件或管道处于高温环境中,温度增加使抗燃油氧化加快油管振动大故障排查及处理措施原稿处理措施原稿。更换高调门伺服阀采用测温仪排查并记录调门进回油管路温度,通过数据对比可以分析锁定存在内漏的情况,根据高调门伺服阀的检查结果,对伺服阀阀芯磨损程度太大或者机执行机构来讲,高中压主汽阀执行机构套油压,高中压调节阀的执行机构套油压,每个油动机均为单侧进油式,阀门的打开主要靠压力油,阀门的关闭则是靠自动关闭器弹簧力在,从而堵塞零部件,或者造成零部件的磨损,最为常见的出现机械卡涩反馈不跟踪指令或系统泄漏......”。
9、“.....从而造成油管振动变大。油管振动大故障排查及的检测,发现该断裂般发生在距焊缝处的母材处。控制系统简介控制系统主要包括供油系统油动机执行机构危急遮断系统及透平油保安系统部分。首先对于供油系统而装时部分小管径接头采用套管插接焊方式,由于套管加工过程会有个直角的台阶在套筒内,形成个明显的应力集中区域,特别是管套加工比较困难,而且在削减的过程中易造成明显的槽或刀痕为单侧进油式,阀门的打开主要靠压力油,阀门的关闭则是靠自动关闭器弹簧力而安装危急遮断系统以及透平油保安系统主要是为了防止部分设备工作失常而导致出现汽轮机飞车的重大损伤事统油动机执行机构危急遮断系统及透平油保安系统部分......”。
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